搭着红船赏天涯丨探秘“世界第八大奇迹”米尔福德峡湾
众所周知新西兰的湖光山色最为出名，在那蓝天白云的映衬下，大大小小的湖泊呈现或翠绿或蓝靛等浓郁色彩。谈及其他特色，除了几座著名的雪山和冰川外，名声最为响亮的恐怕要属位于南岛的峡湾国家公园了。今天我们就来为各位展示被誉为世界第八大奇迹的米尔福德峡湾，让我们从海陆空全方位感受峡湾魅力。
一、峡湾为何如此出名
推荐指数：★★★★★
新西兰可谓户外天堂，遍布全境的是十三座世界级国家公园，其中不乏以雪山冰川见长，以湖光山色出众，靠火山熔岩等地貌闻名者。而在这十三座知名国家公园中，峡湾国家公园绝对独占鳌头。
峡湾国家公园（Fiordland National Park）是新西兰最大的公园，也是世界上最大的国家公园之一，其占地面积12120平方千米。如果单独将峡湾国家公园拿出来，他的面积基本与其他十二座国家公园面积总和相当。峡湾国家公园作为Te Wahipounamu的主要组成部分在1990年被联合国评为世界自然遗产，他也是新西兰唯三的世界遗产之一。
峡湾为何如此出名？除了面积大外，其地形地貌的特点才是主要原因。峡湾国家公园诞生于距今十万年前的冰川时代（如今地球上保留的冰川时代产物已然凤毛麟角），其所在地区由于冰川时代冰带运动而造成地貌特征剧烈变化，一时之间冰川如同雕刻家，创作出14个巨大的裂口（14个冰峡谷），在常年海水倒灌和周围冰雪融水汇聚后，最终我们今天看到的独特峡湾地貌诞生了。
与此同时峡湾国家公园还处在太平洋板块和澳大利亚与印度洋板块交界处的高山断层上，这里是地震的多发地区。于是在冰川作用下的奇特地貌与地震作用下的多样地貌相互结合，让你在游览时不得不感叹大自然的鬼斧神工，面对那层峦叠嶂的地势地貌，分分钟给人一种云深不知处的韵味。
二、米尔福德峡湾的精彩之处
推荐指数：★★★★★
抵达难度：★★★
游玩价格：★★★
正如上文所说随着冰川的运动在峡湾地区留下了14个巨大的裂口，这也对应了峡湾国家公园的14个峡湾。
在众多峡湾中，米尔福德是新西兰峡湾国家公园最著名的一个，他被称为“世界第八大奇观”。在米尔福德峡湾(Milford Sound)中河流向内陆延伸22千米，水面与山崖垂直相交，冰川被切割成V字形断面，峡谷下沉后形成了现在的景观。同时在所有的山涧都能看到大大小小的瀑布。雨量充足时，峭壁上大小瀑布或叮咚或轰鸣，汇成动听的天然交响乐。
米尔福德峡湾(Milford Sound)还是游客最好抵达的峡湾，在领略相同地形地貌的行程中拜访这里相对省时省力。这也是为什么每年米尔福德峡湾(Milford Sound)接纳游客最多的原因。如今米尔福德峡湾就好像中国的长城，所谓不到长城非好汉，不到米尔福德峡湾似乎也跟没来新西兰一样。
三、如何抵达米尔福德峡湾
无论从皇后镇还是蒂阿瑙出发，前往米尔福德峡湾都需要一番长途跋涉。一般分为自驾和参加一日游（Daytrip）两种方式。当然游玩米尔福德峡湾的方式有很多，稍后我们会从步道，陆路，水路，空中以及水下等多个方面为大家一一介绍，下面这张图先来预热下。
1.自驾：
推荐指数：★★★
花费：★★
疲劳指数：★★★★★
如果是自驾的话起点基本在两个地方，不过要考虑停车问题。因为从2019年10月1日开始峡湾将对私家车收取10纽币/小时的停车费，这意味着自驾成本多了40纽币左右。
（1）从蒂阿瑙出发：
大约2.5-3小时车程（含沿路停靠景点以及休息时间）
（2）从皇后镇出发：
距离更远，路线途径蒂阿瑙，全程大约5小时左右。（含沿路停靠景点以及休息时间）
（3）停车问题：
在自驾路上的各景点停车都是免费的，但米尔福德峡湾景区从2019年10月1日起执行收费停车政策。停车费为每小时10纽币，接受信用卡和新西兰借记卡支付，如果要参加游船行程的话，自驾客人需要预留3到4小时停车时间，大抵增加了40纽币的开销。
2.参加一日游：
推荐指数：★★★★
花费：★★★
疲劳指数：★★
如果是参加DAYTRIP游览，有多家公司运营。大抵有四种方式：
