12月25日-晴
1、线路：12:40贡山县—228省道—18:25福贡县—20:20古登乡
2、里程：156公里
3、耗时：7小时40分
4、住宿：古登华丽酒店|¥80/间—简陋的条件和价格倒是匹配，还好有空调。
下一站：腾冲市
自贡山出发沿怒江大峡谷继续南下，沿江不时能见到凌空飞渡的吊桥，一路行来也不知见了多少座。由于历史的原因以及生产、生活的需要，怒江两岸至今仍保留着溜索过江的习俗，近些年来，为了保障人们的出行安全，不少溜索都被改成了人马吊桥、农用车吊桥和汽车吊桥。各色吊桥有宽有窄，走在人马吊桥上颤颤悠悠，别有一番滋味，却是拍摄怒江不可多得的角度。
沿途每遇江流由宽变窄，便有一处观景台，供人近观水流，看江中落石激起千层浪花，听怒江啸声不绝于耳。行走在碧罗雪山和高黎贡山之间，沿途有不少值得一观的景致，比较知名的有怒江第一啸、石月亮、知子罗城、老登姆教堂，时间的关系，都只能匆匆略过了。
因为滇藏新通道路面整修的原因，一路且行且停。傍晚过了福贡县，再一次停车等待的时候，和后面的大车司机聊天，才知道这条路因为施工，过了晚上七点就会封路，前面就有一座检查站，也不知道过不过得去了，早知如此就该住在福贡县，住宿条件还能好些。到了检查站，果不其然被拦了下来，大车司机倒无所谓，他们车里宽敞，路上过夜也习惯了，圈圈可不行，孩子太小，车上过夜会感冒的。出检查站再往前十几公里的路段夜里要埋设涵管，任何车辆都不许通行，跟施工人员好说歹说软磨硬泡，把老婆孩子都搬了出来了，才终于同意我们过去，前行四公里有个村镇，据说有小宾馆，有吃有喝，我们可以住在那里。
千恩万谢过了关卡，又继续上路了，路上静的可怕，不见一辆车。过镇子的时候跟圈圈妈商量了一下，干脆把心一横，继续往前开，实在过不去了还可以再回来，大不了多走十公里回头路，也好过在镇子里将就一夜，梦想还是要有的，万一过去了呢？能赶到泸水县（六库镇）那自然是极好的。过了一座桥，终于如期遇到了之前检查站提到的那个要埋设涵管的路段，因为刚刚放了炮，所以今夜无论如何是过不去了。施工人员说，如果一定要过，可以考虑走江对岸的便道，那条便道可以绕过这段施工的路。
掉头过桥，江对岸的桥边果然有一条极窄的山道，仅容一车通行。一路上山，山高坡陡，路也越开越差，路面长得基本跟苦瓜表皮差不离了，一侧是绝壁，一侧是悬崖，悬崖下面就是奔腾的怒江，基本上分分钟都刮着底盘在走。这是自出发以来走过的最差的路了，也是我这辈子走过的最恶劣的路。看得出这条便道早已废弃许久了，什么丙察察，什么川藏北线，连这一路最艰险的正亚线和嘎定线在这条路面前都不过浮云，最险的路，从来都在民间！一路下坡大气都不敢喘上一口，生怕一不留神车子就滑落崖底。七八公里的山路开了许久，快要下到江边的时候，只听见一声沉闷的金属声，底盘又狠狠的磕在了石头上，也不敢停车，等终于过了江边的农用车吊桥，才敢把车子停下来细细查看，这才发现小白的发动机下护板居然不翼而飞了。晕啊，接下来的路小白要裸奔了！
继续前行，过了古登乡，还没走出去几公里就又被拦了下来，前面的路段要彻夜浇筑混凝土，可这回已经没有小路让我们绕了。付出了这么大的代价，终于止步于距离泸水县75公里的古登乡，今夜只能住在乡里了。七个小时零四十分钟，我们只走了156公里。掉头回去吧，整个古登乡的宾馆只剩下了三间房，看来被堵在路上的车子，还真不止我们一辆。
人马吊桥
农用车吊桥