1、大美 新疆
美在丰富的地貌,一路走来,雪山、花海、戈壁、湖泊、草原、大漠……多样的景象轮番刺激你的视觉,所有呈现在你面前的色彩都很干净、通透和纯粹。美在一天四季,那个阴雨的早晨,在 禾木 的小木屋里看云雾缭绕的山冷得瑟瑟发抖,下午当晴空万里,徒步三湾的木栈道上,时不时要停下来摘下帽子扇一扇风;刚刚还裹着羽绒服站上那皑皑白雪,而后涂上半瓶安耐晒大胆地冲进被烈日炙烤的库木塔格……
而它的大在于尽管你已经做好了长途跋涉的准备,每天导航上显示的预计到达时间仍然像眼前的路一样,遥遥无期。几乎全程区间测速更是把你虐得苦不堪言,跟着路边圆圈圈里40、60、80的数字,调整踩油门的力度。就这样,以乌龟的心态和蜗牛的速度行驶在 北疆 广袤、平坦、半天见不到人影的大地上。幸亏 新疆 天黑晚,感觉每天都白赚了4个小时,行程就变成了用一整个白天的时间在开车,旁晚十分,当东部沿海的夜幕降临以后,我们顶着 西北 的太阳开始玩景点,10点钟吃晚饭、入住酒店。于是, 新疆 的12天用9个字精辟的概括就是:在路上,在路上,在路上……
2、随时提醒你是有身份证的人
用当地人的话说,如果 中国 只有一个能做到夜不闭户的地方,那一定就是 新疆 。
大街小巷,三步一岗五步一哨,几百米就有一个派出所,几公里就有一个检查站。据说如果有人110报警,1分钟之内,一定会有一个荷枪实弹的人民警察站在你面前,只是据说,没敢验证过。
所有酒店、写字楼、商场、景点门口都是一套标配,包括安检设备、防爆设备和检察人员。推测 新疆 有一半人口都从事和治安保卫相关的工作。车辆进入加油站除驾驶员和儿童,所有人员下车到出口等待,驾驶员刷身份证入场。机场安检每人都要脱鞋,竟然把姥姥背包里的水银体温计也没收了。
身份证要备在手上,因为加油要用、买票要用、进城出城检查要用、入住要用,有时去厕所竟然也要用。要想接受人民警察的保护,就要接受人民警察的巡查。
3、想吃羊肉串比在 上海 还难
作为羊肉串的故乡,我想象中它的样子应该是到处火苗乱窜、烟熏火燎,路边挤满了烤串的摊位和炉子,炉子里是劈啪作响的红碳,炉子上架着滋滋冒油的肉串,炉子旁是撸得热火朝天的人们和一个个铁桶里的竹签山。用果的话说,随时饿了,路边烤一串,撸了,一会又饿了,再烤一串,又撸了。
到了才知道,想吃个地道的烤串真没那么容易。 乌鲁木齐 禁烟,全城只能电烤。后来寻遍了市、县、乡、村,只有快到那拉提的一个叫“阿热勒托别镇”的地方的“三兄弟烧烤”最合我意。所以, 新疆 羊肉串,差不多也只是个传说。
老规矩,先上几张图预告一下,慢慢的跟着我走进 新疆
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新疆国际大巴扎
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禾木村
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喀纳斯湖风景名胜区
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月亮湾
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五彩滩
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赛里木湖
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新源
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那拉提草原
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独库公路
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赛里木湖整体行程先来个一图看懂
北疆 环线基本不走回头路,景点围绕三大区域: 乌鲁木齐 周边(包括天池、 吐鲁番 、库木塔格沙漠), 阿勒泰 地区(主要是 喀纳斯 景区), 伊犁 地区(包括赛里木湖、 伊宁 、那拉提草原及巴音布鲁克)。三大区域呈三角形分布,而三角形的三边就是长长的路途。其中只有西线基本通高速,所以虽然第7天看似路程最长,却是最省力的一天。
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看表格里的公里数和时间,很多人会疑惑,问我为什么2、3百公里的路程,要开上5、6个小时。我在做行程的时候也觉得这点路程,一脚油门不就到了,但实际情况是,实际开下来,比我写的时间只多不少。原因有几个:
1、限速很多,高速60-80是常有的事,国道、省道、县道更有动辄几十公里的区间测速全程限速40。周围是不是会有车唰唰地超过你,不用羡慕和怀疑,因为在不远处,你还会见到它,因为它在临近区间终点耗时间。
2、检查点很多,时不时就要求停车拍照,检查证件,还有可能全车人下车刷脸。
3、修路情况比较多,时不时就会被要求绕行乡间道路,一绕就离主路越来越远了。山路很多,七绕八绕,上上下下,你以为你开了很久就表示开了很远吗?No,你可能就是原地折返跑。看下图秒懂。
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独库公路
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景新疆 太大,景点分散,每天集中玩一个景点,其余的风景都在路上。
总体感觉就是大山大水大草地,蓝天白 云和 牛羊。拍出来的确实都是明信片,但几乎只是蓝绿色系。
为了保护景区的生态环境,几乎所有的景区都要换乘区间车,所以感觉自己不是在自家车里,就是在区间车上。先把所有的景点罗列一下,大家可以根据自己的路线时间选择性的看。既然没什么太多感受,干脆就把这篇游记按照攻略的风格进行到底。
(以下价格为此行6人总价,其中成人3人,65岁以上老人1人,14岁以下学生1人,6岁以下儿童1人)
65岁以上老人和学生基本是门票半价,区间车有些半价有些全价,6岁以下儿童门票全免,区间车半价
65岁的界定有些景点只看年份,有些则卡到月份
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我6月刚刚北疆自驾回来,带两位老人,两个孩子,有兴趣可以参考我的游记,有详细攻略
http://www.mafengwo.cn/i/13845786.html
《大美新疆——4000公里北疆环线,一直在路上!》