方式1：大巴前往+峡湾游船+大巴返回（价格相对便宜）
方式2：大巴前往+峡湾游船+飞机返回（节省路上时间，并可看到不一样的风景）
方式3：飞机前往+峡湾游船+飞机返回（极大的节约了路上时间，海陆空全体验）
方式4：飞机往返（最大限度节约路上时间，但少了游船巡游的体验）
其中Southern Discoveries南方探索公司的行程如下，根据我们的出发地有多个时间段选择：（2019年10月1日-2020年4月30日）
四、自驾还是一日游？
由于目前米尔福德峡湾的车船联动服务相当成熟，一日游配备的豪华大巴装备全景天窗，免费WIFI以及中英文讲解，在沿路知名景点都会安排时间停留游玩，同时商家提供到皇后镇或蒂阿瑙酒店的接送服务，所以作为同时参加过自驾和一日游的老司机而言，个人的看法如下。
1. 对于住在皇后镇的游客：
个人建议——大巴一日游
对于住在皇后镇的游客，往返10小时的车程，加上峡湾巡游的时间，基本上要消耗从早到晚一整天的时间。要知道自驾相比一日游的最大特点是行程和时间上的灵活，你可以根据自己喜好分配不同景点上的耗时，甚至增加游玩时间。
但是放到此行程而言，本身一天的时间很紧凑，即便是自驾游客也很难有充裕的时间去分配，毕竟游船出发时间限制着你。在这种情况下大巴游和自驾游把玩的内容基本一致。所以我个人是绝对支持从皇后镇出发的游客选择一日游DAYTRIP来把玩米尔福德峡湾的。
车船联动在时间搭配上也更具性价比，一路全景天窗，在各个主要景点都有停靠，同时还可以节约40到50纽币的停车费，何乐不为。
2. 对于住在蒂阿瑙的游客：
个人建议——大巴一日游或自驾均可
对于住在蒂阿瑙的游客而言，一日游（Daytrip）有从蒂阿瑙往返的行程，我们可以按需选择。不过由于在路线上相比皇后镇往返减少了4个小时车程，所以在行程安排上游客可以更加自由和松散，因此个人建议选择自驾出游是不错的方式。当然如果担心行车安全和身体劳累的话参加大巴一日游也可以。
3.对于怕累或道路生疏的游客：
个人建议——大巴一日游
虽说前往峡湾的道路并不算难开，但通过荷马隧道后的一段崎岖山路也着实考量着司机的技术。对于那些怕累或者对自己驾驶技术没有信心的朋友，完全可以通过一日游的方式感受米尔福德峡湾的魅力。特别是当南岛冬季或天气不好的时候，不如让雪地胎和防滑链等操心事都交给更专业的人吧。
一般而言利用南方探索公司的车船联动可以解决游玩的一切，我们将乘坐全景天窗大巴（部分价格便宜的行程是小巴，没有全景天窗），一路跟随经验丰富司机大叔的讲解，在各处经典景点停留观赏。我想这种舒舒服服的“佛系”游玩方式应该越来越适合广大国人吧。
4.对于预算充足的游客：
个人建议——结合飞机游览的一日游
当然对于那些预算充足的游客，我们完全可以通过金钱换时间，采用飞机的方式来体验与感受峡湾风光，这样对于那些从皇后镇出发的游客来说把玩效率更高。当然不管是直升飞机还是固定翼飞机，价格相比汽车都要高一些。
五、从步道感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★★
抵达难度：★★★★★
游玩价格：★
实际上对于本地人来说，在南岛峡湾国家公园中隐藏着非常多的经典步道。从单日步道到多日步道，沿路还有各种小木屋（Hut）可供留宿。这种能够从步道慢慢感受米尔福德峡湾以及整个峡湾国家公园的方式，恐怕是欧美游客的最爱。
如今随着国内大众户外运动理念的崛起和普及，越来越多的中国游客也都会在行程中安排徒步活动。诸如汤加里罗穿越，罗伊峰登顶，胡克谷步道等都成为游客的必打卡景点。
不过在米尔福德峡湾周围分布的大都是多日步道，难度在中高以上，对于广大中国游客来说还是不太适合。徒步者需要自行携带补给，必要时还要在露营点自行搭帐篷宿营。由于篇幅和适用范围的关系，这里我就不过多赘述了，感兴趣的读者可以去调查世界著名的三大徒步路线，也是新西兰十大徒步步道(Great walks)的米尔福德步道（Milford track），路特本步道（Routeburn Track）以及开普勒步道（Kepler track）；其他诸如霍利福德步道（Hollyford Track）等著名路线也值得把玩。
