恬淡虚无,真气从之。心静生智,心安是家。 长寿的秘诀在于:多动脑,不动心。多用体,不劳心。
目的地
可可西里
出行时间·天数
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人均费用(人民币)
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出行人物
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路途遥远,勿忘初心——可可西里,寻找藏羚羊之旅
不记得什么时候对 可可西里 感兴趣的了,不过真正找到探寻它的意义是因为这本书,《 可可西里 的动物精灵》,可能是冥冥之中注定的,在图书馆偶然发现这么一本书,然后读得热泪盈眶,加上最近各种纠结的压力,一下子拧成一股冲动,促成了这场说走就走的旅行。。。。 还好决定去的时候,离国庆还有一段时间,30号的票早已售罄,只能1号出发了,2号中午到了 西宁 ,去 格尔木 的火车是晚上九点多,所以有一下午的空余时间,正好可以去 塔尔寺 。在火车站询问了路线后,开始了一个人的旅途。。。 第一站: 塔尔寺 时间:10.2下午 路线: 西宁
勿忘初心
【深蓝足迹】走出可可西里
可可西里 是萦绕心间多年的梦,从知道我心目中的英雄索南达杰的事迹开始就开始向往,但没有列入行走计划,似乎那块土地默立在这个星球之外,与我的生活不搭界。直到,有一天看到 可可西里 的地图,被那片海子迷惑。我爱海子,爱得痴迷。登山也好穿越也好都是为了那些美丽的海子。于是从2005年开始,分别四次走在 可可西里 的四个边缘地带(索南达杰、 阿尔金 、界山 大阪 、双湖),但没有机会深入,很遗憾,最远的一次是到昆仑脚下库赛湖边就返回了。 这次计划了很久的 可可西里 徒步终于成行,本以为自己会很激动,可没有。内心一片宁
海底深蓝
穿越生命禁区青藏公路
http://www.mafengwo.cn/i/2887798.html 这是第二次走青藏线了,既熟悉又陌生。第一次走的是青藏铁路,格尔木—拉萨,列车有供氧系统,24小时的行程,可以逐渐适应高原反应,安全舒适,透过列车的窗户观赏雪域高原雄奇壮丽的景色。这次走的是青藏公路,能够深入到沿线的雪山、草甸、河流、戈壁···。虽然已经是一条非常成熟的旅游线路,但是全程近1165公里,平均海拔4500米以上,自然环境十分严酷,缺氧,高寒、风沙、冰雹等恶劣天气交替出现,突发的肺水肿、脑水肿、高原心脏病等高原病,数小时内就能夺取生命,有“生命禁区”之称。
华猫猫
大美青藏线(第十四至十五天穿唐古拉山入可可西里)
由于时间太久了,都忘记了好多美丽的景象,只能凭记忆和同行的江姐的游记做个参考,一点点的回忆,大多时候都不知道该怎么写了。 昨晚睡的还可以,大早上7点集合装车,连日的旅途早上起来已经渐感疲惫了。走入 青藏线 我们的车已经缩减到5辆了。今天我们要翻越海拔5231米的 唐古拉山 脉,前往五道梁进入 可可西里 地区。此行还会经过长江的正源沱沱河。由于下了高海拔地区,路况又比较好,个别同伴开始醉痒,一个个都在车中昏睡了,我强打精神,不想在犯去年同样的错误,生怕错过每一个美景,眼光一直盯着车窗外云色的变化。确实很美,总
miumiu
穿越四大无人区(6_阿尔金山、可可西里、羌塘)
安全出来了,个中滋味,五味杂陈。 感触最深的是,如果没有良好的后援支持,穿越几乎不可能。 这里作为第三极的世界,景观地貌动物世界让人叹为观止。 至于穿越的过程,是真真的痛并快乐着。人为的物质后援支持已经做的超出预期的到位,但大自然冷酷的一面, 比如 持续行进在平均4800以上的海拔,每天的大温差,平均零下15度的风雪雨沙交加的夜晚,比 罗布泊 更烂的所谓的“路”,……让你唯有敬畏和坚持,连后悔的机会都没有。途中的各种惊喜和触动,成为每个人收获各自预期的源泉。 同时,这里还是个专治各种不服的世界,任何膨胀装逼,
天边人