日本的公共交通，主要可以分为轨道交通、巴士、的士三大系统。轨道交通（电车系统）在日本自由行驶，也是最直接依靠的交通工具。 日本把用电的轨道交通都成为"电车"。主要的轨道交通有：新干线、JR铁路、私铁系统以及地下铁。 🚄新干线：就是日本的高铁（目前日本最快的地面交通系统），是长距离城市间移动的主要交通工具。但是新干线价格较贵，从东京到大阪的票价大约是700元人民币，行程大概2个半小时。所以如果不是跨地区旅游的话，就不太需要乘坐新干线了。 🚞JR铁路和国内的火车相近，由于国家运营。在关西地区运营的是JR西，JR列车有4种速度：特急车速度最快，停靠的站也是最少，急性、快速、普通每站都停，速度最慢，JR铁路的座位分为"自由席"和"指定席"。"自由席"是可以随便就坐的，但是是否有座位就要看运气了；"指定席"是对号入座的，根据手中车票的座位号码就坐。 🚈JR私铁电车，即民营铁路。跟JR一样，私铁也有3种不同速度：特急、快速、普通。 🚇地下铁就是普通的通勤地铁。每条路都有专属的颜色标志，而且每一站也有专门的代码。只要记住目的站点的代码，就不会因为不认识而上错车或者坐过站之类的。 Suica西瓜卡 ： 适用范围最为广泛，几乎全日本都可以使用。 可在JR东日本各车站的售票机或者是柜台购买，每张卡片购买后都会有含有500日元的押金。Suica内的余额不仅可以用来乘车，还可以用于购物。 ICOCA卡 ：JR西日本（西日本旅客铁道）发行的一种智能交通卡，和JR东日本发行的Suica（西瓜卡）差不多。使用范围针对JR西日本的大部份路线。 一日券/周游券 ：针对外国游客游览观光所使用，可以在指定时间内不限次数乘坐特定路线或者交通工具的优惠车票。持周游券可以在特定时间内不限次数地搭乘指定范围内的JR路线。