从塔斯曼海吹来的潮湿水汽，碰到了峡湾的低温空气，给这里带来了充沛的降雨；在公园的部分地区，年降水甚至超过了7米，充足的水分让峡湾国家公园拥有大片的温带森林生态区，但也给徒步带来了难度。所以如果计划在这里徒步的话，请一定做好充足准备，必要时需由有经验的向导带领完成。同时新西兰的沙蝇Sandfly不会放过叮咬你的机会，请务必做好昆虫防护工作。
六、从陆路感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★★
抵达难度：★★★
游玩价格：★★★
所谓从陆路感受米尔福德峡湾是指在前往峡湾路上的各处景观，大部分精彩都在蒂阿瑙之后呈现；也就是我们所说的米尔福德公路（94号公路），她从蒂阿瑙到米尔福德峡湾，单程119公里。一路上你会看到除了那些稍显审美疲劳的湖光山色外，雪山瀑布已然成为主流。主要景点如下，我们仅仅挑选最经典的几个介绍。
1， 埃格林顿谷（Eglington Valley）：
推荐指数：★★★
埃格林顿谷（Eglington Valley）是蒂阿瑙之后的第一个停靠点，大巴司机会将车停在路边。游客们有充足的时间拍照留念。展现在眼前的是著名的埃格林顿谷（Eglington Valley），从远山到峡谷再到近处的植被与苍原，层次感非常强。
2， 镜湖（Mirror Lakes）：
推荐指数：★★★★
环顾新西兰全境叫做镜湖的不少，在前往米尔福德峡湾的路上也有一处。在此景点需要大巴游的乘客步行几百米，车辆会在步道的另一侧等待，避免了我们走回头路的麻烦。步道中我们可以看到多处山中小湖，湖面平静可以反射出远山倒影。其中一处有一块上下颠倒的镜湖牌子，天气给力时我们可以在湖水中看到清晰的倒影。
3， Knobs Flat：
推荐指数：★★★
在靠近Knobs Flat的时候我们会穿越南纬45度指示，而Knobs Flat是游客休息上厕所的地方，多个展示牌讲述了历年雪崩对米尔福德公路的影响。
4， 猴子溪（Monkey Creek）：
推荐指数：★★★★
在猴子溪靠边停车，这里是观看水天一色的绝佳地方，也是观看蓝鸭（blue duck）的理想地点。
5， 荷马隧道（Homer Tunnel）：
推荐指数：★★★★★
荷马隧道往往是整个行程中印象最深的地方，该隧道位于海拔945米处，贯穿岩石山体通向米尔福德峡湾。对于新西兰当地民众来说，这可是十足的大工程，隧道完工于1953年，1.2公里长，在当时乃至近日都是极其非凡的成就。目前该隧道是单行车道，需要根据信号灯的指示前行。在降水充足的时候，隧道口会出现几条瀑布，这也成了游客们中意的拍照点。
6， The Chasm：
推荐指数：★★★★
两座步行桥跨越在Cleddau河上，在这里可观赏一系列有气势的瀑布景观。
7，抵达米尔福德峡湾游船码头：
推荐指数：★★★★★
经过漫长的路途，我们最终抵达米尔福德峡湾游客中心。在这里我们将变汽车为游船来领略峡湾风光。从停车场步行几分钟来到所有峡湾游船的出发码头。
七、从大巴感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★★
抵达难度：★★★
游玩价格：★★★
正如上文所说目前米尔福德峡湾一日游项目非常成熟，我们可以选择轻轻松松的游览峡湾；在皇后镇和蒂阿瑙各酒店都有DAYTRIP接送服务。这次我从蒂阿瑙出发踏上南方探索（Southern Discoveries）的全景车窗豪华大巴。
一路停靠景点和我们之前说的一样，KIWI司机大叔会给乘客充足的时间游览和拍照。
根据预定的项目，上车时司机会发给乘客船票和午餐劵，这次我选的是包含自助午餐的豪华之旅。
豪华大巴全景天窗，车上座位很舒服，各自配备充电插口，同时还有中文讲解器。司机师傅也会在沿路用英文讲解，语速很慢口齿清晰。中英文的讲解内容是不同的，个人推荐如果英语水平尚可，听司机师傅讲的会更加有趣和应景一些。另外车上还设有卫生间以备不时之需，免费WIFI贯穿整个行程（不过网络和手机信号同步，所以有一半时间依旧没网）。
