希望我和家人健康幸福
目的地
滇藏线
出行时间·天数
-
人均费用(人民币)
-
目的地
滇藏线
出行时间·天数
-
人均费用(人民币)
-
出行人物
-
24天,我的滇西北,悠悠徒搭起,走心更欢喜
新浪微博@我是奥涂曼 因为太久没有上蜂窝,没办法及时回复一些小伙伴的提问,如果有什么疑问可以留言我的的新浪微博,我尽可能回答小伙伴们疑问 今天按照惯例上蜂窝,意外的看到自己的动态,都惊呆了,自己都不敢相信上蜂首了,实在是太高兴了。。。哈哈,作为一只小蜜蜂实在是太惶恐了,感谢大家对我的支持。。。康桑阿米达 回复太多一下子没法回复完,我看了下,先回答一些问较多的问题哈。 背景音乐是Joe Strummer -《 Mondo Bongo》 相机是 奥林巴斯 微单epl3,14-42套机,松下45-150,快门线,三脚架,但是个人感觉这个机子目前不值
凹凸曼
丙察察滇藏线自驾穿越之旅(七)鲁朗·寻觅心中的格桑花
时间:2018年7月26日 写下前面 丙察察 滇藏线 自驾穿越进入第九天,行程计划是先在鲁朗停留,再去 巴松措 。鲁朗可以说是 林芝 最美的地方之一,有“ 西藏 小 瑞士 ”美誉。 雨后山谷风光 藏南山区(尤其是 林芝 地区)雨水丰沛,一早起来,看帕龙藏布江对岸雪山一片灰蒙蒙的,山谷中升腾着云雾,就知道昨夜什么时候又下了雨。 这个季节,说雨就雨,我们出发时又下起了雨。 不过,这个雨来得突然,去得也快。雨止后,崇山峻岭云蒸雾绕,也是风光迷人。 转过一道山坡,由近至远,只见群山峰峦层层叠叠,山间云雾迷蒙,犹如仙境。 公路上已
云水
丙察察滇藏线自驾穿越之旅(五)-车行怒江(西藏段)
时间:2108年7月23日至24日 写在前面 本篇游记时间跨越两天,先是从 丙中洛 秋那桶到察瓦龙过夜,接着第二天继续前往 察隅 县城。当车子进入察瓦龙后,车行 怒江 也接近了尾声,但真正进藏旅程才刚刚开始。虽然这段路面要比 福贡 至 丙中洛 好走些,但 怒江 峡谷越来越深,道路的凶险程度却要高得多。从察瓦龙往 察隅 走,过了 怒江 大桥后,车子就离开 怒江 了。而后,一路在山间穿越盘旋,翻越三个4500米以 上高 海拔垭口。这时,眼前展现的是藏区高原雪峰、河流、峡谷、森林、草地等风光,如一幅幅美妙的画卷,让人妙不可言。 进入西藏
云水
足够你“吹牛逼”N生的穿越——滇藏主线+支线疯狂之旅(2021年4月27日——5月8日)
疯狂之旅 从丙察察线(新 滇藏线 G219)自驾入藏已经想了很多年了,之前一直不敢挑战,原因就是就是路况极度不好,直到去年看见了丙察察的道路有所改善,加上自己已经有了烂路驾驶的经验,所以决定带“玩转地球旅行群”里面的友友们去挑战丙察察线。 经过对线路的研究,我的视野和胆量更加大了,觉得穿越丙察察线已经是比较简单的路线,于是把重点转向了 滇藏线 的三条支线上——甲应村、 墨脱 、南姐洛。三条道路更烂、更险、更具挑战性,当然景色也是完爆主线(最终结果是 墨脱 基本没有烂路了,难度不大)。 随着对线路的深入研究,我
焦游游
发现秋分,神行滇藏
秋分,去发现 二十四节气中,我关于秋的节气印象最深的当属“立秋”和“秋分”,因为同带“秋”字。立秋是在八月之初,上小学时暑假正好一半,那时候总是想,明明是夏天,何必加个“秋”字?而真正的秋天应当属“秋分”之时,这时候天气转凉,短袖不得穿,一场场秋雨下下后,再也不能光脚踩在地上。那时候,秋对于我来说就是吃的东西变的丰盛,有黄灿灿的玉米、酸酸甜的橘子,这些都是儿时的最爱。 再大以后学了地理,知道了秋分之日昼夜等长,过了秋分北半球就开始昼短夜长,那时候苦恼的是,很早天就黑了,在外面玩耍的时间越来越少了
飞扬Devin