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美西自驾游:大峡谷环线自驾攻略

在美西规划一次自驾旅行,大峡谷环线无疑是太平洋海岸公路之外最好的选择。从西边内华达州的拉斯维加斯(Las Vegas)出发,一直到东侧亚利桑那州的佩奇(Page)市,在这条环线上,你会走上五光十色的拉斯维加斯长街,也会走上美国的“母亲路”66号公路;你会走进人类工程奇迹胡佛水坝(Hoover Dam),也会在大自然的鬼斧神工大峡谷南缘(Grand Canyon South Rim)感受自然力的神奇。整趟环线的自驾游不仅拥有驾驶的乐趣,更因沿途的不同人文、地理风貌而更显精采。

本篇攻略包含四个部分:速览是对整个环线基本情况的介绍,以及路线分段;环线必体验则是五大你在环线沿途不可错过的亮点;第三部分也是最主要的部份,是按照顺序介绍环线上各个停靠点的特色;最后则是自驾常见问答

大峡谷环线速览

环线概况

大峡谷环线以拉斯维加斯(内华达州)为起点、以佩奇镇(亚利桑那州)为终点,大部分路段位于亚利桑那州。主线总长度大约530英里,相当于850公里。

环线沿途所行驶的路段,包括了洲际公路(Interstate)、国道(US Route)、州道(State Route)等,皆为铺面良好、适合各种车辆行驶的路面。即使是历史感浓厚的66号公路老路,道路养护也非常到位,不用担心恶劣路况。此外,除了少数路段(例如66号公路部分路段)外,沿途市镇的基本设施都比较完善,加油站、餐厅、汽车旅馆等皆备,无需“老司机”也可以轻松驾驭。

唯一会造成些许困扰的,可能是公路上手机蜂窝网络信号可能不佳;但沿途岔路少,且进了城镇后网络都会恢复,所以不用担心。如果仍不放心,可以在有网的地方将下一段路线预先缓存到地图app。

路线分段与最佳旅行时间

大峡谷环线大致上可分为一条主线以及两条支线,全部走完大约需要10天;如果时间有限,可以选择主线进行规划,7-8天可以轻松完成旅行,既可以饱览沿途线路,又不至于驾驶疲劳。

本次自驾线路适合5月-9月前往,惟需注意7、8两月份常有40度以上高温,注意防晒、补充水份。

主线

主线由内华达州拉斯维加斯出发,至亚利桑那州的佩奇镇,大约850公里。沿途经过胡佛水坝、66号公路老路全境(137英里,220公里)、大峡谷南缘、64号景观公路和羚羊谷(Antelope Valley)、马蹄湾(Horseshoe Bend)。

想要较为轻松地游览主线上的景点,大约需要7-8天时间,其中2天住在拉斯维加斯,2天在66号公路的小镇上住宿,2天游玩大峡谷南缘,最后1-2天落脚佩奇市,参观羚羊谷、马蹄湾和格伦水坝。

支线

支线分为两条,一条是SR89A景观公路,从弗拉格斯塔夫(Flagstaff)往色多那(Sedona)、橡树溪镇(Village of Oak Creek),沿途景色有“亚利桑那之最”的美称;第二条是佩奇市往纪念碑谷(Monument Valley)方向的163号公路,这里是美国第三大影视作品取景地,你可以租一辆全时四驱车开进一条长度约17英里、穿越奇峰怪岩的土路小环线,近距离感受纪念碑谷震撼人心的绝景。

纪念碑谷是美国最大的印第安保护区-纳瓦霍(Navajo)保护区的一部分,对当地文化感兴趣的人,也可以顺道参观印第安部落中心。

两条支线为主线上的延伸线,如计画专程游览,每条支线大致需要各1天的时间。

环线必体验

一段精采的公路旅行来自于沿途丰富多样的人文与自然美景,在850公里的大峡谷环线上,以下是你不可错过的必体验项目。

在赌场试试手气

拉斯维加斯是一座让人容易迷失的城市,特别是长街(Strip)上有数十家光彩夺目的特色酒店,几乎每个酒店都设有合法赌场,赌场里拥有各种有趣的“游戏机”和不同棋牌游戏供游客选择。也因此,这里又被称为“赌城”。如果不赌博,也可以走进赌场里感受这座城市“娱乐至上”的氛围。

