星级游记
日语苦手的升龙道8日逐枫之旅（高山、白川乡、金泽、下吕、岐阜、名古屋）干货+千图+万字文
2016.11.22发布·2W阅读
枫行旅世界 6国82城

weibo：枫行旅世界 公众号：枫行maple

目的地

岐阜县

出行时间·天数

2016.11.11 ·7天

人均费用(人民币)

7000

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如何搞定日本中部交通（名铁、浓飞巴士）
关于中部的交通真的是剪不清理还乱，穷游有很详细的关于浓飞巴士预约的攻略，这篇是在那个的基础上进一步整理了整个中部常用到的交通。站在巨人的肩膀上前行还是容易一些的。
提到今年11月升龙道逐枫之旅，不得不提链接此行若干城市的交通。
我的习惯是，提前半年预订机票，订机票的时候就对要去的地方有了初步了解，心里已经勾画了基本的行程路线。这样可以确定是同一城市往返还是预定缺口航班。与樱前线相反，日本的红叶是从北海道向九州方向「红」过去。所以从10月北海道红叶见倾开始，一直到11月底12月初九州见倾，可以看红叶的时间有近2个月，这可比逐樱轻松了虚多。

何谓升龙道，升龙道是一条连接从日本中部最大城市名古屋中部国际机场到日本石川县能登地区的东海北陆高速公路的旅游线路，因其走向形似一条龙而得名。这条贯穿日本中部南北的线路，海拔高度不一而同，因此刚好可以从北往南欣赏中部枫叶红彤彤的美景。
升龙道枫叶8天7晚，我的初衷是不要太折腾酒店，由距离名古屋最远的高山，往名古屋一路玩下来。中间经过石川县、岐阜线和爱知县，敲定了高山-下吕-名古屋三地过夜的计划。最佳的时间是11月中下旬，但是比关西红叶见顷早一周。但是日本开始播报枫叶计划，我发现距离高山2小时车程的北陆石川县金泽，兼六园是赏枫名所，也正好赶上枫红的最佳时期，因此高山的停留，减少了一天，增加了高山-白川乡-金泽-高山的短途旅行。

最终行程如下：
名古屋-高山-下吕-名古屋
高山-白川-金泽-高山

中部之旅的路线对于很多台湾和欧美游客背包客已经非常成熟，但对于国内的自由行儿们，还是比较新奇的路线，因此在交通方面，系统详细的资料比较少。出发前3个月，一直在网络海量资料里找寻相关资料，同期参考了不少网络游记中的经验，结结实实的经历了一把日语小白，借助除关东jr和关西私铁外的全新城际交通工具：名铁、浓飞巴士，来串联旅行行程规划的体验。

其中艰难和遇到的麻烦一言难尽，只有亲自经历过的人才能体会。简单梳理一下中部交通经验好了。

1、有关中部交通的选择：

（1）玩升龙道SHORYUDO，比较典型的路线是名古屋中部国际机场进出。那势必要经过名古屋车站前往岐阜和北陆。这时候有两个选择，串联名古屋和诸如高山、白川、郡上八幡、金泽等几个观光城市的交通工具：JR和巴士。这两种交通的起点都是名古屋车站，行车时间也差不多，但价格就差远了。
下面是我在考虑交通时候的一个对比表：左面是JR的用时和价格（在日本yahoo网站上查询的），右面的是高速巴士用时和价格（在名铁网站和浓飞网站上查询的）。在用时相差不大的前提下，巴士票比JR要便宜一半。所以，奠定了对巴士的倾心咯。

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