中转马尼拉 - 一言难尽的菲航行程安排和服务
2023.11.27发布·283阅读
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目的地

马尼拉

出行时间·天数

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人均费用(人民币)

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五月份回国选择了埃及航空公司开罗中转的单程，放弃朝至夕离的当日中转，我们安排在开罗、吉萨、马特鲁和亚历山大港停留了十天，领略了这座北非古国的历史古迹和今日风貌以及小众的地中海滨 - 虽然由于高温没有去南部的卢克索和阿斯旺（https://www.mafengwo.cn/i/24284754.html）。11月下旬返回加村的单程机票，在9月初锁定菲律宾航空中转马尼拉的航班（两件免费托运行李），照猫画虎放弃航司推荐的夕至夕离23小时中转航班，决定在马尼拉停留三天（11/19傍晚抵达马尼拉，11/22傍晚离开），在返回寒冷的加村前享受一番冬日热带的温暖天气。
北京-马尼拉航班被突然取消
11/13日在去哪儿预定马尼拉机场到酒店的接机大车（四件28寸托运行李+两件20寸随身行李）时，突然发现11/19的航班已被取消。赶紧致电出票平台飞猪网，被告知航班状态仍显示正常。心生疑惑间与菲航在线客服联系，确认该航班确实已取消，并已自动Rebook到11/21同一航班！虽然对航空公司和飞猪网不及时通知客户不满，但如此变动也不至影响到下一段行程，也正在意识到马尼拉似乎用不着停留三天时间。唯一的潜在损失是提前预定的酒店已经超过了免费更改的时间(11/11前），尝试与酒店电邮联系并提供航班更改信息后，酒店慷慨同意免费取消前两晚的住宿。随后与酒店预定平台联系，他们与酒店确认后免除了预定更改的罚款并安排了预付款的退款路径。

接下来的问题 - 行李能不能直挂？与原本停留三天不同，现在的过夜中转行程应该不需要在马尼拉提取托运行李了。菲航客服对此莫衷一是 - 在线客服说需要抵达马尼拉后提取并自行保管，第二天再重新托运；北京的中文客服A说如果人不出机场就可以直挂，入境则需要提取；B则说美加澳目的地一定需要在机场提取托运行李后二次安检（实际上只有美国需要）；北京的英文客服则说可以直挂；。。。。。。无奈中在小红书查找这个行程的前行者经验，可以肯定的是无需二次安检，但是否需要先提取行李再托运则无明确说法，只有一位提到是否直挂与中转停留时间有关，但自以为是地规定第二天凌晨4时前为直挂的最后时限。甚至有一位特意指出要避开中转柜台直接入境，第二天回机场再联系柜台找行李！- 这么心大的做法都能想到捂脸小蜂 
最后还是根据以往的经验自行揣测，这样在同一张机票上同一航司的短时间中转联程航班，行李应该是可以直挂的吧。于是将马尼拉机场到酒店的机场接车改成了小车。

这个疑虑后来在北京机场亲验得到明确结论，但为时已晚。
马尼拉 - 多伦多 蹊跷的推迟起飞
11/20（起飞前一日）收到续程航班推迟起飞一小时的通知 - 原本23个小时的中转时间变成了24小时又5分钟，咋看这么细微的变化不足挂齿，基于与菲航客服前期沟通的结果，对增加这一个小时带来的变化确认便也不抱什么希望了。提前24小时开放online check-in，第一程值机成功但无法获得登机牌，第二程则毫无信息，隐隐觉得可能会有猫腻？即便如此当时也无法获得确认，So just let it ***

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