烟波浩渺 4国51城

美食与美景都在路上

目的地

攀枝花

出行时间·天数

2024.01.23 ·4天

人均费用(人民币)

1900

1.23 成都——攀枝花 三线博物馆、伴山咖啡
早上8点20的高铁,直达攀枝花,这是成都人民奔赴攀枝花的专车。
出站有些懵,定的民宿在东区,公交要一个多小时,打车又不确定位置,转了一会还是去出站口那个嬢嬢哪里,她一直在喊“三线博物馆”“恒
大城”……去问了可以到我定的民宿,于是我作为最后一个人压哨上车。上去之后旁边的大哥就是本地人,说这趟车比打车划算,只要10块钱,而且半个小时就到东区了,我的第一个小幸运。大哥一路上给我介绍了攀枝花的情况,市区交通、吃的、玩的……这次独自履行就在对攀枝花的憧憬和觉得自己很幸运的心情中拉开序幕。
到了民宿稍微休整一下,感觉不太累,决定去三线建设博物馆看看。点评上写的3点后禁止进入,4点闭馆,赶着三点前到地方,才发现点评上写的不太准确,闭馆时间是5点,我的时间还算比较充裕。刚进去就被各种电梯整懵了,上下电梯是交错的,这样我来来回回乘了几趟电梯,终于还是从1号展馆开始看。才知道原来
河南大部分地区也在三线建设范围内,看到那时候的文件、报告,真是直击要害又清晰明了。一趟走下来差不多两个小时,那时候的人们是真厉害,为了国家建设需要,各种高端人才从大城市来到偏远地方,生活都很艰苦,还要搞生产搞科技搞建设,真是不容易。
从博物馆出来还不到五点,赶到民宿老板推荐的东华山上的伴山咖啡厅,这里上下山是有电梯的,挺有意思。在咖啡厅在等着看了日落🌅,日出和日落总是能给人期待和治愈人心的力量。
1.24 金沙江大峡谷和迤沙拉村
依然是没有行程安排,随意的一天。吃完早饭已经10点了,看点评说去迤沙拉村的车在仁和区客运站,就在仁和农贸中心附近,想着如果去不了迤沙拉村可以去逛农贸市场,于是打个滴滴过去,下车前师傅听到我要去客运中心坐车有些懵,说他没听说过这里可以坐车,让我去问问黄色小车。那路边是有几辆黄色小车,但都摆着“总法”的小牌子,正觉得是不是被攻略坑了的时候,听到一个美女问“师傅,去不去迤沙拉”,我们的缘分就此开始,美好的一天也拉开序幕。
原来我俩都看的同一个攻略,那些小车师傅不去迤
沙拉村,但有个大哥可以带我们过去,跟那个大哥讲好70块钱一个人,包来回。接下来,我就跟着她们一家三口一起逛,吃,玩,还给我拍了美美的照片,又是幸运的一天。
在路上才知道师傅家就是迤
沙拉村的,这算是到他家里了。先去的金沙江大峡谷观景台,金沙江的水是绿色的,蜿蜒在众山之间,有点像喀纳斯湖一样,看起来水面平静美好。可观景台上的风真的很大很大,大到感觉要把人吹下去。怪不得一路过来看到很多风车,这里的风力资源是真的丰富。在迤沙拉村逛了两三个小时,红墙在蓝天白云映衬下真的特别美。村里到处都是橙色的炮仗花和各种多肉植物,一切都是生机勃勃的样子,植物的恣意生长感觉这里的人好像也更加自由!!
下午四点返回
攀枝花,还一起去了农贸市场,这里的草莓是真的便宜,那么大的巧克力草莓才8-10块钱一斤,可以实现草莓自由啦!!买了两斤多草莓和释迦果,超级开心的一天!!
1.25 去米易路上的一波三折

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