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2022秋：南极邮轮之旅 Patagonia & Antarctica Expedition
2022.10.14发布·698阅读
cornerlove 8国19城

我用世间所有的路 倒退 为了今生遇见你 我在前世 早已留有余地 我坐在菩提树下 默默不语 你和我之间仅仅隔着一场梦

目的地

南极半岛

出行时间·天数

2022.10.22 ·20天

人均费用(人民币)

175000

准备篇
出发日期 10-22-2022
回家日期 11-10-2022

好久好久没有一个重大旅行计划了。 太期待了。 
我知道去南极的船很多，良莠不齐。 我并没有做太多研究，不过朋友说国家地理杂志的船不错，讲解的都是专业人士， 价格就是贵一些。

也是为了省钱，我们把两个tour合并了，至少省了一趟机票钱。
***
天数： 20天， 包所有机票 
船名： National Geographic Explorer
路线：
去程飞机AA ：Dallas (TX) -> Miami (FL)-> Santiago (Chile) -> Puta Arenas (Argentina?) 上船
这里红线是船行路线：先是 Patagonia， 然后去Antarctica
回程飞机AA：Buenos Aires -> Dallas 
我们是2022 二月订的行程， 价格是2.5万美金每个人。两人一舱。据说最便宜是2万，已经卖完了。
然后就是分3期付钱， 提前一个月要做体检， 你的家庭医生签名同意你出行。
船公司每人发一件南极穿的防寒服， 也给了一个长单子， 要求大家准备物资， 包括羊毛滑雪帽子， 手套， 防水外套， 滑雪裤（防水的），。。。。
Fully waterproof knee-high rubber boots可以用他们的link租， 他们会把鞋直接送达你的船舱，这样就不要带了。 内陆飞机都是小飞机， 也建议客人不要带太大的行李。

喇叭 提醒大家找船的时候，要注意。
国际南极旅游组织协会（IAATO）将其成员名录中的船只按照载客人数，分为4个类别：
C1=传统的探险船(13-200名乘客)，允许安排南极登陆，可以选择的登陆地点较多。
C2=中型船只(201-500名乘客)，允许安排南极登陆，但可选择的登陆地点较少。
CR=大型船只(500+乘客)，不允许安排南极登陆，只能在南极巡航，几乎不会到南极半岛；
YA=帆船或机动游艇(最多12名乘客)，允许安排南极登陆。

大船可能不能登录南极哦， 你别买错了船票。

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    贺贺

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