顺流而下,问鼎三峡(准备篇)
2021.07.07发布·678阅读
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目的地

三峡

出行时间·天数

2021.05.28 ·7天

人均费用(人民币)

6000

记得在三峡准备截流之前,掀起了一股“抓紧时间去看三峡最后一眼”的风潮。可惜那时候我还小,但三峡就一直记在我的list上啦。前不久,我无意刷到三峡游轮重启的广告,心动了一下。
认真分析后,我觉得现在或许是一个不错的时机。首先,是疫情因素。零星爆发的疫情对普通的旅游冲击有限,而对游轮就是致命打击,因为游轮是一个封闭空间内的旅游项目。

回想疫情初始时,游轮上的群聚感染,导致航船无法靠岸的案例还历历在目。所以,飞机火车不能停,但游轮随时可以被喊卡。

其次,也是因为疫情后重启,才会有大力度的促销。此时不占便宜,等暑期来临就一点优惠都没有啦。

那么问题来了,江轮多多,选哪条船呢?
1. 长航线vs短途?
首先,那种特别短的航线基本不能算三峡,例如万州宜昌,就直接pass了,基本都是老船,可看的风景也少。

其次,是长线,例如
重庆上海,航程要10天+。虽说可以玩的地方很多,一路无数名胜古迹,从白帝城到黄鹤楼,从瘦西湖到洞庭湖,但再好的风景也会审美疲劳。岸上看风景,其他吃喝都在船上,再好的饭菜吃十几天也是考验啊。想一次就一网打尽所有景点的朋友还是要慎重考虑下。

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