很多人认为刹车是能让你立即停下的装置,但是通过骑行过程能很明显的感受到并不是想象中的那样,刹车距离取决于车速、路面、轮胎等多方面因素。所以刹车是用来控制车速的,提起预判就显得尤为重要,控制车速则是骑行的必修课。
使用刹车时,先搞清楚左右刹车手把分别控制哪个车轮,刹车时一定是先刹后轮,后刹前轮,即使同步刹车,刹车的力度,后轮也应该高于前轮,还需要避免直接抱死刹车。直接抱死后轮会侧滑导致翻车,前轮抱死则会直接翻车。
转弯同样也有技巧,最安全的方式就是减速慢行过弯,速度越低离心力越小。入弯前降低车速,不要再弯道内点刹车,离心力会使车辆侧滑导致摔车。进入弯道时随着转向的离心力倾斜车身,内侧的脚踏应保持在12点方向,以免碰触地面,导致车辆损坏和翻车。
骑行的路上一定记得保持车距,单飘也好,跟队也罢,随时注意保持车辆间的安全距离。跟队骑行会有领骑在队伍前面破风,跟随可以节省体力。进入巡航路段,路面宽广,路面平坦,精神比较容易放松,保持前后车距是其一,左右的车距也非常重要。
户外骑行的路况有好有坏,一条视野宽阔,路面平坦的道路上也避免不了会有一些情况发生。在骑行时应保持注意力集中,远观路况,近观路面。在遇到,道路表现,井盖,坑洼,突起,不明物体等情况一定不要去碾压,以免造成危险。