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09FEB2013
蜂首游记
头图
环台全岛自驾 --- 台湾style 之 15+X (全文完)
2012-11-04发布 63478浏览
标标Lv25

15篇游记,1513粉丝

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 额···我承认在众多小清新小文艺的标题面前想要有点新意···只能走抽象路线了···so·标题15+X的意思是 15天行程+X个话题。翻了下全文X有10个了~~关注的 台湾   GGMM还挺多,看有啥想聊的咱们继续补X。


照习惯··logo一张




 


然后是···关键词(工科论文看的多了·会有这个职业病吧?)自驾环岛、 自由行、 师大夜市、  阳明山   文化大学、  大溪老街   、 红毛港、  高美湿地   、 逢甲夜市、  东海大学   、 彩虹眷村、 巧克力工房、 五块厝、 桃米生态村、 纸教堂、 青蛙保育、  明潭传奇博物馆   、 活盆地、 金针花海、  清境农场   、 合欢山日出、 赛德克巴莱头目和部落、  庐山   、 马赫坡古战场 莫那鲁道纪念馆、  仁爱   乡诗歌礼赞、 七股泻湖、 黒琵鹭鸶保护区、 超音波观光工厂、  安平树屋   、 古堡、  赤坎楼   、  高雄爱河   之心、  美丽岛   站、 中央公园站、 旗津码头、  梦时代摩天轮   、  真爱码头   、  垦丁    鹅銮鼻   、 后壁湖、  风吹沙     龙磐   、  佳乐水   、 知本温泉、 小 野柳   、 三 仙台   屿、 瑞穗牧场、  太鲁阁   、  清水断崖   、 苏花公路、  苏澳   港、  苏澳   冷泉、  国立传艺中心   、 冬山河、 三貂角、  十分老街   、  十分瀑布   、 猫空水晶缆车、  淡水   码头、 美丽华摩天轮、  台北    故宫   等诸多景点

 

鸣谢  台湾   自由行、 台湾   自由行达人、易行 台湾   、蚂蜂窝攻略、背包客栈  他们在我前期 意识形态了解 台湾   和宏观功课上 提供了很多资源。

鸣谢  台湾   GG- Ranger  、 台北    GG-Zzz       他们在我中后期 细化自驾功课和实际路线上 给了我更多的信息和帮助

  

因为关于诸如两证一签、机票、民宿、夜市之类的介绍·在大陆的网站论坛资源已经十分丰富了·我就尽量少提了·所以如果当成攻略看·本文适合有一定信息量储备的朋友们·额·称之为中级攻略吧··如果还对如何赴台一窍不通的朋友们·那您还没有做好赴台的准备或者不适合自由行吧。


X1为什么要自驾? 想重点了解自驾的合理合法性的朋友请仔细阅读二楼! 二楼!二楼!(本人呕血归纳~请精读3遍后再提问)

既然此次全程自驾环岛,当然先要说说 台湾   的驾驶了。

众所周知政策上有限制! 但又没有完全封死 ,摆明了要靠政治杠杆儿来限制赴台自驾的人数总量!估计两岸彻底放开自驾也是短期内不可能的,当然也是我个人所希望的,但写出对策来,甭管您是打算去的还是打算去的或者是打算去的~~既然能看到这儿都说明您喜欢自驾~那咱甭管在大陆咋加塞儿乱并的开车~~咱到 台湾   都好好维护这秩序这份祥和!此处应有掌声~~~行前与众多论坛和通讯平台的 台湾   网友交流发现,不乏对陆客赴台自驾有抵触情绪的,当然也有很更多热心积极提供建议和帮助的。辩证的看待,以大陆司机的驾驶习惯,如彻底放开赴台自驾政策,势必破坏当地旅游和道路环境, 台湾   同胞的意识里包含了不希望大陆的坏习惯破坏 台湾   当地环境 和希望更多的大陆同胞来了解 台湾   欣赏 台湾    两种复杂态度。与当地人交流之中可以发觉大部分都不是很偏激的,当然世界上任何地方都有个例,不去争执就好。

有共同的语言 交流起来更自如,随处有网络信息获取更便捷!所以 台湾   其实是最适合自驾的地方!当然 台湾   也有更多优秀的公共交通资源,丰富的旅游服务资源等,不同的方式有不同的乐趣!公共交通的游记很多,我这儿就不做过多强调了。

在台实际驾驶14天 总结了一些俗成的习惯和现象。希望上面鼓掌的和掏鼻孔的都了解下。

★除重 大安 全隐患,不要鸣笛,前车有减速或停留,一般都是在后面静默等待的。

★夜间不要使用远光灯,不管前面是汽车、机车或行人。

★在较窄的道路上随时观察后车情况 如果跟随很近,要找宽的地方减速靠右让行。

★同时当你前方遇到缓速大车,只要跟随,有条件的时候大车基本都会减速靠右让你超车的。

★对直行优先 比大陆要重视的多!不管你转弯还是并线 !尽量注意不妨碍直行车辆,什么叫妨碍?大陆基本上以为不撞到就算不妨碍~而以在台驾车见闻来看影响对方减速就算是妨碍。

★当你直行遇到其他车辆并线或转弯 对方肯定会让你先行的,可大胆优先通过,减少对方等待时间。

★遇对向车道闪远光灯,表示对方提示你前面有警察测速照相。

★城市快速路或高速公路,如果要下道 提前1-2KM就要并线至外侧车道。

★市区内侧车道行驶 遇路口 不能并线至直行车道时 可在左转车道直行(观察了很多当地车辆,不会为了怕违章而强行并线至直行车道影响正常直行车辆!)