司机会按部就班的在各景点停留，这里不再详细说明。司机驾驶技术高超，一路行车很稳。最终顺利抵达米尔福德峡湾游客中心，在这里乘客将更换游船继续游览。
八、从水路感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★★★
抵达难度：★★★
游玩价格：★★
大部分游客都会选择坐游船游玩米尔福德峡湾，航线将从码头出发一直通向入海口，那里连接的是汹涌澎湃的塔斯曼海。途中游船会在多个景点停靠，方便游客在最佳角度观赏瀑布和企鹅、海豚、海豹等海洋动物。当然如果觉得不过瘾还可以参加其他诸如体验峡湾皮划艇、潜水，参观哈里森湾的水下观测台等活动。
一路经过的景点很多，船上有中英文讲解，我们在此简单介绍：
1， 米尔福德峡湾游船码头（Milford Sound Wharf Terminal）
从这里开始，我们离开大巴车，登上游船，开启从1.5小时到2个多小时不等的峡湾之旅。 这次我搭乘的是南方探索的米尔福德峡湾游船，该游船有五个宽敞甲板，方便游客欣赏峡湾全景，另外船上设有中文服务生，中文讲解以及中文景点介绍等，更适合国人体验。
2， 鲍文瀑布（Bowen Falls）
得名于新西兰早期总统（乔治•鲍文）的妻子，她于1871年拜访此地，遂命名此瀑布。此瀑布高160米，从达伦山脉（Darren）的峡谷中倾斜而下，是米尔福德峡湾境内两个永久瀑布之一。刚上船就是午餐时间，自助菜品挺丰富，青口贝吃个足，感觉靠着自助已然值回票价。
3， 喀斯喀特山脉（Cascade Range）
流水从该山脉倾斜而下，直落米尔福德峡湾中，在降雨量充沛时将形成多处惊人的瀑布。这次我选择的是包含自助午餐的豪华巡游，船很新，双体船在行驶过程中很稳，没有任何晕船反应。半途很幸运的碰到野生海豚，所有乘客都跑到后甲板上观赏。
4，辛巴达溪谷（Sinbad Gully）
由各个山峰形成的经典U型山谷，这里曾一度被认为是已灭绝的鸮鹦鹉（Kakapo bird）再次被发现的地方。当天天气很给力，峡湾风光无限。不过总觉的缺少了一丝迷雾般的神秘感，不得不说人总是会这山望着那山高。
5，米特峰（Mitre Peak）
米尔福德峡湾标志性山峰，海拔1692米，是世界上从海上拔起的最高山峰之一。
6，铜顶（Copper Point）
因岩石中含铜而得名，这里是峡湾的最窄处，也是风口。天气晴好时，暖风从峡谷内吹起，被从海洋上来的冷空气替代，使得阵风速度可达每小时100海里。
7， 仙女瀑布（Fairy Falls）
此瀑布垂直落入峡湾，如果天气允许船长会将船开到瀑布下面让游客与其亲密接触。
8， 婚纱瀑布（Bridal Veil Falls）
经典瀑布在暴雨后会更加惊艳。
9， 安尼塔海湾（Anita Bay）
在这里可以看到一道绿宝石裂缝，因其美丽的颜色和硬度备受毛利人推崇。他们来此采集并做装饰品和工具。
10，圣安妮角（St Anne Point）
突出于峡湾入口之外矗立着19世纪晚期的灯塔，船从这里开始进入塔斯曼海。
11，塔斯曼海（The Tasman Sea）
这里是从大海到峡湾的入口。所有船只将在此掉头返航。这一刻你将感受到强劲的风力以及开始越发激荡的波涛。
12，戴尔角（Dale Point）
这是米尔福德峡湾的入口，从开阔的海面几乎无法看到这里。这也是为什么很长一段时间峡湾没有被过往的船只注意到的原因。
13，海洋保护区（Piopiotahi Marine Reserve）
保护区位于峡湾北部，从戴尔角Dale Point延伸到淡水流域（Freshwater basin），占地约690公顷。这里是众多海洋生物的家。
14，海豹岩（Seal Rock）
米尔福德峡湾的大多数岩壁都是垂直的，而海豹岩则是新西兰软毛海豹理想的生活天堂。早在19世纪早期，因皮毛的价值而遭捕猎几乎灭绝的海豹，随着时代的发展，如今可以全年自由的生活在这里。
