应许之地，流淌着奶和蜜 --- 以色列纪行
2018.05.09发布·1895阅读
Sissy Xu 15国78城

目的地

以色列

出行时间·天数

2017.08.10 ·10天

人均费用(人民币)

20000

这是我正式发布的第一篇游记。

虽然一直以来都有写游记的习惯，但都是写给自己和亲密朋友看的，从来没有拿出来吹过风、晒过太阳。
今天鼓足勇气派出来，一是受小儿的鼓励，说是写得挺好玩；二是希望自己脚印，对想去以色列又还在犹豫的朋友有所帮助；三是因为家里长辈们日渐老去的种种，再联想到自己，愿为小儿留下些念想。。。

第一篇游记，不会拍惊艳美照，更不会后期制作，惟有真实记录下所见所感所想。

好了，正式开始吧。
2017-08-10 上海-特拉维夫
 以色列国之行，纯属意外。小儿考后的超长空窗期，原本是打算去德国的，因为小儿爱车如命；但德国苛刻的签证条件，以及小儿考后繁琐的学业收尾工作，最后被迫放弃。闲极无聊，重新捡起做了一半的以色列功课，这个历经苦难、三大宗教的圣城之国始终像个谜一样吸引着我。
 以色列的签证相对简单，***?id=43 以色列国驻上海总领事馆网站上有着明确、清晰的介绍，和欧洲申根签类同，需要单位证明、行程单、酒店预订单、机票预订单（上海居民免银行流水对账单），还有境外旅游医疗保险（保额不低于30万人民币）。以色列签证不接受面签，要求将所有资料以快递形式（顺丰）递交领事馆；签证通过后，领事馆再以快递回送申请人。签证时间一般为五天，签证费160元/人，邮费40元/笔（每笔最多三人），手续费10元/笔；通过支付宝付款的，还可通过领事馆官网实时查询签证状态。虽说签证简单，但轮到小儿，还是有了波折：7月准备签证材料时，学校已是暑假时分，老师们纷纷离沪外出、不见踪影；好不容易联系上了老师，却死活不肯开具中英文在校证明，曰：学校有规定，仅提供中文证明；于是，在上海百年一遇的高温底下溜达去了公证处，公证处倒是非常爽气，可以公证在校学生身份，但不能对旅行费用的提供承诺做出任何公证。万般无奈之下，只能电话领事馆签证处，虽说电话很难接通，屡拨屡忙，于是屡忙屡拨，但好在签证处的妹子沟通顺畅，爽快答应递交自行翻译件即可。至此，以色列签证材料备齐；在一周后取得签证，有效期三个月，停留一个月。
 上海至今没有直航以色列（据说2017-09-12，海航将开通上海—以色列特拉维夫的直航），而我又打定主意、一心搭乘以色列航空，于是选择面急剧收窄，只剩下了北京—特拉维夫、香港—特拉维夫。好吧，就选北京—特拉维夫，来回5189元/人（含税），接近楼板价。
 不得不特别说说以色列航空（***）。据官方介绍：以色列航空（El Al，意为“朝向天空”），以色列国家航空公司，创立于1948年，以特拉维夫的本•古里安国际机场为基地。以色列航空是世界公认最安全的航空公司，因为它通过安全检查阻止大量企图劫机或恐怖袭击的人登机（另，以色列航空拒绝搭乘阿拉伯人）。以色列航空还有着很多不同凡响的传说，比如：每趟国际航班至少有6名携带枪械的特工伪装成乘客；所有机组人员都曾在空军飞行学院经过严格的训练；海外机场停留时有手持机枪的特警在停机坪驻守及巡逻……最、最、最神奇的是，据称，以色列航空所有的国际航班都装有反导弹系统，如果检测到危险，系统会发射激光使导弹致盲并自动瓦解，是世界上第一间装备此先进设备的民用航空公司。
 再来说说我们的亲身感受吧。以色列航空明确要求搭乘人至少提前三个小时到机场接受安检，所以在首都国际机场T3航站楼以色列航空的值机柜台前，早早地便会站着一排高鼻子的以色列安检人员，操着流利的中文，逐个询问每个乘机人，常规问题包括去以色列干嘛、会去哪些城市、在以色列是否有亲戚和朋友、行李是否是自己收拾的、行李中是否有帮别人携带的物品、当天行李是否有离开自己的视线、之前是否去过其他国家等等。问题的多寡不定，直至安检人员确认无风险；听说少则四五个问题，多到十几分钟，更有小黑屋随时伺候，上下五千年，祖宗十八代，一次说个明白。我和小儿被问了若干个问题，直至问起了为何只见娘儿俩、小儿的父亲没有同行；询问并彻底确认吾等纯洁、无害后，护照被贴上了一张手写便贴，并被告之仔细留存，登机时会再次查验。而只有做完了这一切后，行李方被允许托运、兑换登机牌。还有就是，听说，托运的行李在办完登机手续后，仍有可能被随机抽查，所以我并没有给行李箱加设密码锁，以便随时接受再次检查。

 以色列航空的登机口在航站楼的最顶端，需要耐心走过长长的一路；登机查验也是由以色列安检人员自行负责，需要再次护照核对、安检询问。据说以前连座位也不能任意指定，只能随机安排；现在已是好很多，至少我通过携程提前做了座位选择。最安全的航空公司，真不是闹着玩的。
 因为众所周知的原因，以色列航空需要刻意避开阿拉伯国家的领空，飞离中国后，依次经过蒙古、哈萨克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、塞浦路斯，最后从地中海东岸进入以色列国，一路的打酱油、绕圈圈；以色列和这些国家都签订有空中安全协议。航班LY96基本准点起飞，22﹕00离港，预计03﹕30（+1）抵达以色列特拉维夫；虽说以色列和我天朝只有6个小时的时差（夏时制：5小时），但实际飞行时间11小时，就是因为这般无敌地绕。

 鉴于近年来越来越多的国人旅行团远赴以色列进行圣城之旅，以色列航空也与时俱进，航班配备了2名大陆空乘人员，沟通不成问题。只是与其他航空公司相比，还是有着两点大不同：一，以航空乘都是扎着长长的马尾，而国内航空公司空乘一般都是盘成发髻、梳在脑后的；二，以航空乘允许戴眼镜，这在国内其他航空公司是不可想象的。总体来说，以航空乘颜值颇高，是一道靓丽风景线。

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