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• 大气磅礴的青藏线，消逝的地平线——青藏线骑行

  青藏线 是什么驱动我这次远行 是为了走曾经未走完的路 还是为了领略 青藏线 的美景 或者是寻求自己心中的 自由和远方。 大气磅礴的 青藏线 22天，1937公里，平均海拔4000米。 一辆单车，骑行在 青藏线 的故事。 ▽ ▽ 2017 青藏线 骑行视频 ▽ 临行前 2017年03月19日，一群热爱骑行的追梦者汇集在了一起，讨论何时去 拉萨 ，走青藏还是川藏线。 在常人看来川藏线景观丰富，沿途翻越十几座雪山，加上各类媒体对川藏线的宣传，90%以上的人都选择川藏线，但我们想去感受高寒缺氧，被称之为生命禁区的 青藏线 。 大气磅礴，是 青藏线 的专属

  鸣*

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• 『 四月 ‖ 一个人旅行，四个人相遇的故事 ‖ 一路狂奔 § ＠ 西北6天包车大环游 』

  喜欢旅游,不在乎目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。 放松自我无拘无束, 在陌生的环境有别样的味道, 遇上你们让这趟旅程变得不一样。 2018年04月01日 我们带上心爱的行李箱从 西宁 出发，大环线的大 西北 正式出发！ 风从草原来 ‖ 吹动我心怀 ‖ 吹来我的爱 ‖ ----《我从草原来 （词）》 2018年03月31日在满怀着激动的心情，飞向 西宁 ，准备与初次见面的小伙伴和未知的旅程展开一场未知的旅途。 天空是蓝的，万里晴空，一片湛蓝。那种蓝是浅浅的，就像是块蓝水晶，它给人的感觉总是那样纯洁，清爽。望着它，我整个心仿佛都是空

  key

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• 自驾青藏线，看这一篇攻略足够了，资深自驾游记告诉你自驾的注意事项

  我们是从外地直接坐飞机到 西宁 （没有直达 格尔木 ），在 西宁 租车出发，从 西宁 出发，如果有条件，可以做飞机直接到 格尔木 ，在 格尔木 租车出发，这样可以节省一天的时间和体力。 DAY1: 西宁 -- 格尔木 （宿）：几乎全程高速，780公里左右，我们是一天就到了，几个人轮着开很轻松。晚上在 格尔木 住宿。 格尔木 海拔2780米，几乎没有高原反应。这一段路相对后面几天来说是非常轻松的了。 DAY2: 格尔木 -- 那曲 （宿），827公里，路况很安全，但是有一半的路况不是很好，有点颠簸，可能由于高寒，路被货车压的起起伏伏，没办法开快

  Feng

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• 一路向西独自出发骑行青藏线

  很多人都梦想着能环游世界，然而真正能去做的能有几人呢?我只为信守当初的承诺，怀揣一颗年轻的心，背起行囊，只为梦想而出发。套用袁斌、孟霞的那句话：梦想只有一个背包的重量。 先附上一张到达 拉萨 的照片。 2014年的夏天对于我来说注定难以忘记。转眼过去也已半年时间，趁着闲暇来整理一下14年夏天骑行 青藏线 全程的经历，以供大家参考。 很多时候旅行就是说走就走。想得太多反而会产生诸多阻碍。骑行 西藏 的想法是在14年初开始产生。酝酿了半年时间，从14年3月份到6月份锻炼三个多月的时间。6月到来，开始出发，我已是自信满满。

  兆鹏在路上

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• 无所求将满载而归，住在海拔4500米的沱沱河一个月体验。【绿色江河志愿者分享】

  如果你见过青藏高原上那连绵山脉之辽阔，便不会再甘心拘泥于城市里的琐碎烦恼…… 做义工是老早就想尝试的事，想想在那座你并不熟悉的城市生活下来，一定是又新奇又勇敢的体验。然而国内的义工大部分被客栈青旅作为免费劳动力使用。您要求我朝九晚五周休一天，还不给工资，那不是耍流氓行为嘛，着实没意思。 直到我了解到绿色江河的志愿者招募，打开了新世界的大门。 人与人之间总存在着微妙的纽带。 绿色江河的志愿者们就像一粒粒绿色的种子，即使服务期结束，回归城市的忙碌之余，也时时刻刻将那份环保的使命牢刻于心中，我们不会忘记

  不睡觉的小安娜

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