走一段66号公路

66号公路被美国人称为“母亲之路”,是美国公路文化里面最具代表性的一条。现存最长的一段经典老路位于亚利桑那州,从托波客(Topock)一直到塞利格曼(Seligman),途中你将遇见风驰电骋的哈雷机车、老爷跑车,以及各种汽车旅馆、特殊艺术风格的小店,让你的公路旅行不仅仅只是享受驾驶乐趣,更是一次深入美国公路文化的旅行。

住进一家特色汽车旅馆

住腻了一成不变的汽车旅馆?在66号公路沿途的小镇上你能找到不同特色的旅馆下榻,让你的公路旅行更加有趣。有的很有历史,有的具有独特外观(例如像印地安人帐棚一样)。此外,住进世界最深(地下67米、相当于20多层楼)的酒店、百年闹鬼旅馆…… 总之,放下你对汽车旅馆等于廉价的成见,找一间具有特色的体验一下吧!

近距离感受大峡谷的震撼

由科罗拉多河经过百万年切割出的大峡谷,除了是世界七大奇迹,更曾被英国国家广播公司(BBC)选为人生必去50个地点之一。国家公园内规划了完善的步道及观景点(point),可以沿着步道近距离感受大自然的震撼,有些观景点没有护栏,甚至可以站上悬崖边挑战你的胆量。

在悬崖边有许多游客会留下一张“勇气可嘉”的纪念照,但务必小心安全,每年都有游客因失足跌落谷底导致死亡,千万不可掉以轻心。

荒漠中的甘泉

来自太平洋的湿润西风停在了加州,造就了处于背风侧的内华达和亚利桑那州的大片沙漠,驾车穿过其间,如同行驶在无人的荒漠一般。不过就在这样的荒漠里,人类的工程智慧凿出了两处甘泉:胡佛水坝和格伦水坝,以及因建坝所形成的米德湖(Lake Mead)和鲍威尔湖(Lake Powell)。

主线:大峡谷环线自驾

起点:拉斯维加斯(内华达州)
终点:佩吉市(亚利桑那州)
总长度:850公里
沿途重要景点:拉斯维加斯长街、66号公路、大峡谷南缘、羚羊谷、马蹄湾
建议旅行天数:7-8天

第一站:拉斯维加斯

“赌城”拉斯维加斯以其长街上的酒店、赌场和多采多姿的夜生活为最大的亮点。各种歌舞秀和表演更是拉斯维加斯的重头戏,千万不要错过。

逛逛五光十色的长街

拉斯维加斯大道又称“长街”,是赌城最具代表性的街道景观。长街上的酒店就像是一个小型世界博览会,在外观上复制了来自纽约、巴黎、威尼斯的经典建筑,非常适合在夜晚的时候拍照取景。此外,长街上的七彩缤纷的霓虹灯,无论是步行在街上或是乘车游街,都是视觉上的享受。

赌城大道

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拉斯维加斯大道/长街

吃喝玩乐在酒店

许多酒店都提供菜色丰富的自助餐,早、中、晚都有供应。菜品通常包括沙拉、水果、烤牛肉、熏火腿、烤火鸡、各式时菜以及甜品,不过人均并不便宜,早餐大约在20-30美金,晚餐则通常需要40美金。另外,几乎每间酒店都附设赌场,只要年满21岁,就能转换不同赌场试试手气;即便不赌博,也可以走进赌场感受热闹的气氛,体验不同酒店精心打造的环境。

看一场精采的表演秀

拉斯维加斯最著名的是太阳马戏团担纲的KA秀、O秀La Rêve秀则是最新的“后起之秀”,以舞蹈和杂技为主,独特的舞台设计与转场效果,能让你印象深刻;Love秀的披头士音乐、大卫考柏菲尔的魔术秀是经典爱好者的好选择。

