1.怎么分清日本的各种交通？ 不需要全弄清楚呀，你先做行程安排，等每天的景点、住宿都安排妥当了，再去看交通问题。 首先可以用雅虎的乘换案内来查看点到点的交通路线，这个网站包括了全部的轨道交通和部分巴士路线。 *** 然后根据你查到的路线，统计一下你可能会接触到几个公司的交通工具，再仔细研究。 首先JR应该80%以上可能会遇到的，JR是日本路线分布最广的铁路网络。大家经常听到的新干线就是JR公司的，相当于我们的高铁。 其次就是各种区域性的铁路公司了。由于题主也没说到底要去日本哪个区域游玩，所以我也就不在这边举例了，说多了您也混乱。 另外如果您在雅虎的换乘案内查出的线路换乘次数相当多，那您可以考虑直接在百度搜索您要去的景点官网，一般景点官网都会给出具体交通方案。如果轨道交通不方便，就会有配套的巴士路线。日本的交通网络很完整的。 2.那各种交通工具怎么坐车呢？ 还是靠我说的乘换案内网站，上面会有站台号的。 日本坐车跟我们中国坐火车稍微有点点区别。 咱们中国火车站是先买票，然后检票，检票口对应了不同的站台，所以基本不会上错车。 日本不管是哪种轨道交通，坐车的顺序都跟我们国内地铁一样。到了车站，用车票或者交通卡过闸机口，然后找到对应的线路站台上车。下车后会需要再过一次闸机口，如果是车票就检查一下购买票价是否足够，如果是交通卡会在出站时扣款。 那对于不同的交通公司在同一个站，该怎么辨认呢？ 闸机口一定会清楚标明是JR的闸机口、地铁闸机口还是其他交通公司的闸机口。如果您不放心，可以在过闸时问一下工作人员。就是把你要坐的线路截图给他看一下，他会告诉你对不对的。一般大车站的工作人员英语还是可以的。 同一站台的车，不能随便上。 要看清楚站台旁的列车信息，同一站台的车会去不同的方向。 其实这也很好理解，就像我们的火车站，一个车站20个站台算很多很多了吧？那几百条线路的火车肯定不可能都有专用站台，肯定得共用站台的，只不过咋们在国内是到了点才能进站台，在日本是随便你什么时候到达站台，就是你得自己辨认清楚自己要坐的车什么时候来。 3.车票怎么买？ 最简单的就是买交通IC卡，比如关西的icoca或者关东的suica。IC卡基本没有优惠，但可以乘坐几乎所有交通工具，便利店就可以充值，很方便。 要么坐一次车买一次票，这样就很麻烦，你得找你要坐的车对应的公司的售票机，基本车票都不能在人工窗口购买的。 另外您肯定会想研究各种交通优惠票券，那就真的品类繁多了，估计没人能完全说明白，全日本的优惠票券写出来，估计能出本书。 所以还是得等您把全程线路全部设计好了，才能计算。 不过提醒一句，别冲动，大名鼎鼎的JRPASS只适合很小一部分人。如果你线路设计好了，可以先看看是不是买不同城市进出（阪进东出，函館进札幌出……）的机票更划算，有时看起来贵了一点点的机票可能会帮您省时省钱不少。日本国内交通很贵的！