2021年03月26日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：
春天，去毕节，看百里杜鹃花成海。
和春天很多热门观赏花景区都是人工种植的不同（包括但不限于油菜花，桃花，樱花...），杜鹃花是自然生长的山野美人，没那么规整，却更加热烈恣肆，随着季节次第盛开在山岳之中。野生杜鹃花在我国分布广泛，地球上有1100多种，中国就有近600种，占了世界杜鹃品种的一半，从东北大小兴安岭的兴安杜鹃（达子香、金达莱）、到长江沿岸的映山红、藏东南的格桑花（藏族的格桑花泛指杜鹃绿绒蒿报春花等多种高山花卉，但绝不是清末才传入内地的秋英）、彝语区的索玛花（彝族对杜鹃的称呼），高黎贡山的大树杜鹃，几乎开遍了中国的山区，所以曾有人提出，杜鹃才应该是中国的国花，但在古代中国经济文化繁荣的中心地带，如华北和江南等平原地区，杜鹃种类极少，这使他在文学作品中有些落寞，自己多少读了些古诗文，脑子里随便一想，梅兰菊荷，牡丹桃杏，都有相关的赞美诗出来，杜鹃呢？也有，不过是啼血的杜鹃鸟。国花的评选，除了花本身，还要看附丽着的文化积淀，比起呼声最高的牡丹梅花，或者次之的兰花菊花，杜鹃这个花中西施，在评选中陪跑也就是注定的了。不过，现在全民旅游的时代，只要是大片壮观的美丽花海，都会受到爱花人的追捧，百里杜鹃这种独一无二的天然大花园，自然更加受人喜爱了。
魅力四射PS星星 ：友友们如果想更多的了解百里杜鹃的详细情况，推荐蜂友@horus的游记，内容非常丰富： 百里杜鹃-彩舞绚烂团嫣嫣,毕节旅游攻略 - 马蜂窝 http://www.mafengwo.cn/i/6870734.html。
以下综合自网络。
百里杜鹃风景区位于贵州毕节境内的大方和黔西之间，境内的天然杜鹃林带宽1~3公里，绵延50余公里，是世界上最大的天然杜鹃林区，内有马缨杜鹃、露珠杜鹃、团花杜鹃等41个品种（贵州总共六十个品种），囊括了世界杜鹃花5个亚属的全部。1984年，时任贵州省副省长徐健生考察花区后，将其命名为“百里杜鹃”，这里以前分属黔西市的金坡乡和大方县的普底乡，为了方便管理，2007年成立了百里杜鹃管理区，是直属于毕节市的县级行政单位，但由于地处偏僻交通不便，名气不够大，游客并不太多。这些年，随着沪昆、渝贵、贵广、成贵等高铁线路的陆续开通，网络、智能手机和自媒体的普及，加上贵州出类拔萃的旅游宣传和营销，百里杜鹃也和贵州其他景区一样，名气越来越大，游客越来越多，得到了“地球彩带“、“世界上最大的天然花园”的美名；花多，爱花人更多，每年3月下旬至5月，景区内各种杜鹃花竞相怒放，漫山遍野，五彩缤纷，花海人海“交相辉映”，限流堵车是盛花期的常态，毕竟，比起遍布全国的桃花樱花油菜花海，观赏杜鹃花海的地方少了许多（基本就是长江流域和东北的山区），而百里杜鹃是开花最早、面积最大的，所以，有机会到这里看看成了自己多年的向往，2018年初，渝贵快速铁路开始运营，2019年底，成贵高铁经过漫长的十年建设后终于开通，成都到贵州大部分地区的自由行，终于可以不受困于公共交通了。
2021年的春天来的特别早，在网上看到别的网友各处赏春看花，不由得心痒难耐，工作的牵扯却无法走出去，眼看着嘉阳的油菜花变成了油菜籽大哭小蜂，龙泉的桃花结出了小桃大哭小蜂，平坝的樱花剩下满地落英大哭小蜂...直到3月最后一周，付出连着两周上六天班的代价后，终于得到了两天补休，加上周日一天，可以快乐的出行了得意小蜂大笑小蜂，远的地方去不了，百里杜鹃正是合适的赏花地。但是今年的花开的好，景区又搞了不少活动，比如开通毕节、大方和黔西高铁站直通车啦，贵阳到景区的往返直通车啦，叫杜鹃（杜娟）名字的人免门票啦...种种花样的促销活动，以及各种网络媒体的宣传，使这里游客数量飙升，直至景区内观光车都被迫停运（腾出道路让游人走），住宿更是价格翻倍，没办法，看花和其他风景不同，一年就那么十几二十天，又要花开的好，又要天气好，还要人少，哪有那么齐全的事儿，自己选择了清明节前的非周末前往，花好，天气也不错，游客虽然多，但只是略有堵车，比起节假日来算少的，所以这是一次满意的行程。从自己的感受来看，建议能避开周末和清明节的，尽量避开，不能避开的，尽量早点到景区，否则太多的游客和堵车会大大影响旅游体验。
公共交通和建议行程
对非自驾又不愿跟团的游客来说，去百里杜鹃最麻烦的就是交通，根据自己的了解和经验，介绍如下几种方式：
1.每年百里杜鹃的花季，贵阳的“黔爽巴士”会开通景区直通车，卖往返车票，早晨七点半从贵阳北站发车，经过金坡、普底，当天傍晚返回，对从东南方入黔、时间较紧且以贵阳为中转站的游客，个人比较推荐这种方式。
2.贵阳金阳客运站有到普底的长途客车，途径金坡，终点普底乡，回程反之；这种长途客车一般走省道或者国道，途中上下客，车程较长，好处是便宜。如果选择这种车次，建议要个司机的联系电话，避免赶不上回程车。