  • 购票指南:表演秀场地在各不同酒店,时间一般在晚上7:30、9:00两场,每场1个半小时。事先在www.vegas.com网站上买好票,可以选择观赏效果最佳的位置;如果来不及预购,可至线下票亭tix4tonight,在拉斯维加斯有8个售票点,出售表演当日的票,折扣力度大。

注意:所有表演秀皆不可拍照、录像、录音,请遵守当地法律法规,文明出行。

其他不可错过的精彩

Welcome Sign

写着“Welcome to the Fabulous Las Vegas”的欢迎标志(Welcome Sign),意思是“欢迎来到美妙的拉斯维加斯”,前面常常挤满了拍到此一游照的游客。标志位于长街南端,标志旁有停车场可以停车,或者可以从长街搭乘sdx公交车于“Las Vegas @ Las Vegas Sign”站下车。

百乐宫酒店的喷泉

每天上午开始,到午夜12点前,百乐宫酒店前的大型人工池每15-30分钟会进行一次音乐喷泉秀,喷起的水柱最高可达140米,是极佳的拍照地点-而且免费!

PRADA(百乐宫酒店)

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拉斯维加斯大道/长街

豪客摩天轮

豪客摩天轮(High Roller)是目前世界最高的摩天轮,坐一圈要30分钟。整个摩天轮拥有28个全玻璃封闭和空调座舱,仅管搭乘一次的费用不低(预售票的价格为18美金,现场购票则需要36美金),但从高处俯瞰赌城的美丽夜景仍是值得的。

豪客摩天轮

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拉斯维加斯大道/长街

拉斯维加斯周边游:胡佛水坝

位于沙漠里的胡佛水坝是人类工程奇迹之一。它不仅是美国最大、同时也是世界十大水坝之一,将汹涌的科罗拉多河变为波澜不惊的米德湖,供应了加州南部农田和拉斯维加斯、洛杉矶两大城市的生活用水。

游览胡佛水坝的方式,除了可以自己在坝顶上,感受221公尺高的险峻和米德湖的山水景色外,也可以驾车开上大坝对面的迈克奥卡拉汉-帕特提尔曼桥一览全景,桥上也有人行道,虽然对恐高症患者是一大挑战,但收获的壮美景色仍是值得的。

在游客中心参加导览行程,是认识大坝历史与全貌最好的方法。游客中心提供的导览分为大坝导览和发电厂导览,各需要1小时与半小时,票价分别为30美金与15美金。如果只是参观游客中心,门票是10美金。

如何到达胡佛水坝?

由拉斯维加斯长街出发,向南上215号洲际公路(I-215)向东,接上I-515/US93往Boulder City方向,沿US93行驶至Hoover Dam出口出,转入内华达州道172(NV-172)后顺著指标前进即可到达。车程约40-50分钟,水坝管理区设有停车场,按次收费,一次10美金。

胡佛水坝

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胡佛水坝

第二站:美国的母亲路-66号公路

66号公路(Route 66)是美国这个“车轮上的国家”公路开拓史中最具重要性的一条。这条长达4000公里、从芝加哥一路贯穿美国至洛杉矶圣莫妮卡的公路,因其重要的地位与悠长的历史,虽然因为洲际公路的开通而逐渐衰败,甚至曾经从地图上消失,但依然在美国人心中具有不可取代的地位,将其称为“母亲路”(Mother road)或“美国主街”(the Main Street of America)。

一群爱好者于90年代在亚利桑那和密苏里州开始了一次复兴运动,使得“历史66号公路”(Historic Route 66)重新回到地图上。复兴的66号公路以其过去的文化形象、历史地位,以及沿途小镇的奇特艺术风情,成为许多美国人和外国游客规划美西公路之旅的首选地之一。

