牛牛爱旅行 之 暴走中原【上】（华山篇，惊心动魄的长空栈道！）
2012.03.21发布·14.8W阅读
牛牛 3国34城

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目的地

华山

出行时间·天数

2011.10.23 ·3天

人均费用(人民币)

1000





【序】

五天太短？！能去哪里？！能看什么？！

为了能有一个有意义的五天旅行，为了能充分享受这短短五天旅途上的快乐，我针对这次出行的目的地，征求了不少热心的驴友，也查阅了一些资料，还前后纠结了不少时间，最终却被一个天气预报所左右，变成了一次道听途说，随机应变的旅行。

利用或长或短的假期，尝试着走过几处风景，也慢慢的迷恋上了自助游。从最开始的详细制作出行计划，安排游玩线路和时间，到现在仅仅确定一个出行的方向，随意的翻翻景点的概况，便踏上行程。

在我看来，旅行不应该是去重走别人的路，而是要自己去看，去听，去体验旅途的快乐。所以，知道的太多，就想要索取太多，反而也变成了对自己的一种束缚。

随着经历和见识的增长，我也在一次次的调整着自己的旅行方式。这一次的五天，对我来说是一次全新的方式，爱旅行的朋友，跟着我的思路一起，和牛牛一起重新“暴走中原”吧。

全文或许过于冗长繁杂，甚至可能让强驴们感觉废话太多，在此我只能抱歉了。毕竟作为一个初级玩家，我的资历、文笔都很有限，只是希望做到事无巨细，为那些想要踏出第一步，却还没有勇气踏出那一步的朋友们提供一些参考。

此外，对于交通方式简单讲两句。综合比较了飞机、火车、大巴等交通工具在经济、舒适和速度等方面的因素后，我每次独自旅行的基本方针就是除“特特价机票”或“紧急情况”外，不搭乘飞机；D或G字头车不到的地方就坐Z、T、K字头甚至数字头的火车，火车不到的地方做大巴，大巴不到的地方做公交，公交不到的地方找人拼车，尽量少的使用出租车（市内除外）。综上所述，我选择交通工具的原则就是火车长，汽车短，公交出租市内穿。


（一）【出行准备】

好吧，现在我们穿越回去吧。忘了还有个铺垫：旅行时间10月23日-28日；基本方向：游山玩水。

10月下旬应该算是一个看红叶的黄金时节了，但几处大名  鼎鼎的赏红叶之处，比如  米亚罗  、红叶谷之类的，皆因为距离太远，日期上也稍稍有点过季，所以难以成行，还是出去爬爬山，折中一下吧。于是乎，开始考虑离上海  较近的山。初步确定了四个备选方案：1、黄山  ；2、龙虎山；3、雁荡山  ；4、庐山  。基本确定还是再上黄山  时，发现天气预报里23日-25日这三天时间，安徽  、江西  、浙江  都将处于阴雨天气的的包围下。这下可是杯具了。爬过山的朋友应该知道，阴雨天气爬山是最没意思的了，能见度极差不说，就是穿着雨衣登山，外面下雨，里面也下雨，身上可是没一处自在的啊！

无奈之下，开始在网上瞎翻，希望有所发现。突然想起当年在张家界  山里遇到的一位驴友前辈，记得他曾说过，华山  之险绝对胜于黄山  ，风景也不会输于张家界  和黄山  。但是除此之外，一直以来也没听谁夸赞过华山  怎么好啊？这也是即便是去年旅行路过西安  ，我也没有选择一登华山  的原因。

抱着试试看的心态，我查阅了下华山  的天气预报和交通状况。令人振奋的是，至少23日-25日这三天时间，华山  的天气以晴好和多云为主。交通方面也是比较方便的，虽然没有特特价机票，但是火车倒是不少，主要有两套方案。一是23日中午的K字头卧铺出发，24日一早到，正好启程上山；二是23日早上先由D字头坐到郑州  ，再转乘到华山  北的D车，大约下午18点以前到，休息一晚次日登山。由于时间和经济的关系，我当时倾向于前者的K字头车，问题就是车票还买不买得到的问题。

好了，方向时间基本敲定，大概翻翻华山  旅游攻略吧，至少得做的心中有个大概吧。无意中发现了“夜登华山  ”的说法，立马被吸引了注意力。看来是我孤陋寡闻了，原来华山  还能夜登啊，晚上23点左右出发，次日日出前登顶东峰，正好守候日出。如果如此行事，选择方案二的D车出行，既可以体验夜登的新鲜，又可以避开游客高峰，还能节约不少时间，何乐而不为呢，况且体力对我来说绝对不是问题。

行！就这么办了，立马买了23日一早上海  到郑州  的D车票。因为怕车误点，做出了不提前买郑州  到华山  北的D车票的决定，这个失误让我后面的行程有了些许的不便。

时间来到22日晚20：40，明天一早就要出行啦，整装待发。把背包里的东西都摊出来再检查一遍，以免漏掉什么必需品，需要参考的朋友可以看看。






（二）【一路向西】


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