推荐游记

• 京都深度松弛漫游全攻略！这样玩京都小众又省钱

  前言：去京都前要了解的10件事 三年疫情结束，终于又可以开始更新 日本 攻略内容了！疫情后的第一次 日本 行给了初夏的 京都 ，近10年间长长短短一共6次 京都 之行，让我终于积累够了可以开始提笔写 京都 系列内容的攻略、游记和感受。 之所以为这个系列取名为“ 京都 深度漫游指南”，因为“深度”和“漫游”这两个词太符合 京都 的气质了。这会是一个比较长的系列，我一直觉得 京都 是一座只去一两次都有点难get灵魂的城市，这个系列不一定能成为全网最面面俱到的 京都 攻略，但我有信心在你第一次去的时候，就与你从内心最契合的角度

  南西子

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• 柯南《迷宫的十字路口》圣地巡礼（附不完全攻略+干货）

  长大后， 总是想去实现小时候遥不可及的梦。 那些似曾相识的， 那些陪伴自己成长的， 那些带给自己新的世界的， 都想去看看。 所以，有了这一次 日本 的巡礼 找找那些动画里相似的场景， 生活中是什么样子的呢？ 京都 巴士一日券500日元，直接上车，然后下车的时候跟司机购买就可以了，不会日语就拍照给司机看。所有的地点都可以公交到达，还可以一路欣赏 京都 的街景，这也是我比较喜欢在陌生的城市坐公交车的原因。我先查询了需要去打卡的地点，都标记在谷歌地图，先去远地方的，再去近的，很多地方都可以直接走路到达。寻找目的地直接

  苏木

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• 关西机场到奈良、京都、大阪、神户的方法

  总结一下 关西 机场达到周边城市的方法。 众所周知： 大阪 关西 机场是填海建造的机场，距离 大阪 市中心城区56公里；距离 奈良 、 京都 分别是85和100公里左右； 日本 交通费用奇贵、从候机楼到 关西 的陆地，必须经过跨海大桥，除大土豪和商务接待，公共交通是往返城市和机场的主要方式；根据几次经历，总结如下，如记忆有偏差，请朋友们留言指出，也请出行参考的朋友仔细核实；主要有三种方式，到达的时间相差不多，优缺点如下： 一、机场巴士：最方便省心省力；价格高 二、JR：乘坐HARUKA特急列车，单买价格比巴士还高；凭短期访日护

  竹风梅骨

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• 日本自由行——京都（西线）

  京都 游玩的第二天是走西线，其实这个东西线只是自己为了方便游玩而划分的，划分的依据就是以京阪本线淀屋桥至出町柳为南北轴线，自然将 京都 分成东西两半，而并非是 京都 实际的区域划分。昨天游东线是坐车到东福寺，以东福寺为起点向北走，今天则坐车到出町柳，再从北往南走，而今天要去的第一个地方“ 京都 御所”就在出町柳附近。 京都 御所，从名字上来看就知道是天皇的住所了，从 奈良 迁都 京都 起至迁往 东京 ， 京都 御所一直是历代天皇的住所，后又成为天皇的行宫。 京都 御所占地11万平方米，约有两个 沈阳 故宫大，但比 北

  闲云

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• 【宝藏】【日本大阪·京都·奈良7日游记】 枫叶季 • 遇见最美关西【上】

  旅行之意义并不是告诉别人“这里我来过”。是一种改变。旅行会改变人的气质，让人的目光变得更加长远。在旅途中，你会看到不同的人有不同的习惯，你才能了解到，并不是每个人都按照你的方式在生活。这样，人的心胸才会变得更宽广；这样，我们才会以更好的心态去面对自己的生活。 对于旅行，每个人有每个人的方式： 有人相信随心而行，找个假期，走到哪里算哪里； 有人衷于打卡热景，三五成群，一路上欢声笑语； 还有人不喜欢打无准备之仗，研究历史、人文、风情； 对不同的人来说，每种方式没有绝对的好与不好，只有合适不合适。 这不是

  张拍拍爱举铁

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