现存最长的一段66号公路老路,位于亚利桑那州的托波克-塞利格曼之间。

这段老路大约140英里(225公里),沿途的小镇中有以下这几个点值得驻足。

停靠点1:托波克-老路起点

和总是成为相机焦点的公路终点加州圣莫妮卡相比,66号公路老路的起点牌所在地、亚利桑那州的小镇托波克却往往乏人问津。但也不令人意外,尽管老路从这里开始,但寂静的小镇、缺少足够让游人驻足的美景和设施,确实难以吸引游客前往。不过,如果时间充足,从公路起点牌开始历史66号公路之旅,是一件又酷又有仪式感的选择。

停靠点2:奥特曼-野驴小镇

从托波克沿公路向北行驶大约30分钟,地势逐渐升高,你会来到黑山边的小镇奥特曼。现在不到100个居民的奥特曼小镇,曾是开矿重镇,现在则是以在大街上漫步野驴闻名。这些野驴十分亲人,你可以走上前去抚摸、拍照,有时它们还会将头伸进车窗里,和你来个亲密接触。不要错过小镇里几家有趣的商店,选购当地纪念品;另外,一家超过百年历史的奥特曼酒店(Oatman Hotel)虽然已不再接待住宿,但在一层有一间贴满了美元的小酒吧,不妨在这里稍作休息后再出发。

野驴尽管可爱,而且不时会向你乞食,但注意:随意喂食将被罚款!你可以到旁边的小店里买一袋专门给它们的饲料来喂食。

停靠点3:冷泉加油站(Cool Spring Station)

结束盘山路后,出现在公路左侧的是一间超过80年历史的冷泉加油站。这里是由东向西进入黑山前最重要的补给站,往来的游人在这里给车辆加油、也同时填饱自己的肚腹。随著66号公路衰落,这里曾经为一片废墟。直到2005年,才又因为来66号公路怀旧的人多了而重建。现在这里虽然不提供加油、热食,不过还提供软饮,以及许多有趣的纪念品。

不可错过

奥特曼和冷泉加油站之间穿越黑山的盘山路,称为Golden Hill Road,通过险峻的Sitgreaves山口,路面狭窄、弯曲且多陡坡及回头弯,是66号老路上少有的刺激山路。沿途景色壮阔,车辆稀少,非常值得专程来走一趟。

停靠点4:金曼-公路之心

金曼是66号公路上较大的城市,公路开通后,经过胡佛水坝的竣工、二战时期的军队驻扎,金曼的交通地位更形重要,大量的旅馆、咖啡厅和餐厅应运而生。至今,仍有不少造型经典的复古汽车旅馆、餐厅、咖啡厅在此,闪著花哨的霓虹灯,继续为在66号公路上往来的游客提供服务。

被称为“历史66号公路之心”的金曼,有一座由发电所改建的66号公路博物馆(Powerhouse Route 66 Museum),可以深入了解66号公路相关历史、文化,也有许多特别的纪念品。博物馆营业时间为早9点至晚5点,票价为4美元。

停靠点5:塞利格曼-诞生地与终点

塞利格曼是历史66号公路“重生”之地,同时也是66号公路老路之旅的终点。作为公路上的重要城市之一,许多经典的公路元素被新一代的继承者,用夸张甚至张狂的艺术形式保留了下来。

塞利格曼最著名的恶趣味艺术是一家餐厅,这家餐厅“就地取材”,用各种老爷车及铁公路废品部件,拼凑起了极为特异的门店风格。无独有偶,附近的几家纪念品或艺术品店也都发挥创意,将公路元素转变为艺术形式,成为塞利格曼的一道风景线。

鼓起勇气试试?

