走在湖北 之 武汉行
2020.04.05发布·4832阅读
风行 2国5城

走走,看看,拍拍,写写,仅此而已。

目的地

武汉

出行时间·天数

2018.03.30 ·4天

人均费用(人民币)

2000

武汉,别称“江城”,湖北省省会,有“九省通衢”之称,是我国内陆最大的水陆空交通枢纽;今之武汉是由武昌、汉口、汉阳三镇合并而成,武昌和汉口汉阳被长江分隔开(江北汉阳汉口,江南武昌),汉口和汉阳又被汉江隔开(江东汉口,江西汉阳)。笔者之于武汉的最初印象,是05年初硕士开题调研期间,那个寒冷的冬日,与几名“书生意气,挥斥方遒”的同窗,宿于华中科技大学招待所内,通宵达旦打升级的片段,是华科大对面小饭馆里干煸土豆丝的香味,是飞一般感觉惊险刺激的公交车体验,是堪比县城火车站规模的武昌站、汉口站的破落与萧索,仅此而已了。
2018年3月底,有机会又至
武汉
黄鹤楼
3月30日
早上7点35分,由
济南西站乘G279出发,六小时后到达武汉站,较之十三年前,火车提速了许多,后建的武汉站更是高端大气了许多。出站乘坐开往“黄金口”方向的轨道交通4号线,到“中南路”站C2号口出,南行500余米上过街天桥,马路对面东侧即为预定的纽宾凯新时代国际酒店。
办好入住手续,15点30分左右出门,骑了辆哈罗单车到黄鹤楼东门售票处,门票80元。黄鹤楼,国家5A级旅游景区,
江南大名楼之一,武汉地标式建筑,始建于三国时期东吴黄武二年(公元223年),屡经废建,现楼为1981年重修,1985年建成。三国时期的黄鹤楼本为夏口城的一座军事瞭望楼,后随江夏的发展,逐渐演变为官商行旅“游必于是”、“宴必于是”的观赏楼,唐代诗人崔颢的一首《黄鹤楼》更是将其声望推至顶峰。
进景区时已16点30分,为节省时间,先乘游览车至黄鹤楼下,楼高五层,现均做展室使用,少了古时把酒临风的潇洒惬意,泯然于众多古建仿古建筑之中,登至顶层,远处高楼林立,“极目楚天舒”的畅快也消减了不少,与心田处的景色颇多差距,难免有些失望,也对,毕竟“昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼” 了。回行过搁笔亭、古碑廊、涌月台、白云阁,到岳飞雕像处,这里曾是岳家军驻扎的大本营,岳鹏举一生有七年时间(公元1134年-1141年)屯兵于此,多次登临黄鹤楼,并留有《满江红·登黄鹤楼有感》一词;武昌,古称
鄂州,因此岳爷冤死后被宋宁宗追封为鄂王。再沿林荫小道漫步回黄鹤楼前黄鹤归来铜像处,出西门离开,景区西门居然使用铁皮封住,目的是阻止登山未购门票者窥得门内景观,同时也阻止了遥拍黄鹤楼的镜头,大江大湖大武汉,做事未免太过小家碧玉了。
沿黄鹤楼南路西行至武汉长江大桥,又一处武汉标志性建筑,第三套人民币贰角正面图案取景处的“万里长江第一桥”,这座于1955年9月动工、1957年10月通车“一桥飞架南北, 天堑变通途”的钢铁长龙,历经风雨六十余载,仍在默默履行着它的历史使命。

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