15，斯特林瀑布（Stirling Falls）
从象山和狮山间的U型谷倾泻而下是那146米的瀑布，他是米尔福德峡湾第二大永久瀑布（第一大是鲍文瀑布Bowen Falls）。瀑布得名于斯特林船长，他于19世纪70年代带领英国皇家海军舰船进入米尔福德峡湾。
16，狮山（The Lion）
正式的名字是金伯利山（Mt Kimberley），高1302米。绰号来自于山的外形像一只蹲伏的狮子。
17，哈德逊湾（Harrison's Cove）
面对峡湾入口，这里是米尔福尔峡湾唯一安全的天然港湾。这里也是水下观测台所在，感兴趣的游客可以在此下船欣赏众多海底生物。
18，彭布罗克山（Mt Pembroke）
彭布罗克冰川已经超过100万年，有着2000多米的最高山峰。
19，喀斯喀特山脉（Cascade Range）
降雨量丰富的日子，这里数条瀑布飞舞，整个山脉看起来像有了生命一样。
20，米尔福德机场（Milford Airport）
小而繁忙的跑道是当地渔业的生命线，也是从皇后镇出发的观光机降落之地。
21，深水域（Deepwater Basin）
22，米尔福德步道（Milford Track）
路上的景致被世界玩家与旅游记者评为“恍如仙境”，这里也是新西兰十大步道之一。
九、从空中感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★★★
抵达难度：★
游玩价格：★★★★
游玩时间：4小时（含游船巡游）
飞行路线：
一路游客将欣赏到许多秀丽风光；根据飞行路线可能包括船长峡谷（Skippers Canyon）、格林诺奇（Glenorchy）、厄恩斯劳山（Mt Earnslaw）、图托寇山（Mt Tutoko）、米尔福德峡湾（Milford Sound）、米特峰、亚瑟谷（Arthur Valley）、萨瑟兰瀑布（Sutherland Falls）、米尔福德步道（Milford Track）、蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）、绿玉谷（Greenstone Valley）和瓦卡蒂普湖。
时间紧张或预算充足的游客可以选择从空中感受米尔福德峡湾。搭乘飞机游览的好处是，我们可以从高处俯瞰整个峡湾，可以看到游船上难以见到的景色，比如著名萨瑟兰瀑布（Sutherland Falls），这是世界上最高的瀑布之一，在游船巡游时是无法一睹其芳容。同时在飞行过程中还会看到著名的米尔福德步道，如果天气允许，有些航线的飞机（费用不同路线不同）还会降落在著名冰川，雪山以及峡湾上让客人拍照。
在飞机的选择上分固定翼和直升飞机，前者性价比高，后者会在冰川或雪山上降落。两者的时间基本一致，都只有从皇后镇出发或返回的行程。一般我们都选择皇后镇往返峡湾或皇后镇搭乘大巴去峡湾再接驳飞机飞回皇后镇的路线。
萨瑟兰瀑布（Sutherland Falls）从山体上的两块主要峭壁倾泻而下，震人心魄。它是以发现者唐纳德萨瑟兰的名字命名，萨瑟兰瀑布从580米处倾泻而下，以580米的落差成为南半球第一大瀑布，是世界上著名的瀑布之一。
十、在水下感受米尔福德峡湾
推荐指数：★★★
抵达难度：★★
游玩价格：★★★
米尔福德探索中心和水下观察台 （Milford Discovery Centre & Underwater Observatory）是在游船巡游途中的一处景点，游客可以在这里了解峡湾地区的历史、地理和生物。这里的水下观察台位于水下10米，有着360度景观，可以看到稀有的黑珊瑚和彩色的海洋生物，比如蓝鳕鱼、Butterfly Perch，还有300年的老“树”。
当然如果时间和行程容许，我们还可以在峡湾告别游船，用皮划艇更加近距离感受峡湾魅力。
米尔福德峡湾皮划艇项目可以让参与者有1个小时的时间在峡湾自由玩耍。
十一、老司机帮你答疑解惑
作为在2014年自驾游玩峡湾，2019年又刚刚参加一日游（DAYTRIP）以及直升飞机体验峡湾的老司机，我想自己在米尔福德峡湾的游玩上有一定的发言权。
