是伙伴越多越好吗，一般多少人合适，怎么挑选队友，另外组队后都怎么分工 对于你这个问题的话，每一个人的想法都不一样，也有不同的体验，有的人是自己骑行在路上组的队，有的是约好朋友一起骑的，也有就是骑友一起组队的······组队的方式有很多，每个人都有不同的见解。组队的人数不是越多越好，人越多每个人的想法越不同，在商量事情和行程上都会有很多的意见，很难统一意见，而且每个人的体力都不一样，人多很难照顾每一个人的想法。还有一点人多住宿和吃饭的时候问题也很多，人太多不一定都能坐下，人少平摊费用也不合适。人多了还有就是会有很多人会抱怨，人多造成的就是每天行程要考虑每一个人，而且一路上2000多公里，海拔都是3000以上，有的路段不是很好，势必要等待体力差一点的人，帮助他们度过烂路，体力好的人势必会抱怨，为什么每天都要等。人多不一定是好事，人少很容易会放弃 一般的话觉得4-6个人比较合适，骑行还是住宿吃饭都很方便，住宿的话一般双人间三人间四人间和六人间比较常见，一张桌子基本上坐4-6个人，吃饭的时候大家都可以坐一桌，住宿基本上都可以在一起，大家商量也比较方便，骑行的时候队伍也不长也不短，快速骑行什么的大家照顾起来比较方便 这是我的队友，我觉得在挑选队友上，就是他对西藏的渴望和他自己必到的信念，就是永不放弃，爬也要爬到拉萨，选队友一定要看他有没有那决心和他的坚持能力，骑行318就是坚持。队友一定要性格随和 我介绍一下我的队友，我们是4人组

原来我们是3个人，这是我们在路上捡来的山子，他原来是2个人的，队友搭车走了剩下他自己了，在路上我们基本上也老碰到后来他就加入我们了，80后，环过海南岛，这一次骑行318是在他从京东辞职出来的，工作了5年，一直想骑完318，这次下决心了辞职骑行318，下一份工作去的深圳，可以说是我们的大哥。我们一路上我和他在一起骑的时间比较多，因为上坡我们两个人都不是很擅长。上个坡基本上都会被别人拉开。 还有一点大哥路上挺喜欢拍照片的，每次到达一个山顶都会拍一张，我本来到山顶也没有什么意识去拍照片，不过之后他拍我也拍，不过现在想想真的都是满满的记忆，我征服了一座座大山而且还在山顶留下我的照片，一直拍到布达拉宫，不过他现在已经在深圳开始继续加班。

老二，当然年龄上也是我们的二哥，也是我千年修来的下铺。在大学寝室里也是排行老二，700块钱的自行车，我只想说没有骑到拉萨的不是你的车不好的什么的，只是你坚持不下去。你几千的车不可能连几百的车都跑不过。 上坡的时候老二基本上都是甩我们好几条街，但是在起伏路和平路他都是要慢我们挺久。 他在上坡的时候一直是骑着的，还超别人，因为好多人每天都会遇到，他上坡还结交了几个骑友，我们觉得是不是别人觉得他上坡就是个死变态。

小白，不是长得白也不是一无所知，而是姓白，也叫龙儿，单名一个龙字。我们不是一个班级的但是我们是一个寝室的。 龙哥是从公司请假出来的，但是缘由是回学校了，其实龙哥是骑行川藏线来了，以致龙哥一直没有发过朋友圈说说什么的，最后到的时候龙哥还是发了一条朋友圈，被老板发现就发现了。 龙哥一路还是比较完美的，推过车，搭过车，高过反，感冒了······318在他进大学开始的时候就已经萌芽了，几乎每到暑假，他都要说我们一起骑行318吧，一直等到了毕业我们才说走一起骑行318去吧，一路上他遇到的状况最多，进入高原没多久他就感冒了，我们就休息了一天，我们问他行不行要不再休息一天，他说不用，一直到相克宗村感冒才好了。在禾尼乡高反了，他每次都会说自己选的路，爬也要爬到 现在龙儿继续着他的服务顾问······

最后当然就是我自己啦，笔者不自夸，我还是收敛一点，不然我会骄傲的。 毕业了没有去找工作，而是为了自己的一次朝圣，我想过自己不一样的生活，到老了不会去后悔。我就是我，颜色不一样的烟火。 这次318也是我牵的头，路上的行程装备都是我准备的，我就相当于管后勤。 这就是我的队友，每一个人都是有必到的信念 组队后都怎么分工 我们3个人都是大学的室友，就是山子是后来在红龙乡加入的，最开始的时候我们3个人的时候就是我负责修车保养 老二负责上坡破风，龙儿负责找旅店和饭店（现金都是龙儿出） 红龙之后我们就是两两一队，路况不同分工不一样，我和山子上坡不行，所以基本上都是我和山子一起 我们4个人负责不同的任务 我：每一天的行程和路线安排，自行车的修护保养，平路上的破风 老二：运动相机的拍摄，上坡的破风 小白：找旅馆和饭店 山子：路上的现金都是山子代出，我们转支付宝 人少队伍灵活，而且在骑行的时候一定要有破风的，这样骑起来会轻松一点，每个人都可以跟上。 在组队上一定要大家性格相合，路上会遇到很多不能预见的事，大家要互相理解和帮助。每个人一定要负责好自己的责任，这样才能顺利到达拉萨 最后祝你找到适合自己的队友