推荐游记

• 丙察察滇藏线自驾穿越之旅（五）－车行怒江（西藏段）

  时间：2108年7月23日至24日 写在前面 本篇游记时间跨越两天，先是从 丙中洛 秋那桶到察瓦龙过夜，接着第二天继续前往 察隅 县城。当车子进入察瓦龙后，车行 怒江 也接近了尾声，但真正进藏旅程才刚刚开始。虽然这段路面要比 福贡 至 丙中洛 好走些，但 怒江 峡谷越来越深，道路的凶险程度却要高得多。从察瓦龙往 察隅 走，过了 怒江 大桥后，车子就离开 怒江 了。而后，一路在山间穿越盘旋，翻越三个4500米以 上高 海拔垭口。这时，眼前展现的是藏区高原雪峰、河流、峡谷、森林、草地等风光，如一幅幅美妙的画卷，让人妙不可言。 进入西藏

  云水

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• 八天也能去西藏：丙察察+滇藏线大环线——圆梦越野行

  1写在前面 写游记也要讲究基本法，要把干货挺在前头，造福一批人。前文也要定调子，让人看了点“收藏”。 8天2车，2500公里大环线，人均花费5500，饱览 云南 、藏区风光，问你来不来！ 1.1关于行程的确定 不知从何时开始就一直对 西藏 的风光着迷，“景观大道”318线，左边8000米高峰右边一错再错的 阿里 大环线， 色达 、 稻城 亚丁 这些旅游热点热词，在自媒体的时代，总是让人荷尔蒙爆发，想立即甩下所有包袱说上就上。但是基本挡在面前的现实就是：有时间没钱，有钱没时间。 我是一个爱玩的人。感谢人大，每一年的春假都让我拉高一下

  勿忘初心。

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• 当梦想照进现实：记滇藏线11天之旅

  滇藏线 归来快1周年了，去年10月初回来的时候，碰巧遇着新领导上任，就开始每天疯狂忙碌的节奏，游记进度一直拖，拖，拖…… 趁记忆还没丢光之前，争取今天把这篇酝酿已久的 滇藏线 11天之旅游记发布！ 故事的开始 西藏 ，这个名字，就是能有吸引你的魔力。大多数人的旅行清单肯定有一站叫 西藏 。 那是2013年的夏天, 他从 西藏 回来, 在第一次吃饭的时候聊起精彩的 西藏 旅程. 🙋我被他口中描述的那个美丽的青藏高原所吸引了, 心一直想着什么时候也能开启我的 西藏 之旅, 去实现那美丽的梦? 大概就是从那时候开始, 我心里也种下了一个愿

  静纸

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• 丙察察滇藏线自驾穿越之旅（十二）出藏一路向东行（上）

  时间：2018年7月29日至31日 前言 离开 拉萨 ，意味着穿越 西藏 行程告一段落，开始进入返程阶段。我们计划不重复走丙察察返回，而改走传统 滇藏线 从 德钦 进入 云南 。也就是先走318国道到 芒康 ，再转214国道回 云南 。这一路上，要翻越米拉山、色季拉山、安久拉山、业拉山、东达山、觉巴山、拉乌山、红拉山等8个垭口，经过帕龙藏布江（ 雅鲁藏布江 支流）、 怒江 和 澜沧江 三条河流，穿过 怒江 天险和 怒江 72道拐，也是一路艰辛与风光相随。由于以赶路为主，路上除观景台外就不再多作停留了。 再见拉萨 为了第二天的行程轻松些，29日

  云水

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• 小感

  2011年3月的 滇藏线 之行，很喜欢，无论是地方还是一起行走的旅伴。在那么一瞬间，我的心就丢在那里了。 人生确实是由不同的回忆堆积起来的，在这个时刻之前，所有所有发生的都称之为回忆了，我其实不太清楚我要表达什么，这确实是一段温暖的回忆，没有其他能准确的定义了，当你深爱某个地方时，连呼吸都是略甜的，虽然因为干燥，基本鼻血不断，但我还是愿意这样想。可能我是活得比较自我的，看不到别人是如何. 丽江 的第一个晚，饿得过头了，吃不下饭。 3月8号清晨的 丽江 古城 这个刚好3月8号，广场上到处是各个地方来的老百姓，载歌载

  波斯湾

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