JR pass不可用于公交系统哦，下面普及一下北海道的巴士小知识~ · 市内巴士 北海道各城市内都有巴士运营，其中札幌市内的巴士线路跟地铁线几乎一样，方便了巴士和地铁之间的转乘。 在列车没有停车站的地方，一般巴士都会经停，是列车和地铁的一种补充手段，十分方便。 价格：以札幌市为例，票价起始200日元，按路程的长短收费。 巴士乘坐方法：乘坐巴士请在停车站等车，在巴士车前上方显示终点站名称、路线号 （如：荒井山线「西14」）， 巴士车侧面有主要路线的表示，乘车前一定要加以确认。 巴士有前、后两个门，多数是后门上，前门下，也有相反的前门上，后门下。 车费支付方式： 日本的巴士一般既没有售票员也没有车票，根据巴士公司的不同，有上车付费和下车付费两种形式，多数为下车付费。 「下车付费」： 上车时在门旁边的小机器上抽取“整理券”（一张写着数字的小纸条），准备下车时，在车前部显示屏的价格列表中，找到手持整理券数字对应的当前票价，在下车时将硬币和整理券一起投入钱箱即可。如无足够的硬币，在下车时先将纸币插入钱箱侧面标着“両替”字样的换零口，拿到换出的零钱后将与所需车费相等的硬币投入即可。 「上车付费」： 上车后，在驾驶座旁有投币式售票机，将准备好的零钱直接投入BOX内即可。如没有零钱，则可参照上条的方法，换零钱后付费。为了免除上车后的慌乱，最好事先准备零钱。 下车方式： 日本巴士车内都有到站的语音播放，车前方通常也有滚动报站的显示屏，听不懂日语也没关系，注意看站名就不会坐过站。确实该站要下车时，需按设在车内各座位旁的下车按钮，灯亮后，司机便会在该站停车，如无亮灯巴士将不停车。如果有其他乘客已经按了同一站的按钮，就不需要再按了。 下面以登别巴士为例：