在塞利格曼,有一家专门以在公路上意外被车撞毙的动物肉作为食材的特色餐厅。餐厅打出的口号就是“You kill it, we grill it”(你杀我烹),听起来有些吓人?没关系,你也可以只点一份薯片,里面保证不会有让你担心的食材。

再走远一点

尽管66号公路老路停在了塞利格曼,但你仍然可以沿著40号州际公路再往东开一些,在“大峡谷铁路”(Grand Canyon Railway)起点站威廉姆斯欣赏一场西部秀、到大学城弗拉格斯塔夫(Flagstaff)喝杯咖啡,感受公路野性之外的文艺;靠近温斯洛(Winslow)、位于洲际公路旁的巴林杰陨石坑(Meteor Crater)是世界上保存的最完整的陨石坑,不过费用较高,参观一次需要18美金(成人)。

第三站:大自然的鬼斧神工-大峡谷南缘

由科罗拉多河历经百万年切割而成的科罗拉多大峡谷,以其独特的地形地貌、壮阔的景色,每年吸引超过450万人造访。参观大峡谷一般分为三个部分,一为西峡,适合从拉斯维加斯参加当地一日游行程;二为北缘,有著较为丰富的植被,但交通较不便;三为本次自驾线路所选择的南缘(South Rim),交通便利、相关设施完善,且沿途观景点与科罗拉多河垂直,大峡谷的横向全景在眼前展开,景色最为壮美。

自驾前往南缘

从40号州际公路上的威廉姆斯市,向北进入64号州道,行驶大约1小时(59英里,约95公里),即可到达大峡谷南缘的游客中心(Grand Canyon Visitor Center)。这一小时的路途一点不单调,从南边一望无际的石砾沙地,到接近大峡谷时,周身逐渐被绿意盎然的森林所包围。

在旺季(5-9月)时,大峡谷游客中心可能出现停车位满载的情况,可以将车停放在出口南边的图萨场(Tusayan),搭接驳车入园。

入园费用信息

国家公园入园费:一车30美金,有效期含当日共7天。如果从图萨杨搭乘接驳车入园,为一人15美金,有效期同样是7天。

另辟蹊径:搭火车进大峡谷

尽管自驾前往大峡谷是最方便的方式,但如果你能再挪出一天时间,可以选择从40号公路上的威廉姆斯,搭乘“大峡谷列车”进入峡谷。两个小时的车程里,可以轻松的欣赏车窗外变换的风景,以及享受车内的豪华设施。

搭乘信息

乘车/售票:威廉姆斯火车站。

票价:65-209美金(往返、单车票不含车上消费及酒店)。

往/返时间:每天早上9点15分从威廉姆斯检票、9点30发车,上午11点45分抵达国家公园内的大峡谷村;下午3点15大峡谷站检票、3点30发车,5点45分抵达威廉姆斯。

官方网站:https://www.thetrain.com/

方便又能饱览胜景的观景点

南缘有许多规划完善的观景点(Point),观赏的角度虽略有不同,但每个观景点都能将壮丽的大峡谷胜景尽收眼底,大部分观景点没有设置护栏,可以近距离的欣赏,但同时也需要格外注意安全。

距离游客中心最近的是可以步行前往的Mather Point。虽然这里总是人来人往,不过由于观景点开放宽敞,对你的赏景体验不会造成多大的影响;相反,你能透过人潮集中的地方猜测哪里是最佳的拍摄角度。在观景点你能看到许多艺高人胆大的游客站上悬崖边,只为拍下一张勇气可嘉的照片(或自拍)。

沿著规划好的Rim Trail步道向西步行,沿途的景色十分精采,并且随时可以离开步道走到边缘,拍下大峡谷雄伟的景色。步行大约10分钟,可以抵达另一个观景点Yavapai Point,和前一个观景点类似,这里同样能拍出峡谷的壮丽;而如果对大峡谷的地质、地貌成因、植被等感兴趣,观景点旁的地质博物馆有丰富的展览,可以让你得到眼前美景的相关知识。

Rim Trail 这条线路从大峡谷东部的Pipe Creek Vista延伸至西部的Hermits Rest。全程20千米,沿峡谷边缘而建,南缘最精采的风景都在徒步线上。道路平坦且宽敞,适合大多数游客。更方便的是,你可以在参观完观景点后随时找就近的园区巴士站返回游客中心。

从Yavapai Point可以搭乘园区内的橘线摆渡车回到游客中心,换乘红线摆渡车前往更为西侧的Mohave PointHopi PointPowell Point,如果时间正好傍晚,这三个观景点是观赏峡谷黄昏的绝佳地点。

