对于这个问题我也非常感兴趣，本人曾在法国2星旅游村政府旗下的露营地工作过，对于国内露营这件事，还是有诸多比较的。 我国人民有个最大的特长，就是把所有外面的东西变成自己的特色。 国外的露营像题主所说，是享受于自然的零接触，而国内则不是。换句话说，国内人口密集的地方，是享受不到纯大自然的环境的。 其次，国外露营地周边的环境开发和可持续发展的利用，都是特别好的。哪怕我们走的小路上没有人，也会有人类留下的痕迹，标志牌，不会迷路。 再者，国外的露营管理，非常严谨。 对外。 除了要搭配周边旅游资源做联动宣传以外，附近的步道，最近的城堡路线方向，都要有提示。 露营地。 露营地的划分，是有规定容纳量的。比如我所在的露营地，环境选址非常优美，可容纳30个车位，20个船位，30个帐篷位，5个活动木板房。规划好大致区域之后，就会在地上规划充电桩，设置卫生间，淋浴间，洗漱间，水房，儿童游乐场（沙），体育设施运动场。 国外的露营地是可以接纳无房族的，即有一类人是没有固定住所，只住在房车里或者船里，然后随着季节而搬迁，一般在一个露营地最长住上一个季度。 房车和帐篷是直接驻扎在草坪上的，车走之后，草坪有最少6个月的时间休养。 一般来说，房车露营主要有两类游客：一类是随季节长住型；一类是旅游型。旅游型就是设计好了旅行路线，在经过地搜索到最合适的露营地，然后来驻营，再开车去参观，同常这类房车都是房拖车，不是一体车。一体车经常主要就是来享受露营的这个气氛的，最多时候是带小孩来露营地度过一个学校假期。 帐篷露营主要也有两类：一类是骑行者，一类是过周末。最多停留不超过5天。 我国的主要露营地游客就是过周末的这种。所以对露营地某些特定功能的要求特别高：如，同时密集接待大量游客，设施和场地容纳量到底够不够？是否有行业标准？是否执行到位？收入是否能达到预期？对环境伤害如何？环境恢复周期如何？以及如何在诸多因素中达到一个平衡？ 否则，就会像题主所说，这种周末露营体验感会极差。

上图：步道的标志牌，不至于迷路。 下图：渡口。摆渡船介绍收费标准船长电话等等信息。还有周边旅游资源指路：如右边路（过河）是赛马场的方向（可能会是下一个城镇）左边箭头指步道线路2的起点。

以下我的客人们： 来度假的三小只，可可奈奈～非常喜欢找我玩

上图：一对夫妇的蜜月旅行。记得这个时候好像刚开始大选总统，尼古拉萨科齐。男主还神神秘秘的不告诉我他投了谁的票，可是主权了一把～ 下图：从荷兰而来一路南下，要到南法的一对荷兰夫妇。饭后散步总会找到点乐子~

上图：跟着一对常住型游客夫妇去游船。这是拍到其他船，下图是路过的其他小镇。

上图：步道经过的麦田。 下图：步道经过的老磨坊。私人住宅。