星级游记
K3国际列车北京至莫斯科六天火车行
2013.10.12发布·99.4W阅读
stevenfee 2国2城

有灯就有人

目的地

莫斯科

出行时间·天数

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人均费用(人民币)

-

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没想到我写的这篇帖子这么火爆，每次登上来都有很多人收藏或者问题，介于本人很多时候不在线，于是申请了一个微信公众号，同学们有问题可以直接发到这个公众号上，我会及时回答：

公众号名称：haohaowan000

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某个偶然机会，得知中国  有开往国外的所谓国际列车。百度可知我国在运营的火车有开往俄罗斯  莫斯科  ，蒙古  乌兰巴托  ，朝鲜  ，越南  等地，其中以北京  至莫斯科  里程最长，维基百科中所号称“中华第一车”。（关于这趟列车的详细信息维基介绍的比较全面，可以自行了解。）于是乎，就萌发了火车至莫斯科  的想法。

不过这趟车的相关攻略甚少，不像新马泰，一搜一大把。俄罗斯  的旅游业并不发达，何况是火车行。

准备时期，找到一些前辈的攻略，收益匪浅，其中“背包客栈”，“知乎”的攻略尤佳。

下面说一些百度搜不到的：


关于做火车累不累：

 可以很明确的表示真的不累！大概和国内春运火车完全两码事。

1.首先一路风景极佳，过境三个国家各有特色，一路山峦，草原，白桦林，贝加尔湖  ，俄罗斯  乡村，几乎每天景色各有不同。

2.其次火车本身就是一个博物馆，德国  产的绿皮车，已有50多年的历史，据说新中国  成立时期是官员去苏联学习时坐的。

3.最后，车上空的很，软卧嘛就是整天卧着睡觉，到站下车望风。


关于K3和K19的选择：

我坐的是K3，也推荐K3

1.K3是过境蒙古  ，对于我这个南方人而言，蒙古  真的是个很有意思的国家，入境蒙古  时兴奋不已。而K19直接从满洲里  进入俄罗斯  ，少了蒙古  见闻。

2.K3是由中国  承运，列车员都是中国  人，沟通交流都比较方便。特别是过境检查什么的，蒙古  人和俄罗斯  人都不会跟你说英语的。

3.K3的高包比K19要好，包厢整体为深红色，显得高端大气上档次。有两厢一个洗漱室，上下铺还有一个沙发。而K19据我百度得知和国内的软卧基本没有区别。

4.K3的历时比K19少一天。


关于签证及过境：

1.k3需要办理蒙古  的过境签和俄罗斯  签证。两个国家的签证都很好办，蒙古  过境签证需要俄罗斯  签证办理完成后才能办理。蒙古  签证办理的地方较少，我是淘宝办的。两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。

2.中国  二连浩特  出境检查，蒙古  入境检查，蒙古  出境检查，俄罗斯  入境检查。总共四次，遗憾的是四次检查都在深夜1-2点钟！海关上火车一个包厢一个包厢检查，包厢各个角落翻箱倒柜得查，在你睡眼惺忪的时候，这个严厉的检查是一种折磨，但回忆起来倒也蛮有意思的。


关于买火车票

国际列车的车票只有向国旅旅行社购买，火车站各种网站均无法购买。而且只有去指定城市的旅行社营业点购买！上海  北京  南京  均有，但是杭州  没有！只有托亲友帮忙购买。

购买车票手续倒是简单，报上护照号即可。

车票价格，由于是以美元计算的，所以价格会随着汇率波动，我购买的高包票价是5500多。据说票价最高时到达7千多。


关于车上环境

直接上图：


车辆外观，建议上车前自己把自己那间的玻璃擦干净。




 

高包的过道：




 

高包内的插座，欧标，但是没有电！！！据说坏了半天了，德国  的车德国  人不管，但是另一节车厢的插座是好的，所以我们只有去另一节车厢的空包厢充电，如果碰到另一节车厢的包厢全满，那就麻烦了，所以建议还是多带些移动电源。。


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