我暑假刚刚结束肯尼亚和坦桑尼亚的行程。 Safari的报价，主要由三部分组成，一是门票，二是车费，三是住宿。

各个景区的门票都有统一的价格。值得一提的是：16岁以下未成年人同成人的价格差价非常大，感兴趣的，可以先移步我的公众号（云云的慢生活）——《揭秘||16岁以下的未成年人，到 肯尼亚 和 坦桑尼亚 旅行，到底可以省多少钱》 车费是队友均摊的，所以Safari组队的话，6人最合适。因为不管是陆巡，还是改装后的面包车，都是有6个正座。至于大家都说的7人也可以，实际上是最后一排坐3人（中间位置无法靠窗）或者副驾驶坐一人。但是，大部分的车，驾驶座和副驾驶的那一排，是没有可以打开的顶棚的，所以坐在副驾驶的那个人是没有办法站起来看动物的。另外，像我们在坦桑的safari，由于全程带厨师，所以副驾驶的位置是要留给厨师的。 Safari的车型直接影响着报价，坦桑只有陆巡， 肯尼亚 有陆巡和面包车两种，面包车会便宜一些。另外，车子的新旧程度，也是报价的一个因素。 举个例子—— 坦桑的safari，我曾找到Soul of Tanzania，他的回信中主动说明他家的车都是平均10万公里的崭新车，所以车费报价偏高。但由于他家不做营地露营（我在坦桑的住宿大部分都是选择的营地）所以推荐了我另一家可以做露营的旅行社Claws of Africa。Claws应该处于刚刚起步的阶段，TA上的评论不多，但好评率很高，报价合理加上又是Soul介绍的，所以我非常中意他家，Claws也成为我在坦桑safari最后“中标”的一家（但最后的最后，我还是选了可以三合一的Yesaya）当问到车子的新旧程度时，Claws坦诚：他无法提供像Soul那样的崭新车辆，但能保证车辆运行良好。由此可以得出结论： 中高端的旅行社报价高自然有高的道理：一是运营成本高（就 比如 车的新旧程度），二是利润空间也高；但由于这些旅行社已经过了起步阶段，占有了一定的市场，所以高价位也能客源不断。 大多旅行社关于车费的报价都是按照每车来算的，但个别旅行社会按照每人来报价，我认为是非常不合理的，在理论未果的情况下，都被我Pass了。 你可以参考我的肯坦游记，还没写完，但是最有用的攻略部分已经完成了。 《14岁，去乞力马扎罗，拥吻非洲之巅》——威士忌路线，含旅行社的选择攻略，续肯尼亚+坦桑尼亚游猎

http://www.mafengwo.cn/i/16232541.html

希望对你有帮助！