注意:每年3月1日~11月30日,红线路段不对私家车开放,必须搭乘园区内摆渡车前往。

日落时间可以询问游客中心内的国家公园管理员(Ranger),他们会提供你准确的时间、以及针对如何规划你的游览时间给出专业建议。

关于国家公园内详细的摆渡车、步道及参观信息,请参阅《玩转美国新视角-美国国家公园》攻略文章中的大峡谷章节。(点此阅读)

64号州道旁的观景点

在64号州道旁,也有几处值得停留的观景点,由西向东分别是Grandview PointMoran PointLipan PointDesert View Watchtower(沙漠瞭望塔)。除了沙漠瞭望塔外,每一个观景点相距都不远,开车大约都在5分钟左右,可以顺路一个个参观,其中又以Grandview Point和最东侧的沙漠瞭望塔最为精采。

Grandview Point是所有观景点中最南边的、也是距离科罗拉多河最远的一个,由于这个特性,在这个观景点可以看到最多层次的切割沈积地貌,有些山头经过流水及风力侵蚀后,留下了形状各异的残石,和背景的平顶梅萨(mesa)形成有趣对比。

在沙漠瞭望塔可以欣赏大峡谷最东端的景致,向远处望去,蜿蜒而过的科罗拉多河两岸水草丛生,绿油油的一片与周遭赭红色的峡谷地貌形成强烈反差。从沙漠瞭望塔向东看,则可以看到峡谷顶端的平顶孤山Cedar Mountain,与大峡谷其他奇景相比,这座看上去平淡无奇的小丘,却可以解解一路上可能产生的审美疲劳。

观景点旁的沙漠瞭望塔除了能登塔赏景,塔内还有关于印第安图腾、壁画的展示,大峡谷地区本属印第安保护区内,在观赏大自然盛景的同时,还能透过简单的展出学习当地文化知识。

除了各个精采的观景点,64号州道本身也是一条景观公路,称为“Desert View Drive”。尽管在驾驶途中并没有真正的“沙漠”景观,而是森林所带来的满眼绿意。

第四站:小镇大景色-羚羊谷与马蹄湾

流水的力量不仅能切割出像大峡谷那样壮美恢宏的胜景,在佩奇镇附近的羚羊谷和马蹄湾,除了磅礴之外,你还将看见大自然更为精巧细致的美。

羚羊谷

羚羊谷(Antelope Valley)位于亚利桑那州北部佩奇镇西南侧,属于印第安纳瓦霍自治区境内。这里因是羚羊栖息的地方得名,而对于老一辈的纳瓦荷族人来说,这里是他们静思和与大灵沟通的栖息地。

现在开放游客参观的有两处:上羚羊谷(Upper Antelope Valley)和下羚羊谷(Lower Antelope Valley),其中前往上羚羊谷参观的游客较多,一般我们所见到梦幻般色彩的纪念照,也多半来自上羚羊谷。

羚羊谷是世界最知名的“狭缝型峡谷”(俗称一线天)之一,和大峡谷的宏大相比,你或许很难想像,如此精细柔美的羚羊谷也是流水的力量所形成。从狭窄的入口进到谷内,随著进入的时间和观看的角度不同,所见到的景象与色彩也千变万化,特有的红砂岩留住了这些流水形成的曼妙痕迹,当阳光照射进裂缝中,形成一片奇妙的“光影世界”,呈现出粉、橘、紫、红等不同色泽,宛如五彩斑斓的梦幻天堂。

羚羊谷拍摄指南

  • 上羚羊谷中午时分有直射谷底的光柱,是不可错过的美景。但同时会有大批摄影团于此时入谷拍摄,注意听从导游指示避让。
  • 想拍出漂亮的橘红色,把白平衡调为阴天白平衡就行。若将色温调到最低值,就是魅惑的紫色了。
  • 洞内经常飘落细沙,相机要做好防尘工作;在里面,绝对不要换镜头

