远离疫区,上海-贵州深度自驾D1——抚州
2021.09.08发布·875阅读
不走寻常路 2国67城

像当地人一样生活

目的地

抚州

出行时间·天数

2021.08.05 ·8天

人均费用(人民币)

1500


从2021年7月中悄然爆发的一波疫情至今也还没完全消停。在疫情爆发的时候,我们还能够出去旅游吗?而且,
上海由于浦东机场的疫情露头整座城市也带上了星号,变成了有中风险区域所在的城市,会不会有很多麻烦?相信很多有顾虑的朋友这个暑期就宅在家里了,我将用亲身体验告诉大家答案。

今年
贵州为了继续推广生态旅游产品,面向八省市的居民推出了免首道门票的优惠措施,上海也在其列,不好好利用这个政策岂不浪费?原计划8月1日出发的行程,在疫情中观望了数日,咨询朋友了解贵州当地的政策,以及研判疫情的发展趋势后,决定马上出发,否则返回还要自我隔离14天,开学就来不及了。

判断依据是——首先疫情基本还在国家的控制之中,没有大规模扩散的危险;其次,政府(包括
贵州政府)都没有完全叫停省际流动,只是对来自中高风险地区的居民有额外的要求;我当时得到的消息是只要两个码是绿色都可以自由出入,但是入黔后马上就有了新的规定。最后,我们自身的活动半径决定不具有携带潜在病毒的可能性,不会给当地添乱,但如果不离沪,零星漏出来的病毒就防不胜防了,而相对地广人稀的大山反而更安全。

为了进一步保证安全,我的策略是自驾,不走中高风险所在城市,对相关省份能绕就绕,不能绕快速通过。前往小众景点或非景点的深度山寨探访,减少与省外游客的接触机会。经过合计,因为
湘西有疫情,不能从黔东北进入贵州,那就只能从黔东南黔东南第一个景区当推肇兴侗寨,但肇兴侗寨是个著名景区,不知道人流如何,第一站先去它旁边鲜为人知的堂安侗寨比较保险,到当地再打听肇兴的情况。再其后的计划,反正是自驾,加上疫情因素只能随机应变。

其实我之前对于
贵州行我是做过规划的,15天的行程呢,有大众景区也有小众景点,上海贵州沿途停靠都考虑到了,有需要的朋友可以拿走参考。当然,实际上已经变化很多了,时间也缩减了,连载最后再給大家总结。
上海堂安侗寨的导航距离为1600km,耗时18小时,带着俩孩子一天开太累,老婆刚学会开车不久,不能指望开长时间,孩子们也吃不消,但是为了赶时间,压缩到两天是极限了。其实如果不赶时间,开3天比较轻松。

由于孩子磨叽,第一天从
上海出发的时候已经是上午10:00了,算算开8个小时天就黑了,只能开到江西抚州落脚,第二天的行程要开10-11个小时,8:30出发算上加油19:00可以到达,天还没黑。本来也可以选择南昌住下,行程差不多,但是南昌大城市,说不准疫情的风险,还是谨慎避开。

上海贵州我自驾过好多次,但江西抚州从来没有落脚过。其名头我之前确实也没怎么听说过,汗颜得很,原本只当这里是个普通的落脚点,睡一觉而已。然而,当我自驾进入抚州城的时候,我就觉得自己的选择无比正确了。当时是落日前赶到,要过一座大桥,桥下有宽阔的江面,夕阳洒上金灿灿的一片。看着导航才知道这就是抚河。尽管还不甚了解,但这气势在,沿河而建的城市应该也有悠久的历史。
由于人生地不熟,生怕停车不当罚款,刚犹豫是否要下来拍照车就已经错过了。等到酒店安顿好,把车停下来再出来拍照,太阳只剩下最后的半个身影了。我们住在赣东宾馆,到江边还有1.5km的路程,为了赶时间看到路边的哈啰单车,逮着就骑。抚州好像只有共享助动车,我看坡也不多,不知为何。用完才知道还挺贵的,一辆车来回花了7元钱,才3km,我们骑了两辆,还不如把车开过去呢,这都是在上海落下的停车恐惧症。

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