哪个向往在路上的人不想去
西藏
,哪个想去
西藏
的人会愿意错过
川西
。
对
川西
的印象源自航拍
中国
,当时就感叹
中国
竟然还有这么美的地方,真的满足了人对自然风光的所有想象。和青甘比起来可能少了一些丰富的体验,但是真正到了这里才会发现,它能把所有能给到你的体验都拉满。
于是21年走一趟
川西
就提上了日程。毕业季的空闲太多了,大概3月份的时候我的论文就已经没问题了,就等着答辩了,本可以出发,但是想着草还不够绿,风景不够好,气温也没那么舒适,就拖到了夏天。但是过了两个月突然想换offer,就又接了几个面试,最终耽误还是在毕业季耽误了,羡慕同学川藏线一路去
拉萨
。工作后的国庆又提上了日程,但是当时还没学会自己在网上拉队伍,又不想拼团,好久都找不到人一起去,最后想着路上也会比较堵,最终放弃。22年国庆节的前一周被安排到了
乐山
出差,此时不出发还待何时,还能省个来回的路费。
川西
,我终于来了。
我们提前出发,跑在了大多数前面。
我们在最美的金秋,看雪山,看冰湖。
我们赶着晨雾,寻找日出。
我们误入村落,开过小桥流水。
我们踩在草地上,睡在树荫下。
我们在牛粪旁看划破天际的流星,我们住藏民家吃难以下咽的藏餐。
我们遇见双彩虹,走过天空之城。
我们在盘山公路上弯道超车,追紫色的夕阳。
我们连夜驱车,走最烂的路,看最美的星空穹顶。
我们兴奋过、欢笑过、疲惫过、高反过、争吵过。
我们来过。
这次旅行可以算是最幸运的一次了。国庆的计划很早就在做了,但是
深圳
一直有疫情,即便后来临时安排去
四川
出差,也不敢孤注一掷,最终选了滇
西北
和
川西
两个地方。因为目的地没确定,机票没法买,网上组队特别难,每天都在关注这两个地方的防疫政策。滇
西北
和
川西
的景色很相似,所以互为备选,但是因为年初去过
云南
一次,
川西
又一直在清单里,就对后者有一种执念。既然上天
都安
排我来
四川
出差了,上天安排的最大嘛,本着能省就省的原则,最终还是赌了
川西
,想着如果去不了
甘孜
和
阿坝
,那就在
成都
玩几天,虽然当时
成都
刚刚封了半个月,风险比
深圳
都大。
最终我们赌赢了。国庆刚开始
云南
就出现了疫情,从
昆明
转机去到
丽江
的要被隔离,恰是备选的行程。当然
甘孜
和
阿坝
的政策更是细致繁琐,省内游客五天三检或者省外游客有
成都
行程码的要
四川
的三天两检记录才能入境,入境后还要三天两检,更奇葩的是进入
甘孜
境内做完第一次核酸要等出了结果才给放行,而且
甘孜
和
阿坝
的结果不互认。当然这是我们人到之前的政策,大致是这样的。于是我们四个人,我从
乐山
去
成都
,其他三位赶早班飞机,凑在11点左右在
成都
碰头,直接取车出发。都是为了政策,但后面实际来看,并没有那么严格。
团队
虽然目的地没有确定,但是队伍很早就开始拉了。这种临时组队真的特别难,要时间能对得上,行程能谈到一块去,年龄不能差太多,人数配置要合适,消费水平要都能接受,考虑这些因素就能筛掉大部分人了,毕竟是要在一起好几天的,人最好还要能聊得来。聊得来,这个条件就苛刻了,又不是找对象,但是回想我之前去过的地方,再美的风景最终也只能封存在照片里,留在脑海里的往往是在这个场景下我们做过的事。但是临时组队确实不能苛求,能凑到一起就出发吧,事实证明,我们的组队是
成功
的。
我们是两男两女,全部会开车,90后上班族,两个
深圳
两个
上海
,真的算顶级配置了。不过也是朋友圈、微博、豆瓣、贴吧都喊过了,还不止一次。另一个男生是我研究生同学,从
深圳
出发,另外两个女生网上组到的,
上海
出发。我一般组队会喊三个男生或者一男两女,全部男生的话大家做各种事情都会方便点,但至今没有组到过。两男两女好分房,另外男生和女生对旅行品质的关注点也会有一些差异,这样大家互补一下,能提高整个行程的质量。都会开车这点真的加分,司机不会很累,甚至轮流开车夜路跑得也很嗨。大家都愿意给行程做计划,要么路线,要么吃住,而又不会有谁特别坚持自我,即便出现了不愉快,也不影响是个幸运的团。
路线
因为各种奇葩的政策,我们这次路线是从
成都
出发,一路直奔
康定
,
康定
作为第一站,向西最远过了
理塘
到姊妹湖,然后折返
理塘
去
稻城
,结束后原路返回。传统的
川西
是环线,不用走回头路,但因为
甘孜
和
阿坝
我们只能选其一,四姑娘山不开放,我们只能走318沿线,当时又去不了
西藏
,走了很多的往返路,也正是活动的范围受到了限制,基本上沿线能去的地方我们都去到了。各景点具体介绍及推荐程度放后面讲。
我们的路线:
day1:
成都
集合→
康定
。
day2:
康定
→木格措→红海子→塔公草原→
新都桥
day3:
新都桥
→甲根坝→
雅江
→
理塘
day4:甲根坝→
新都桥
→
雅江
→
理塘
day5:
理塘
→姊妹湖→亚丁
day6:亚丁→
理塘
day7:
理塘
→塔公草原→
新都桥
→
成都
吃住行
吃:我们吃的都比较随意,早餐在酒店吃,中餐午餐走到哪吃到哪,吃的东西比较随便,在
康定
、
新都桥
、
理塘
这种入住的地方会找一些特色点的饭店,如果只是路过像
雅江
这种地方,就会更随便,经常性的在路上到了饭点也会不吃,到县城再解决。全程花费最少的一顿应该是在
成都
那一顿,我们四个人只吃了一百多,其他的应该每顿都在两三百。
住:虽然是国庆旺季,但是疫情+各种政策,川A大军少了好多,整条线路上人还是比较少的,我们基本上都是到了地方现找,房价二三百居多,比以往旺季要便宜不少,每家店还没几批客人。质量就参差不齐了,
康定
和
理塘
的条件还是相对好点。
行:我们是
成都
租车,大众途观,四个人坐SUV不会挤,行李也放得下,全程油加车加路费平均每人应该是一千多点。除了
成都
康定
段走高速外,其他都走国道,我国在基建上真的投了太多钱了,全线山路,又几乎全线柏油路,新且平,路况非常好,驾驶体验拉满。
新都桥
到
雅江
段是水泥路,大车还多,
新都桥
自己在修路面,现在应该也是全新的柏油路了。这种路大多数车都能应付,所以不用问什么车可不可以走了,只是小排量爬坡和超车可能会肉点。
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