参观注意事项

  • 必须参加当地团队游:羚羊谷(不分上下)经营权属于印第安自治区、由当地人开设的公司进行管理与售票。所有要进入羚羊谷参观的游客,都必须透过这些公司购票参团,并统一由当地导游带入谷内参观,不可自行入谷。建议提前一至两日在佩奇镇预先报团,直接至谷口报名存在长时间排队等候的风险。

旅行团分为常规团和摄影团,对照片要求不是特别高的话,建议报常规团,摄影团团费和参观时间一般都为常规团的一倍(常规团约45-50美元,参观时间1小时;摄影团一般在100美元左右,参观时间2小时)。不过一分钱一分货,摄影团在拍摄时,导游会为你清场,禁止其他团的游客走来走去;在你拍摄时扬沙,增加光影效果。

  • 紧跟并听从导游指示:尽管羚羊谷的参观路线仅有一条,不致于迷路,但导游会不时提示许多独特的拍摄点,甚至帮你拍照(且普遍技术还不错),如果不想错过一张好照片,建议全程紧跟导游。另外,尽管历史上很少发生,羚羊谷仍有洪水灌入的可能,建议随时紧跟导游并听从指示安全参观。
  • 注意摄影礼仪:不要开闪光灯、不要长时间占用一个摄影点、不要在谷内狭窄处停驻妨碍他人参观、不要在岩石上画字留念、如参加“常规团”,遇到摄影团时应快速通过避让。
  • 随身携带水和现金:由于常规团不得携带背包入谷,如选择夏天到访,高温和乾燥的气候容易让人中暑或产生脱水现象,谷内无饮用水,建议携带。另外,参观结束后会给予导游一定金额的小费(通常在10~30美金),通常在返回谷外集合点下车时给,建议携带现金以免尴尬。

马蹄湾

佩奇镇的另一个亮点,就是呈U字型、如马蹄铁形状一样的马蹄湾(Horseshoe Bend)。

这里原本只是科罗拉多河的一条普通河道,但因其独特270度,形成了震撼的河流峡谷景观。站在没有护栏的悬崖边,脚下是300米深的峡谷,科罗拉多河蜿蜒而过,配以阳光照射下映衬出的红色峡谷,形成了一幅不可错过的风景。

参观注意事项

  • 注意安全:马蹄湾虽然是当地热门景点,但没有门票,也无人管理,靠近峡谷边的悬崖也没有任何安全设施,无论是参观还是拍照,都需要特别注意脚下安全。
  • 携带饮用水、随时补水:从马蹄湾外的停车场步行进入峡谷,需要20-25分钟左右,如若夏天到访,高温以及干燥的天气极易中暑,务必随身携带饮用水并注意随时补充水份。
  • 拍摄建议:马蹄湾一天不同时段呈现出的颜色也不同,正午时段是碧绿色的科罗拉多河水与金黄色的峡谷;而到了傍晚,斜阳打在峡谷上呈红色,而科罗拉多河河水会映射出四周岩壁的颜色,深邃而富有魅力。
马蹄湾可以用无人机空拍吗?

很遗憾,马蹄湾曾经是开放无人机飞行的,不过目前已经贴上禁飞标志,景区内虽无人看管,但切勿以身试法。

不能空拍,怎么拍到马蹄湾全景?

这是一件考验胆量的事情。由于拍摄马蹄湾全景的角度仅一个,且周围没有护栏,如要拍摄到前面下方没有岩石地面的照片,你需要站到最边缘。建议使用广角相机或者gopro等运动摄像机,在边缘高高举起朝下拍,就能拍到完美的U型湾全景了。

马蹄湾

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马蹄湾

顺道一游:格伦峡谷水坝

从佩奇镇向西北方沿89号公路行驶,大约5分钟后,就能抵达格伦峡谷水坝(Glen Canyon Dam)。尽管名气不如胡佛水坝那样响亮,地跨亚利桑那州与犹他州的格伦峡谷水坝同样为世界十大水坝,且其身后的大人工湖-鲍威尔湖(Lake Powell),更是重要的休闲旅行地。

