自驾青藏线，看这一篇攻略足够了，资深自驾游记告诉你自驾的注意事项，旅游攻略

自驾青藏线，看这一篇攻略足够了，资深自驾游记告诉你自驾的注意事项

2019.07.30发布·8460阅读

Feng

生命在于体验

目的地

青藏线

出行时间·天数

2019.07.20 ·8天

人均费用(人民币)

5000

          我们是从外地直接坐飞机到西宁（没有直达格尔木），在西宁租车出发，从西宁出发，如果有条件，可以做飞机直接到格尔木，在格尔木租车出发，这样可以节省一天的时间和体力。

        DAY1:西宁--格尔木（宿）：几乎全程高速，780公里左右，我们是一天就到了，几个人轮着开很轻松。晚上在格尔木住宿。格尔木海拔2780米，几乎没有高原反应。这一段路相对后面几天来说是非常轻松的了。

DAY2:格尔木--那曲（宿），827公里，路况很安全，但是有一半的路况不是很好，有点颠簸，可能由于高寒，路被货车压的起起伏伏，没办法开快，只能在60公里时速这样行驶。我们是上午10点出发，晚上接近12点到达。由于第一次走青藏线，没有任何经验，中途停留拍照耽误了有2个小时左右，如果一直开的话，不需要这么久。应该大概12小时这样可以到。

                 格尔木到那曲的路非常的难走，并不是路况不好，而是全程海拔较高，绝大部分都在4000米以上，我们中间是在五道梁停留了一会吃了午餐，吃的很费力，因为高原缺氧，消化东西也是需要氧气的，所以吃东西也会很累。老板说五道梁因为气流海拔等原因，是最容易高反的。我们当真，吃完饭便抓紧离开了。在五道梁，我们一行四个年轻的男人几乎都出现高反了，三个人拉肚子，其中的两个人还伴有头疼。高反的症状并不仅仅是头疼哦，还有拉肚子o(∩_∩)o
             以为五道梁是最容易高反，就大错特错了，最容易高反的城市应该是那曲，那曲是世界上海拔最高的城市之一，但是那曲又是青藏线补给最完善的城市了，中间根本没有更好的地方可以选择，我们在那曲特地订了一间氧气供给房，以为这样就可以减轻高反了，结果几乎没用，晚上根本睡不着，身体开始有点发烫，反复醒了好几次，难受的要死，一大早我们四个大男人集体去医院了。医院用一个仪器在手指头夹了1分钟左右，测出我们含氧量过低，给我们带到床上躺下吸氧，吸了大概10分钟，高反症状减轻很多，一个小时左右基本恢复，那曲的医生特别友善负责，我们在床上躺了3个小时左右，来了两波、8个医生围着我们转，询问我们情况，给我们测心跳，并且告诉我们赶紧离开那曲去拉萨，那曲是很容易高反的城市。我们听取医生的建议，便抓紧离开了。

       DAY3：那曲--纳木错--拉萨（宿），那曲到拉萨还有325公里，这下轻松多了，6个小时这样就能开到了。这一段路况也是最差的，很多的地方在修路，颠簸的石子路。我们是大概中午12点从那曲出发，晚上10点到达拉萨，因为路途中间看到纳木错的指示牌，距离纳木错景区还有60公里，如果不去纳木错的话，从拉萨去纳木错也要接近5个小时了，来回需要准备一天的时间专门去纳木错，便临时改了行程，去往纳木错，纳木错核心景区是在山上的，这一段路也比较难开，几乎都是盘山公路，海拔也高，4700多米的海拔，油门踩到底爬坡也比较困难。不过纳木错真的很美哦，站在高处看才美，我都是抱着氧气袋上去的。纳木错大门开到核心景区，来回需要3个多小时。

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