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• 黔西南惊现天路，二十四道拐到底有多惊险？

  贵州自古就多山水，所以大部分公路都是依山傍水而修建，逢山开路，遇水搭桥。在崇山峻岭、沟壑纵横、坡陡谷深的贵州架桥修路，无疑有巨大的挑战和鲜为人知的艰辛，因地制宜的建筑也让贵州有了多条惊险的天路。 而不得不参观的公路奇迹当初处于晴隆的二十四道拐，二十四道拐是一个地名，也是一段二十四道弯的公路，位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它不仅仅是道路惊险，更是在历史上赫赫有名且颇有渊源的一条道路。 二十四道拐早在民国时期就修建完成，在中美抗日的战争中，二十四道拐成了中缅印交通大动脉，承担着国际援华物资的

  贺贺-贺小唏

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• 多彩贵州 自驾黔行（五） 晴隆二十四道拐

  二十四道拐又称史迪威公路，是一段二十四道弯的公路（二十四道拐由此而来），始建于民国24年（1935年），次年竣工，是黔滇公路的必经之路。 二战时期， 美国 的援华物资经过滇缅公路到达 昆明 以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和 重庆 。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。被誉为“ 中国 抗战的生命线”，日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。 1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达 重庆 ，蒋介石在 重庆 发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔

  旅途掠影

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