3.贵阳到黔西和大方都有高铁班次，贵阳北站到黔西不过半小时车程，从黔西高铁站到景区还有段距离，直通车班次较少且上午十点才有，打车一百元一个车到金坡景区门口，或者公交8路从高铁站到南门客运站，再转乘到金坡的乡镇小巴，小巴12元一人。县城到金坡景区弯多路窄，很容易堵车，为了减少堵车和转车所浪费的时间，建议直接打车或者在高铁站找人拼车。
4.贵阳到大方同样有高铁，但较黔西车程长，大方高铁站有到普底景区的直通车，班次较黔西多（大约一小时一班），另外从高铁站打车到普底景区，一口价一百二十元一个车，或者从高铁站公交到大方客运站，在客运站乘坐到普底的乡镇班车，20元一个人，半小时到一小时一班，该车经过集散中心。从四川方向过来的游客建议走大方这边先到普底。比起金坡那边，普底靠近杭瑞高速和省道，路况更好，班车也多。
5.从遵义到大方，每天有三班客车，途径百里杜鹃收费站，下车后步行即可到百里杜鹃景区门口的旅游集散中心，在那里可以乘坐景交车或者打车到景点。重庆方向过来的游客可以走这条线。
6.毕节高铁站和机场（毕节有机场）也有直通车到景区，但班次很少，错过了只能先从毕节到大方，在大方转车去景区。
星星PS星星 1 ： 百里杜鹃风景区咨询电话：0857--4666999，这个电话的资讯是最及时的（weixin公号信息不一定准确），但有时打不通；大方客运中心咨询电话：0857--4662997，从大方和毕节高铁站来回景区的直通车信息可以打这个电话咨询，亲测比较靠谱。百里杜鹃旅游集散中心在普底乡境内，靠近杭瑞高速的百里杜鹃收费站，有个很大的停车场，普底和金坡景区门口有各自的游客中心，乘坐景区内观光车需要到各自的游客中心，集散中心离景点很远，有收费景区车到普底游客中心门口。今年开始采用通票制，一张票游玩多个景区，三天有效。除了普底和金坡外，还有杜鹃花王、跳花坡等几个景区，公共交通不便自己就没去，不太了解。
星星PS星星 2 ： 普底景区近似圆形，整体较金坡范围大，入口到主要景点距离稍远，但各景点之间不算太远，而且一路都有花树点缀；金坡景区近似蝌蚪形，主要景点索玛花桥（百花坪、万花楼）离入口近，是蝌蚪的身体，另外两个赏花点锦鸡菁和马缨林很远，像蝌蚪的长尾，徒步前往不现实，自己就是因为误判，在金坡没买观光车票，最后不得不在烈日下放弃了锦鸡菁和马缨林。所以，为了节省体力，建议两个景区内的观光车都坐，毕竟这里是山区，看花需要走台阶路，如果想省钱，那么普底可以走，金坡如果打算只看索玛花桥一带，可以不坐，如果想把几个点都看完，建议一定要坐，马缨林太远了大哭。
星星PS星星 3： 百里杜鹃盛花期非常壮观，和湖北龟峰、浏阳大围山等主要以红花小灌木杜鹃（映山红）为主不同，这里的杜鹃花树高大，花开成簇，红粉黄白紫五彩缤纷，和川西的高山杜鹃类似，但因为海拔低的原因吧，比川西杜鹃开花早，所以，当三月底四月初，其他地方的杜鹃还是含苞状态时，百里杜鹃已经先声夺人，铺开花毯舞起彩带，欢迎来自四面八方的客人了。不过，因为所处的区域类似丘陵，山体景色本身无甚可观，比起三清山、神农架、峨眉山等也有高山杜鹃的景区（对这些名山来说，绚丽的杜鹃是锦上添花），多少显得有些单调，更容易出现审美疲劳，这也是自己最后放弃了锦鸡菁和马缨林的原因之一。
我的行程
从成都去百里杜鹃，最合理的选择是直接坐高铁到大方，可自己贪心，一次出行哪怕只有三天，也希望多走个景点，又要尽量避开周末，在兴文石海和遵义海龙屯之间纠结之后，选择了有公交的海龙屯，本打算从遵义坐长途车直接到景区（X程或者团子出行搜索汽车票，会出来百里杜鹃收费站这个地点，是遵义到大方的过路车），但这趟班车，最早是上午十点，最晚是下午四点，时间都不太合适，为了有充分的时间游览海龙屯，最后放弃了直达班车，而是选择绕道贵阳和黔西，先到金坡，游玩后住宿普底，之后从大方返回成都。
自己去的时候，普底的几个旅游小镇已经开发完成，吃住停车都没问题，金坡和普底之间宽阔的旅游公路正在修建，金坡景区那边还在整治，很多客栈民宿关门（估计明年就能拓宽道路，重开客栈），网上能预订的很少，这也是自己选择在普底这边住宿的原因之一；另外就是黔西市区没啥可玩可看的，大方有奢香博物馆和奢香小镇，可以消磨坐高铁之前的时间。大方县城和黔西城区都有到高铁站的公交，二元一人，打车一口价二十元一个车。这一带滴滴行不通，网约车只有个万顺叫车，可以在weixin小程序中找到。
普底这边是百里杜鹃景区的主入口，依托以前的村子打造了好几个旅游小镇，自己选择了距景区入口稍远的石牛小镇，好处是住宿价格相对便宜（景区入口附近的客栈动辄三四百一晚甚至更高，这里不到两百），普底乡去大方的班车经过镇边，坏处是去景区麻烦点，走路太远，没有公共交通，最后是花二十元包了客栈老板的车来回。