郑州未来的地铁线(3——10号线)
2018.02.09发布·1168阅读
远大志向 52国39城

古文:刘羽冲,沧州人也,性孤僻,好讲古制,实迂阔不可行。 偶得古兵书,伏读经年,自谓可将十万。会有土寇,自练乡兵与之角,全队溃覆,几为所禽。 又得古水利书,伏读竟年,自谓可使千里成沃壤。绘图列说州官。州官亦好事,使试于一村。沟洫甫成,水大至,顺渠灌入,人几为鱼。 由是郁郁不自得,恒独步庭院,摇首叹息:“古人岂欺我哉!”不久发病死。 今文:刘羽冲,沧州人,性格孤僻,喜欢讲古制,实际上根本就行不通。 他偶然得到一部古代兵书,伏案读了若干年,便自称可以统率十万大军。恰好这时有地方土匪军队造反,刘羽冲便训练了一队乡兵前往镇压,结果全队溃败,他本人也差点儿被俘。 后来他又得到一部古代水利著作,读了一年,又声称可以把千里瘠土改造成良田。画了图劝说州官。州官也喜欢多事,让他在一个村子里试验,结果沟渠刚挖成,天降大雨,洪水顺着渠道灌入村庄,村里人险些全被淹死。 从此刘羽冲闷闷不乐,每天总是独自漫步在庭院里,千百遍地摇头自语道:“古时的人怎么会欺骗我呢?不久便在抑郁中病死。

目的地

中牟

出行时间·天数

-

人均费用(人民币)

2

郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,起始于古荥站,终点至经南十五路站,全线共设31座车站,线路全长41.0公里,站间距为1.4km,采用6A编组列车,功能定位为郑州中心城骨干线。[1]
3号线一期工程北起于惠济区的省体育中心的
长兴路站,南止于经开区经开十七大街的航海东路站,线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设,沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心,线路长约25.2km,全为地下线,设车站21座,车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。预计2019年年底试运行。[2]
3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于古荥,经惠济区惠济桥村,毛庄镇
天山路,沿绿洲路、天河路、长兴路走行,接入一期工程起点长兴路站;南段起于一期工程终点航海东路站,沿经开第十七大街、第十五大街走行,南止于经南十五路站。北段线路长约9.5千米,设站5座;南段线路长约6.65千米,设站5座;二期线路合计长约16.15千米,均为地下线,10座车站均为地下站。预计2020年12月28日通车运营。
郑州地铁4号线工程北起于惠济区江山路以西的安顺路站,沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路走行,南止于南四环以北的河西北路站,线路全长30.135km,设站28座,正线采用地下敷设方式。最大站间距为1423.488m,位于果园南路站-太白路站区间;最小站间距764.784m,位于星火路站-河西北路站区间;平均站间距1.046km。
其中,分别在
长兴路站与3号线换乘,在文化路站与7号线换乘,在国基路站与2号线换乘,在龙源八街站与6号线换乘,在龙湖中环路站与8号线换乘,在如意湖北站与5号线换乘,在会展中心站与1号线换乘,在商都路站与3号线换乘,在航海东路站与5号线换乘,在太白路站与14号线换乘,在星火路站与12号线换乘并预留3号线换乘条件。
线路起点设车辆段1处(关陈车辆段),终点设停车场1处(河西停车场)。4号线采用B型车6辆编组(和1、2号线相同),最高运行速度每小时80公里,总工期约为5年。
郑州地铁4号线计划总工期:1301日历天,计划开工日期:2017年3月10日,计划竣工日期:2020年10月1日;其中车站主体工程工期为正式开工后20个月,全线洞通时间为2019年6月1日。
郑州地铁5号线,是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路,沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。
覆盖
郑州中心城区,属于郑州市城市核心区的环形线路。线路全长40.7公里,均为地下线,全线共设车站32座,其中换乘站18座,平均站间距为1.272公里,功能定位为郑州中心城骨干线。[1]
郑州地铁5号线全线土建工程于2014年9月30日全面开工,计划工期4年,预计2018年底到2019年年初前通车试运营。
郑州地铁5号线建成通车后,将成为中国大陆第五条建成通车的环线地铁线路。
郑州地铁6号线两站一区间属于郑州市民文化服务区地下交通工程,6号线预埋工程线路起点位于站前大道与文博大道交叉口西侧,终点位于临湖路与文博大道交叉口东侧,线路沿文博大道东西向敷设,总长约1.813km,全部为地下线。6号线设站两座,其中奥体中心站是与规划14号线的换乘站,临湖路站是标准车站。考虑6号线预埋段与全线的衔接,线路同时预留向东、向西延伸条件。起始于贾峪一中站,终点至祥云大道站,线路全长47.3公里,全线共设车站28座,站间距为1.69公里,功能定位为郑州中心城骨干线。2016年12月底开工建设,计划2020年12月底前通车试运营。
郑州地铁7号线,起于东赵站,终点至曲梁站,线路全长49.1公里,全线共设26座车站,站间距为2.0公里,功能定位为郑州中心城加密线。[2]
郑州地铁7 号线一期工程线路主要沿文化路、大学路、大学南路走行,一期工程线路全长约 26.9km,均为地下线,共设车站 20 座,换乘车站11座,一期工程新建一段一场,在线路北端绕城高速以北设东赵停车场,线路南端绕城高速以南设南环车辆段。

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