3
Jun
2012
贵州:多彩黔东南(完整篇)
2012.05.22发布·15.1W阅读
小城小民

玩都不投入,还指望在工作中吗?

目的地

贵州

出行时间·天数

-

人均费用(人民币)

-

 

一、
贵阳  

     

    记不清已经有多久没起过这么大早了。习惯了“自然醒”,忽然5点多钟要被闹钟闹起来无疑是一种难以名状的痛苦。不过痛苦就痛苦吧,很多时候,明明是痛苦,情愿也好,不情愿也好,你也不得不承受。似乎这就是人生,有得就必然有失,不可能什么都那么完美嘛。不然,生活岂不是会很没有色彩了吗?


六点钟赶到java%20script%20:;(
厦门  )  高崎  国际机场,有一种莫名的离别伤感。好像新千年以前就生活在厦门  的人很多都会有这种“毛病”,对厦门  有一种自恋式的爱,对厦门  ,有很重的家的情结。每次离开厦门  ,都会多多少少感觉失落,感觉空虚,感觉依依不舍。后来的好像就没有了,“狂飚突进的跨越式发展”让厦门  越来越变得陌生,历史的记忆和小城家的温馨越来越遥远,人心散了!


航班自然是
厦门  航空的。这好像也是很多厦门  人的情结,只要有厦门  航空的航班,必然是不二选择。有时甚至是等,也要坐厦门  航空。在厦航行前取票处取了票,要是以前,是可以直接办了登机牌的,现在不行,必须得去柜台再排一趟队,托运行李。都是民航总局的新规闹的,这不能带,那也不能带,都要托运。东航“劫持”十几个航班的旅客在满天乱转它不好好管一管,牙膏、洗发水倒关心得无微不至,真是的!不过也不能只怪民航总局。以前一人可以扛三、四个大箱上飞机的时候也没见过什么“恐怖分子”,现在越管越严格了,反而乱子越来越多,防不胜防。问题不是出在规定,而在于意识形态。学美国  人的东西越多,问题也就越多,这已经是不再需要怀疑的了。


7:20的航班,MF8407,准时起飞。在机上安心地补了一觉,9:20抵达
贵阳  龙洞堡机场。还好,早上下的雨,这会儿居然已经停了,温度12°C,有点凉意,不过从厦门  穿来的T恤还感觉挺舒服。贵州  的天气就是这样,只要一下雨,就会变得很凉快。贵阳  人称林城,森林覆盖率高居全国前列。空气好,下雨也多,所有夏天来避暑是很合适不过的。


已经不是头一、二回来
贵阳  了,也就没有了要去转贵阳  小街小巷的安排。中午和朋友在南明河边不紧不慢地吃了顿骨煲,便上阳明祠泡茶去。这时太阳已露出小脸,晒得有点暖洋洋的犯困。坐在阳明祠的“古楼”上,听着松风(毕竟离城市还是太近,不成其涛),漫无边际地泡到日西。



 

(二)--
黔西  百里杜鹃

 

2008年4月16日


早前就听说柴油紧张,很多地方都断了油,但还是决定开着朋友的双龙柴油车出发。9:30,第一目标,
黔西  百里杜鹃。


贵阳  上贵遵高速,经修文  再转G321,过小箐,六广。在六广河大桥前找了个被破坏的公路护栏口子违规来了个逆向,开出公路,把车扔在路边,便直奔六广河峡谷去了。六广河是乌江的上游,河谷深切,谷两岸谷坡陡峭,多呈嶂谷,由水面到山顶一般高达350至400米,非常险峻。据说六广河最精彩的河段,是从白马滩到姊妹峰那40多公里的水路,号称七峡二十五景,也就是著名的“六广七峡”。只是我们并没有将它列入行程目标,只稍作停留,瞄了点皮毛,便又继续上了路。不过仅就这一瞄,还是被峡谷的奇美小小地折服。从地理上,你不得不感叹大自然对贵州  的特别眷顾。随便一处,随便一景,要放在别的地方,都可能被当作重点景区来大力开发。可贵州  太多了,多到浪费得都有点让人心疼。所以,贵州  的旅游,是绝对要漫无目的地走的。你可以制定一个专题,地质也好、生物也好、民族也好……,慢慢地去走,不要计划目的地,也不要计划行程。






广河





广河特大桥


中午到
黔西  ,肚子已经饿了。瞅见路边有打着野生河鱼招牌的小店,立即停车,吃饭。鱼是野生的鲤鱼,通体略带金黄色的那种,很是漂亮,吃它都有点觉得不忍。要了条个头不是很大的,现杀现做,不一会边连锅“咕嘟”着端上来了,老板还附送酸菜汤。美美地一扫而光,便又继续上路。


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