如果你计画在佩奇镇多停留两日,可以到格伦水坝旁的游客中心报名参加当地的鲍威尔湖旅游套餐,深度体验这座人工湖与周遭峡谷的美丽;如果你的时间有限,那么也不要错过位于公路旁的水坝全景观察点(Glen Canyon Dam Overlook),感受水坝的震撼。

支线自驾路线

除了沿著科罗拉多河流域的主线路线之外,如果时间充裕,可以额外多规划两天,拜访一下沿途其他同样颇具特色的景观公路。

89A景观公路

89A景观公路从40号州际公路上的弗拉格斯塔夫,沿著橡树溪谷(Oak Creek Canyon)向南到塞多纳(Sedona),与平缓的66号公路相比,这是一段令人惊心动魄的旅程。沿橡树溪的山路蜿蜒曲折,路旁的落石与举目所极的深红色岩壁与深潭,更让人肾上腺素飙升。

不要错过

在起点弗拉格斯塔夫有一座有趣的洛厄尔天文台,这里见证了1920年地球与冥王星的相遇,白天可以参加导览,晚上可以观星。

终点塞多纳镇的红色巨岩被一些“新世纪”的信徒认为具有神秘的力量,观赏这些红色砂岩最好的地方就在市区内的梅萨机场。

凯恩塔-纪念碑谷

结束在佩奇镇的旅行前,你可以考虑多花一个多小时,开上163号公路,这条笔直的公路将带领你进入一场奇幻的地质之旅-犹他州的纪念碑谷(Monument Valley)。位于纳瓦霍保护区里的纪念碑谷是一片小山群和尖顶群,建议你租一辆全时四驱的车,开进位于谷内长达17英里、未铺设柏油的砂土路,近距离的感受纪念碑谷群山的奇幻。

穿过碑谷

除了开进17英里的景观路之外,建议你再沿163号公路往北行驶一段距离,直到一个大的上坡路段。你会发现路边的车开始多了起来,甚至还有人在路中间拍照。这里就是拍摄公路与碑谷最好的制高点,不妨拍下一张无人的孤独公路,或是就这样坐在路中央拍一张纪念照吧。

环线自驾常见问答

中国驾照在环线涉及的州可以合法驾驶吗?需要国际驾照吗?

可以合法驾驶,不需要国际驾照。中国(包括台湾、香港、澳门)驾照在环线所涉及的亚利桑那州犹他州可以合法驾驶。

关于国际驾照(IDP)

中国不存在国际驾照。如果你持中国驾照,任何人和机构声称能给你办理国际驾照,不管他们身在中国还是美国,都是骗子。国际驾照由联合国 1949 年《日内瓦道路交通公约》和 1968 年《维也纳道路交通公约》确立;中华人民共和国并没有批准和加入这两个公约,因此没有资格颁发、也不承认国际驾照。

某些平台提供的“国际驾照认证件”有法律效力吗?

没有效力,它只是一份普通的翻译而已。拿到国外用,不出事没关系,真要出了事故,或者被警察拦下来,保险公司或执法人员是否认可,纯粹看运气。

环线内的公路收费昂贵吗?

:环线所涉及的公路基本上全部免费。除部分路段,如果你行驶在最内侧的“高乘载车道/高速车道”(Car Pool, Express)需要收费外,其他都不收费。

油钱贵吗?加油方便吗?

:美国油费比中国便宜,且沿途加油站多,补给方便。不过每家加油站定价有不同,差异不小。以租车最常加的Regular(87号无铅)为例,每加仑(大约3.7升)大约在2-3.5美金之间浮动。即便同一品牌的连锁店也会有差异,如果不是特别著急加油,建议货比三家。

是否需要租一台GPS?

不需要。尽管许多郊区路段,蜂窝网络可能十分微弱或甚至无信号,但环线路线简单,大多为一条道;容易出现岔路的都市路段,网络信号都十分良好,手机导航app都能正常工作。

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