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【自驾东欧】捷克和斯洛伐克:山水相连总是情
2020-08-13发布 6415浏览
一天行Lv45

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开篇

捷克斯洛伐克 ,一对欢喜冤家。上次来时它还叫做 捷克 斯洛伐克 ,是一个整体,而这次见到它却已骤然分裂为两个互不相干的国家,分别叫做 捷克斯洛伐克 。旅游就是如此,过一方静山 淡水 ,见天地倒海翻江。路远多见识,歧路寻常事,总要经历风雨沧桑。
           严格的说, 捷克斯洛伐克 在地理上都处在 欧洲中欧 地区,但由于以前的社会主义经历,习惯上仍把它们视作 东欧 国家。这两地都远离大海,身处内陆,同样的依山伴水,风光无限;一样的历史悠久,古迹繁多。尤其是 捷克布拉格 ,作为 欧洲 的重要文化中心,名闻遐迩,誉满天下。游历 欧洲 ,一般都不会错过它。由于这两地本是一家,山水相连,同声同气,同根同源,故本篇游记将这两国归为一篇述之。

关于两国

从总体上看, 捷克斯洛伐克 虽是两个不同的民族,但都源自于斯拉夫人,人文相近,语言相通,信仰相同,所经历的遭遇与历史发展的轨迹也大体相似。它们均成长于逆境之中,长期饱受他国的蹂躏和残酷的统治,在列强横行弱肉强食的夹缝中求生存,所不同之处只是在于被统治的霸主和受欺凌的程度不同而已。 捷克 曾经长期处在神圣 罗马 帝国和 奥地利 帝国的统治之下,作为其附庸,受尽欺凌;而 斯洛伐克 则是被 匈牙利 人掠去,干脆被其同化,剥夺一切自由,甚至丧失掉民族权力,饱受屈辱,其 布拉迪斯拉发 还曾长期作为 匈牙利 的首都,其后又作为 匈牙利 的一部分一并沦为奥匈帝国的附属。
            正是由于这种相同的经历和屈从感,在度过漫长黑暗年代后,两国终于在第一次世界大战后,趁着列强瓜分世界和肢解奥匈帝国之时,实现了民族大联合,组成为一个独立的国家,即 捷克 斯洛伐克 。实际上这次统一并非是两国历史上的第一次。追根溯源,早在公元9世纪时,这两国原本都属于大摩拉维亚王国的一员,当时由西斯拉夫人莫吉米尔一世创建的这个早期封建国家亦称大摩拉维亚波希米亚公国。虽是公国,势力却不弱,甚至还很强盛,是当时除 基辅 罗斯保加利亚 外第三大斯拉夫帝国。公国范围也不小,包括有摩拉维亚、波希米亚、 西里西亚斯洛伐克波兰 南部等广阔的地域。只是后来惨遭横祸,被 匈牙利 人灭了,再之后又被更强大的日尔曼人统治。
            可以说,从一战后合并至1993年分开为止,这个阶段的 捷克 斯洛伐克 才是这两个民族真真切切在一起扎扎实实共同打拼的一段历史。这是一段喜乐参半的艰难岁月,尽管中途遭遇二战时法西斯的侵略甚至分裂,但战后迅即复合并肩进入了更加紧密团结的社会主义奋斗时期,期间更在苏联扶持下,社会经济科学文化各方面一度取得迅速发展,并共同度过了半世纪“幸福”时光。如果不是后来的 东欧 剧变,恐怕这两国现在还是粘在一起的吧。
