我是09年骑行的川藏，且是领队，也分享一点自己的心得给大家。曾经有位前辈给我说过，骑行长途可以看见别人的内心，也可以看清自己的内心；这就是所谓路遥知马力，日久见人心的意思吧。想想任何一条进藏的线路都要2000公里左右，全程平均需要20-30天，且一路会遇到各种突发情况，还有各种遭遇，所以选队友前先思量一下，如果遇到这些问题（自行车出了问题，受伤了，生病了……）他或者***

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2013年5月1日骑的川藏线路过一下，9个人，在折多山脚下捡了个队友，一起骑到了拉萨。带几张图给骑友们分享。垭口的照片不齐全，不是我搭车了，而是有几张没拍，手机没电了。希望跟广大骑游一起分享路上的辛酸和快乐。

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人嘛，事先要找好，路上跟别人的队别人不会当你是自己人。提前一两个月找好，先互相了解一个各自的消费观念，这很重要。人不需要太多，四个就够。太多了问题就多，也很容易散伙。昨天回答的比较仓促，今天来完善一下。本人12年海南、川藏，14年丝绸之路，15年云贵川，16年甘南，还有……对这个问题是有经验的。首先，提前找好队友，并互相了解各自的经历和消费观念以及体能和各自旅行***

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暂时还没骑行过川藏，不过有过环青海湖的经验，简单说几点吧。***队友数量队友当然不是越多越好，不过伙伴数量一般和骑行长度成正比，也就是距离越远，伙伴可以越多，就川藏线来说，8-15人左右的团队比较合适。人太多不好组织，万一有人出状况可能会连累全队；人太少难保都能坚持到最后。一般骑行的时候会自觉不自觉的按照速度和体能分为几个小队，出发前订好下一个碰面的地方就可以了***

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首先得看大家的骑行计划，日程都不一样还谈个屁。个人感觉团队和单飞都有优缺点团队：优点：能交到很多朋友，路上有伴不孤独，分配团队装备（充电宝、打气筒、帐篷、防身武器、单反、电吹风、急救药品等），自己不用扛太多东西，需要的时候还能用到。缺点：人越多在路上问题就越多、旺季旅店爆满，人多可能会分三四个旅馆住。大家团结还好，但是总有一些很消极的队友单飞：优点：自己***

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虽然没有骑行过川藏线，但是有过类似的骑行、徒步和跑马经历，想说这是一个非常重要的团队协作机会，人数不适合过多，人太多不好管理，当然也不能太少，那样也不像个团队找不到帮手和支持，如果是您一个人带队，那么建议8人左右为宜。对于队友的挑选，您要根据不同的分工找不同的人，比如我们需要方向感好的，交流能力好的，能给出团队激励的，骑行经验丰富的等等等等，当然一个大前提***

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脾气要合得来，也就是臭味相投的！这样最好！川藏是很有难度的！每年计划去骑行的很多，去了的也很多，路上放弃的更不少，骑了几天觉得感受到了问题的严峻放弃的，搭车的多了去。所以在自身能力的允许下约一些靠谱的！体力好的队友很有必要。有很多从成都出发时信誓旦旦的团队没骑到一半就不欢而散了！观点的不同，体力的不均都是原因！有问题一定要相互协商，本着互帮互助的原则相互***

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对于你这个问题的话，每一个人的想法都不一样，也有不同的体验，有的人是自己骑行在路上组的队，有的是约好朋友一起骑的，也有就是骑友一起组队的······组队的方式有很多，每个人都有不同的见解。组队的人数不是越多越好，人越多每个人的想法越不同，在商量事情和行程上都会有很多的意见，很难统一意见，而且每个人的体力都不一样，人多很难照顾每一个人的想法。

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挑选队友这个可不是轻松活儿，特别是远距离的骑行。如果队友没有挑选好，这一路他肯能会成为你的累赘而不是助力。我个人认为，川藏线骑行挑选队友应该遵循这几点要求：1、是否有过长距离的骑行经验2、是否去过西藏，特别是骑行进藏的经验3、是否经过或者拥有户外生存的基本技能4、是否有极强的适应能力和耐力5、意志力是否足够强大6、身体是否强壮

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