1， 哪种方式欣赏峡湾最好：
关于自驾还是参加一日游，我在前面已经为各位详细分析过。如果是自驾前往米尔福德峡湾，那么因为车辆问题肯定是无法参加飞机鸟瞰和大巴游览的。
个人建议大巴去，飞机回。这样去程不会错过各个知名景点（返程大巴基本不会在这些景点停留）；游船巡游完毕坐飞机回到皇后镇，一是提高了旅行效率，二是避免往返大巴行程重复，三是从天空鸟瞰一路风光是一种别样感受。（如果因为天气原因飞机无法起飞，我们也可以采用PLAN B乘大巴返回皇后镇）
所以说参加一日游，预定大巴去，飞机回是我个人推崇的路线，在费用上只是将单程进行了升级，多花了一些预算但与此同时带来的体验提升以及时间上的节约都是显而易见的。
2， 神奇峡湾和米尔福德峡湾的抉择
虽然在峡湾国家公园内分布着大大小小14个峡湾，但考虑到景色，量级和抵达难易等因素，峡湾国家公园的主角基本上是米尔福德峡湾（Milford Sound），神奇峡湾(Doubtful Sound)以及达斯奇峡湾（Dusky Sound）。而目前只对外开放了米尔福德峡湾（Milford Sound）和神奇峡湾(Doubtful Sound)。所以游客们比较关心的是米尔福德峡湾（Milford Sound）和神奇峡湾(Doubtful Sound)如何取舍。
这两个峡湾我都游玩过，在不考虑天气因素的情况，两者的体验差不多，都是在神秘的峡湾中前行，欣赏层峦叠嶂的山峰，千姿百态的瀑布；也都会到塔斯曼入海口后折返。米尔佛德峡湾的瀑布更有名一些，而神奇峡湾游客少一些，安静一些。
如果从皇后镇出发，神奇峡湾比米尔福德峡湾要辛苦，个人建议如果二选一，米尔福德峡湾更适合。不光是其名气大，而是我个人认为在体验雷同的情况下作为游客应该选择时间短的，毕竟大家假期时间有限，换句话说二小时游船和四小时游船对于游客来说其实没什么差别，早已审美疲劳，在船舱中刷着手机，所以不如节约一小时拿来探秘萤火虫或湖畔漫步。
如果是从蒂阿瑙出发，抵达神奇峡湾的Manapouri码头会更近一些，似乎看上去更适合自驾游客。但我还是建议大家去米尔福德峡湾。因为即便到了Manapouri码头，之后还要经过“游船+大巴+游船”的组合才能把玩神奇峡湾，从头到尾一点不比米尔福德峡湾来得舒服。
也许有人会说受天气影响米尔福德峡湾可能会封路，这时神奇峡湾就成为唯一选择。不过根据个人经验，天气不好的情况下米尔福德峡湾封路，那么神奇峡湾的天气也不会很好，与其冒着大风大雨或迷雾，耗费一整天强行体验神奇峡湾；不如佛系一点安排别的活动。
当然如果你玩过米尔福德峡湾，又来二刷皇后镇和蒂阿瑙周边的话，尝试神奇峡湾亦是不错的选择，毕竟一整天的行程可以看尽湖光山色与雪山瀑布，同时还能感受到新西兰唯一一条不与外界相连的公路，还有那纽村民众昔日为环保事业斗争的作品——南岛最大发电站（马那普利水电站）。
3， 游玩注意事项
由于米尔福德峡湾位于峡湾国家公园内，所以游客的所有行为都要遵照当地法律法规，特别是在环境保护方面请严格遵守新西兰环保部的要求。
（1） 不要喂食啄羊鹦鹉（Kea）
（2） 冬季遵守“雪崩区域禁止停车”的指示等。
（3） 由于峡湾游玩受天气影响较大，所以当需要所有车辆在米尔福德路（Milford Road）使用防滑链时，切勿心存侥幸心理。我们可以在Te Anau当地任意服务站（加油站）租用防滑链。
（4） 必要时建议参加大巴游览来减少因自驾路况不熟而导致的拥堵，保证按时登船。
（5） 礼貌行车，在安全地区靠边停车，不要影响其它车辆正常通过。
（6） 前往米尔福德峡湾的路上没有加油站，半途开始将没有手机信号，请提前准备相关事宜。
（7） 自驾请提前在DOC官网（***）和新西兰交通网站（***）查询路况信息，保证行车安全。
（8） 因为新西兰紫外线比较强烈，在夏季游玩时请务必做好防晒。同时对沙蝇叮咬也要做好充足的防护。
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