★很多市郊区主干路 信号灯路口很多 一眼看过去7-8个,但都是一起变红 一起变绿,好处很多,既能杜绝机动车闯红灯(你闯了一个,下面还是红灯)又能稀释车流,让行人可就近通过路口。

也许我们从 台湾   回来感触良多··也许不能改变我们自己焦急的驾驶习惯··也许不能改变大陆交通执法部门贪婪的执法作风··也许不能改变交管部门对交通系统智能化升级的不作为··有太多也许··但只有一个现实··看到世界才能改变自己··渐渐的··会有效果的。

 

我们此程正好2000KM, 加柴油费用NT7050元, 单价NT32.6 /L,  油耗 百公里10.8L
台湾   的高速路收费站口是分类通行的,有“ETC” “持回数票”“现金 / 回数票”三种。ETC就是速通卡读卡器啦;“持回数票”指的是走一回用一张票,不收现金的;在“现金 / 回数票”可以买到整本 10张 共NT400元,也可以每次通过交40元现金。 我们环岛下来只有西部 有收费高速路 用了9张票,东部没有收费路段。

路侧画有红色线条的路段时禁止停车的~!黄色线条是司机不得离开~!没有线条是可以随便停的。

收费停车区是每隔一段时间有管理员 在你前风挡夹上盖章的收费条,你要在一定时间内拿去便利店交费即可。

因为自驾的便利,全程几乎都没有事先预定住宿,随到随找更加自由。景点上也尽量选择 台湾   本地人都很少涉及的私房景点。


X2

到 台湾    下了飞机面临的就是各种柜台妹纸在等着你···着实需要些定力!说话实在是太甜·让我很后悔没有随身带着胰岛素,我不得糖尿病就奇了个怪的了~哈哈···鉴定志玲姐真的不是装出来的!


D0---北临阳明,以观艋舺,佳节赏霓虹,月满情人坡。




飞机落地已是下午四点多了·过了入境 通道   ··接着就是 循规蹈矩的老三样儿 ----换汇、电话卡、游客服务中心

★沿着 通道   走···看见敖儿多人都在人工窗口排队兑换···旁边一台空荡荡的ATM机···直接上去华 夏卡   干了2W台币,马上就收到RMB扣款短信(计算汇率约4.62 无手续费)···在众人的注视礼中离去···银联卡幸福感倍增。

★继续往外走···电信柜台和游客服务中心在两侧正对着···直接拿下中华电信门号500台币(可续费 重复开通吃到饱,先开了168小时扣掉450块)另外又充了500台币送150话费,马上余额查询好奇怪好像分成两笔,一笔是话费余额200块(每接完一次电话都收到一条短信显示的),另一笔好像是冻结起来开通才能用的 550块(拨打余额查询电话告知的,7天之后又开通一次168小时吃到饱450元,14天后又开通24小时吃到饱100元。正好用光)。

★青辅服务柜台快速填表领了轻壮卡和宝贝机的SIM卡··门号也是中华电信的。原谅我们又漫游又领卡的···俺们人多妹纸多·碎叨·· 出机场···因为要直奔小马租车门市取车··直接大巴窗口咨询了一下最近停靠班次···坐上了国光巴士 松山   机场线···车上很安静,车窗映着中秋大红月亮~海棠红一样~是同胞寄思的乡愁四韵吧~~~




到站下车走五分钟便到了小马租车的门脸☺(走这五分钟路过了无数门口都在烤肉·哈哈·体验了 台湾   “烤肉节”)···手续简单快捷,工作人员清洗车辆之后做了全面检查,发现音响有问题马上去帮我们调换了一部车,又简单做了说明,刷卡付了第二笔款项提车走人···哦中秋节YEAH···等候的时侯送了月饼☺…STAREX是大陆没有的车型!柴油涡轮增压2.5L 九人座 3-3-3排列,除驾驶仓中间是折叠夹座外,其他都是非折叠正式座位~~后备箱塞下五个26寸行李箱加摞几个包~~好吧~此时我承认我们六个人坐很奢侈☺

说到来 台湾   之前只预订了第一 天台   北的住宿~只要有车位就行~无所谓位置~天亮吃好就撤!

导航定好饭店~距离不远~小试了一把 台湾   胡同儿,钻起来跟咱四九城的胡同儿差不多~到饭店小做休整~便奔了师大夜市解决了晚饭~




吃啥我就不细说了总之 台湾   的小吃太牛B了···如何牛B就看其他人的攻略吧,我就不过多重复了~然后加油直奔 阳明山   文化大学··· 台湾   的柴油只有一种 叫超级柴油·不分标号··少数加油站没有柴油~~由仰德大道上山~早就耳闻 阳明山   的夜景精华就在文化大学的情人坡···跟着谷歌地图在文化大学里面绕路了一小段!掉回头在一个三角路口对峙了几个来回···因为禁行的交通标志下面有车型分类没有看清···没敢往里拐···实际轿车是可以走的··附近又都没有找到其他路···不过最终还是从这里进去·· 成功   找到了情人坡哈···情人坡是同学们起名的当然要问同学啦,恩,就是这里


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