            说到底,国与国之间的分与合都是由利益决定的。 捷克斯洛伐克 也不例外。一战后, 捷克 想摆脱 奥地利斯洛伐克 更想逃离 匈牙利 ,长期的被压迫使得这两家都特别渴望独立。其中 捷克 作为当时的经济发达地区更具有独立的能力,它矿产丰富,能源充足,其煤炭储量占去奥匈帝国的八成,十足的经济强国;而 斯洛伐克 相比经济水平较弱,资源相对贫乏,单纯的农牧经济,只有广袤的农地,但这片土地面积狭长,直接连到 乌克兰 ,如果两家合并,那么 捷克 就可以藉此打通与苏俄的经济 通道 ,进而取得更大的市场。且合并对于在 匈牙利 忍辱求生的 斯洛伐克 人更加迫切,他们不仅急需摆脱 匈牙利 的奴役,也亟待改变经济落后与文化频临灭绝的局面,与 捷克 结合则是它尽快摆脱困境的最好出路。所以, 斯洛伐克 人对合并的渴望明显要强于 捷克 人,可谓是迫不及待。于是乎,趁着奥匈帝国的败局,两家于1918年5月30日签订了《匹茨堡协定》,顺势合并组成了 捷克 斯洛伐克
           然而,好事多磨。民族有大小,家庭有长幼。这个 共和 国组成后,处于主导地位的自然是人多势众财大气粗的 捷克 人,而 斯洛伐克 始终只是扮演着配角,且仅是作为该国的一个地区,并不拥有真正的政治主权。当然, 捷克 亦无自主权。为此 斯洛伐克 人难免常常会有觉得不平等的抱怨。尽管事实上 捷克 对合并后的 斯洛伐克 给予了方方面面的大量支持,不仅在政治上由 斯洛伐克 人出任总统,而且经济上更是极力向其倾斜照顾,大量工厂与工业基地都转移或 新建斯洛伐克 ,从根本上改变了它单一的经济结构, 斯洛伐克 也由此从落后的农业区一跃为 新兴 的工业基地,生活水平大幅上升,两地的经济差距亦大幅缩小。不过,由于历史形成的原因与自然条件先天的不足,加上客观上无论是人口数量还是矿产资源, 捷克 始终占据多数,无论怎样努力,两个地区经济不平衡的问题总是存在。 捷克 人抱怨事事总是需要顾及 斯洛伐克 人,而 斯洛伐克 人却时时还是觉得自己照顾得不够,这无疑在很大程度上影响了对国家统一的认同度。缝隙不及时弥合,久之必然扩大。既然两家无法正确认识和对待这种客观存在的差异,又不能相忍为国和谐共存走下去,那么分手势成必然。好在两家虽是无缘相续,却也并无什么积怨。所以分家时非常 平和 ,不仅没有暴力冲突,甚至连争吵与诋毁都省了。这与世界上很多国家分裂时那种为了各自利益罔顾兄弟情谊大打出手,甚至闹得你死我活反目成仇的情景,形成了鲜明对比。
            时光如梭,倏然之间如今这两国分手已逾二十多年。分手之后虽然各自都度过了一段阵痛期,但依仗着以前打下的良好基础尤其是西方各国的支持,倒也有惊无险地实现了经济转型与复苏,并已先后加入殴盟,现在也均已跨入正常发展轨道。两国之间更是相安无事,至今仍保持着和睦的兄弟关系,甚至时传再度复合的意愿,不论传言是真是假,都说明他们关系处得不错,至少我们来此跨境旅游是不用担心遇到什么通关障碍的,因为这两国之间全都是开放的口岸。

行程安排

捷克斯洛伐克 的旅行是继续使用从“租租车”网上租用的车辆,按照我们 东欧 自驾游的大环线行程,由邻国进入 斯洛伐克 ,重点游览 布拉迪斯拉发德文 城堡后,再进入 捷克 ,先后游览这里的 布尔诺布拉格卡罗维发利捷克 克鲁姆洛夫 等城镇,最后从 卡罗维发利 离开。具体行程如下:
D1: 布拉迪斯拉发
D2: 布拉迪斯拉发 , 德文 城堡
D4: 布尔诺
D5: 布拉格
D6: 捷克 克鲁姆洛夫
D7: 卡罗维发利
D8:离开

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