山中一日，人间十年——大阪USJ+飞弹高山行
2018.01.18发布·2508阅读
白云苍狗 5国27城

不过几十个秋

目的地

飞驒高山

出行时间·天数

2018.01.11 ·5天

人均费用(人民币)

10000


2018一年之初，工作最忙的时候，非要挤出几天去了趟日本。哈哈。
早就听说，日本每个地方都好玩，而我对日本最感兴趣的，不是古色古香的庭园寺庙，不是顶有名的4月樱花，也不是富士山，不是歌舞伎町…这些虽然也有兴趣，可是最令我心驰神往的，是环球影城啊。所以这次行程，我们专门安排了一天在大阪，原计划其实是没有的。还好我的小伙伴也感兴趣，不然很有可能这个行程会被忽略掉。所以：
大致行程就是：大阪的USJ和飞弹高山。
交通概况
对话交通
因早就计划好要写本次出行的实用信息，所以对交通信息特别关心和敏感。
日本的交通，真他么是复杂啊！所以要把这个最费劲的事情先写了。

此行要去的两个地方，一个（大阪）属于关西、一个（高山）属于中部地区，所以，果断选择了两个地区连用的5日通票。

划重点：买通票前一定要问清楚是在哪个或者哪些地区通用的，千万别买错。因为不同的JR段好像是属于不同公司（按区域划分）的。同理，市内的地铁、BUS也是属于不同公司的。在这里就不详细说了。

提醒一下，乘坐BUS，上车扯一张大指姆大小的纸质票，下车时需要将这张纸归还司机。下车前要提前按一下头顶的红色按钮，告知司机你要下站下车，下车时司机会根据乘坐了多少区间收费。最好提前在车身前方看好多少钱，节约全车，也节约自己的时间。
还有个小细节，BUS只收1000面值以下的日币，因为不要你趁机换零钱。还有个办法就是买交通卡。关东和关西好像也是用不同公司的交通卡。买之前确定好就行。

此处贴一点小行程的区间+价格，对出行的人是有很大的参考价值的：国内交通买的关西和中部通用的JR票，可以坐小部分新干线和浓飞巴士，我们没有购买交通卡和周游券，原因是出行地都包括在JR能到的地区，零星坐的巴士和地铁，就没有另外专门购买卡。

上海到大阪 （飞机）约1150rmb
机场到宾馆（JR）通票
宾馆到USJ来回（JR）通票
大阪到高山（JR指定席）通票
高山到佳明萱宾馆来回（浓飞巴士）单程2040yen/人
高山到名古屋（JR）通票
名古屋市内这段是坐的地铁 890yen/人
名古屋到上海（飞机）约1150rmb

--------------------------------------分割线-------------------------------
----------------------------------写完交通信息，正式开始记录玩耍------------------
大阪部分

闺蜜大阪 （黑门市场+USJ+心斋桥）

餐厅黑门市场，其实就是他们的菜市，专门来吃网红早餐的。其实我对吃是没啥兴趣的，不过小伙伴知道哪些好吃，就跟着吃呗。

市场入口处，贴了他们各种极小的党派宣传海报，这些党派反正我是没有听过啦，新闻里也鲜见，我在想这些会不会仅仅是社区宣传啊，如果是国家层面的，那真的都是很小很小很非主流很非主流的党派。。。。。。。
印象很深的是一个叫幸福实现党的党，为什么幸福可以被实现呢，海报上给了答案，消费税-5%。

看晕晕的手，这个戏精已经准备开始表演。。。

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