Do not fear the unknown.
目的地
鹿特丹
出行时间·天数
2019.08.10 ·2天
人均费用(人民币)
-
目的地
鹿特丹
出行时间·天数
2019.08.10 ·2天
人均费用(人民币)
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出行人物
一个人
2013.5.25 鹿特丹 kinderdijk 小孩儿堤防
water bus,出地铁就能看见运河,河边有观光船和这种很便宜的water bus,直接买票是4块一张,单程,如果刷卡的话不到2块。 荷兰 的天气一会儿晴一会儿阴。。。 water bus 内部,没有什么人,黄色的机器是刷卡和充钱的,很方便 下船之后还要转一次小船,1.5欧一张票,没有刷卡的地方 kinderdijk 全景,如果只是走一走,不进风车的话是免费的,参观需要6欧,门口和风车下都可以买票。租自行车也很方便,不过风大的时候骑着太费劲 超级推荐的排骨!在市中心购物区有一条街,门口放着一只穿红色晚装的 pretty bear,店名忘记了但是很好找,一
初仔
荷兰之旅--Rotterdam
Rotterdam译为 鹿特丹 ,是 荷兰 王国的第二 大城 市@ 欧洲 第一大港口。 鹿特丹 曾是世界第一大港口,后被 上海 取代! 鹿特丹 港位于莱茵河与马斯河河口,西依 北海 ,东溯莱茵河、多瑙河,可通至里海,有“ 欧洲 门户”之称。 鹿特丹 是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“ 欧洲 门户”之称。它的城市建设规划是按照第二次世界大战以后的新布局实施的,建筑物基本上是战后 新建 的,外观新颖别致,大多为 西欧 风格。 虽然 鹿特丹 是 荷兰 的第二 大城 市,我感觉还是很小,一个小时就走了大半个城市!城市建筑有别于 阿
诺儿
荷兰之旅
Rotterdam译为 鹿特丹 ,是 荷兰 王国的第二 大城 市@ 欧洲 第一大港口。 鹿特丹 曾是世界第一大港口,后被 上海 取代! 鹿特丹 港位于莱茵河与马斯河河口,西依 北海 ,东溯莱茵河、多瑙河,可通至里海,有“ 欧洲 门户”之称。 鹿特丹 是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“ 欧洲 门户”之称。它的城市建设规划是按照第二次世界大战以后的新布局实施的,建筑物基本上是战后 新建 的,外观新颖别致,大多为 西欧 风格。 虽然 鹿特丹 是 荷兰 的第二 大城 市,我感觉还是很小,一个小时就走了大半个城市!城市建筑有别于 阿
凯尔特战士
桥@鹿特丹
还是一个人一大早从 阿姆斯特丹 乘火车来到 鹿特丹 。天公不作美,再次遭遇阴雨天,所以片子总体上显得很灰暗平淡,反差不大,不是我喜欢的调调,各位只好凑合看了。 鹿特丹 是个现代化的港口城市,和 阿姆斯特丹 刚好相反。其建筑设计可是世界著名的,可由于设备局限,只好收在眼里,不敢表现在照片上了,多少有些遗憾。 来这里另外一个原因,就是本人特别喜欢港口,大桥和河流的组合,也许这个喜好和自己的成长经历有关吧。 出了火车站,直接过马路,然后穿过热闹的市中心,径直往前走,走到黑色诡异的golden tulip hotel时,就看到了此
山豆几