不请自来答一下~ 回想自己这几年的旅行，最刺激最疯狂的事儿应该要数【历经48小时，从拉萨一路大巴坐到成都】了。

对，就是一直坐着……不是那种卧铺大巴，是真真正正的"坐"了48个小时…… 记得那是2011年的冬天，11月底我刚好当兵满两年退伍回家，12月中旬便开启了自己的首次独行之旅—去西藏。当时选择的入藏方式是坐火车，顺着青藏铁路从北京出发，一路经过太原、兰州、西宁、格尔木，最终到达了拉萨。据说坐火车走青藏线最难忘的是可以看遍一年四季的景色，可惜我那会儿去的时候北京就是冬天了，所以看了一路冬天……不过印象中好像当时看到了野生的藏羚羊~也算不错~ 好了，铺垫这么多其实是为离开西藏的交通方式留下伏笔……因为是火车走青藏线进藏，所以离开的时候就不想原路返回了，而且也不想坐飞机直接回北京。所以当时就想，要不走川藏线去成都吧~这就为"疯狂"埋下了种子…… 可能因为自己那会儿也是年幼无知吧，也没考虑过拼车啊啥的走川藏，就一门心思的想着如何做大巴，也因此跑了好几个客运站问大巴是否有营运时间。可最终得到的答复却是"冬天拉萨到成都的大巴不营运，川藏线太危险，建议去林芝再问问"，从客运站往外走的时候我心想，这还要去林芝啊，也太麻烦了……万一那边再没有去成都的车，我这不是白忙活了吗？！边想边往外走着，身边来了个拉客的大哥，说他们的大巴马上出发去成都，问我走不走。当时印象里我还问了一句是不是走川藏线，他好像含含糊糊的说了个啥我也没听清……但想着有大巴能去成都也行了~说走咱就走吧……就这样便被拉上了这个私人营运的"神奇"大巴，现在想来也算是深度游了，一般游客不会去体验的交通方式让我尝试了一把。 上了大巴，人还没有坐满，我特意找了个窗户可以打开的座位（空调大巴只有个别位置可以开窗）坐下，事后证明这是个非常错误的决定……其实拉萨作为一个旅游为主的城市，近年来有很多青海、四川的小老板、打工者去拉萨讨生活，所以临近年底，大巴这种经济的交通方式就成为了他们返乡的首选。当时车上就有各式各样的人，好不热闹。不过这时我才知道这大巴是要走青藏线的……要在地图上绕一圈（详见下图，原谅我这个灵魂画手），因为有些青海的乡亲们要回家……不过当时已经是上了贼船了，想着来都来了，就坐吧……反正能到成都，也行了……

这种长途大巴不知道大家坐没坐过，司机会开几个小时然后给全车人找厕所，有没有需求的都要努力解决一下，因为下次停车又是几个小时以后的事儿了……也不好意思因为自己一个人的拉撒需求让全车人等你是不~司机停车大家上的“厕所”其实就是高速路的道边，男的一边女的一边分开解决，回馈大自然。。。 大巴车驾驶位旁边的座椅被弄成了床的样子，车上两个司机，轮流开轮流休息，日夜兼程。而我这种乘客就没有躺着睡觉的待遇了，只能坐睡，坐直了让头靠椅背吧时间长了就累了，歪着靠窗户吧也有问题，一是路上有时颠簸，脑袋咣咣的撞窗户一下就撞醒了。。。二是我之前选的那个靠窗的位置，它漏风。。。十二月的天气，小寒风儿一直吹进窗户是真心受不了啊。那会儿就是穿上所有衣服（秋衣秋裤、毛衣毛裤、绒衣绒裤），裹好了羽绒服，包好了脑袋，生扛了一路，晃晃悠悠的经过了两天两夜终于到了成都。 下车的那一刻感觉两条腿像灌了铅一样，已经开始浮肿了，毕竟是生生坐了48小时。。。从第一天的下午上车，到第三天下午才到地儿，真的是太刺激太疯狂了。也就是仗着那会儿年龄小身体好，这要是搁现在，坐着看仨小时电影都快坐不住了，别说48小时大巴了……估计这辈子也就这一次了，年轻，疯狂过。

时间太久远了，图片不好找了，放两张当时去纳木错的照片吧，西藏还是很美的～这两张是用诺基亚手机拍出来的，可见一斑～