文中提及地点

只需十步带你独家快速攻略东京交通(附交通券解说)

一、前言

可以说,世界上没几个城市可以有像东京一样复杂的交通线路图了,虽然东京并不大,但是其交通线路的完备程度那是相当的可怕,因为一般人不会在东京坐公交,所以这里不详细展开,重点说一下地铁和JR吧。
先放上两张图了解一下:

1、JR线路图

2、Metro地铁线路图+都营地铁线路图

线路标志:

可以说这两张图能看懂,那是相当不容易的了。

二、地铁解说

1、当你刚刚来到东京,就马上到就近的地铁站里拿到这一本手册,可以帮助你很多,有很多种语言的版本 ,就拿简体中文就行,除了语言不同文字都一样,所以只要拿一本就行了。(看看我这本应该是最后剩下来的一本,之前因为一直拿在手上用坏了两本)

这个小册子里包含了大部分的区域和景点标注以及他们所在的地铁站点

2、上面所讲的是地铁的手册,JR的手册请到JR车站领取。至于JR和地铁怎么区分,你可以把它理解为国家造的铁路和东京造的地铁,这样就比较容易区分了,虽然车厢差不多的样子,但是换乘比较麻烦的,所以最好不要将一天内的景点同时安排在JR和地铁线路上,但是要学会活学活用,下面会举两个例子来说明这本册子的重要性以及攻略的重要性
(1)有一天的行程需要从新宿(事实上当时人在新宿西口)到浅草桥(因为酒店在浅草桥,不是浅草!这个要区别开来),前面一次坐没有仔细看,去下面这张图的下方(没有截取的部分绕了一大圈)真的坐了很多很多很多站,太累了。于是第二次坐仔细研究了一下。先把起点和终点用黄色标注,两点之间直线最短,所以乍一看那条绿色的线路似乎贯穿了这两个地方,也就是新宿线,于是就确定下来了,先从新宿西口坐到新宿三丁目(丸之内线),再坐到马喰(音同:食“)横山(新宿线),再坐到浅草桥(浅草线),时间上省下了一半,所以大家一定要仔细看地图

(2)第二个例子涉及到地铁和JR的选择了。
要从下图的浅草桥到秋叶原,怎么样坐最快?先看看地铁,先从浅草桥坐到藏前(地面换乘!!!!走了很多很多路。。。),再坐到上野御徒町,再坐到秋叶原,太累了。

再看看JR,坐黄色的那个中央线,一站,就到了,特别方便。

如果这一天你把所有行程都安排在JR线上,就十分方便了。
3、注意上面写到的地面换乘,因为都营和Metro是两家不同的地铁公司,所以地铁轨道肯定是不同的,站点也是不同的,一般换乘都需要走一段距离,拖着行李的朋友最好不要选择
4、尽量把酒店定在地铁站旁边,即使你住的很远,但是有地铁站的话,还是OK的
5、从市区到机场的交通有很多很多,光是地铁线路就有很多条,像到成田有京成线,到羽田有京急线,一般都要先坐地铁或JR到相应站点重新换乘,重新购票,你可以把它比作机场专线。
6、部分线路会有特急,急,普通等标注,你可以把急理解为快,就看的懂了,也就是停留站点或者不停站点的区别,省下加速减速的时间。举个例子,一般从泉岳寺或品川到羽田机场,要换乘京急线,这时候根据不同的种类,地面上会有不同颜色的标志,大多数人因为要去机场都会选择最快的特急线路,排队的人也是最多的。
7、还有一个看地图的好方法是,各条线路都有自己的字母代号,各个站点又有自己的号码,组合成一个车站一条线路的名称,如新宿站S01,E27,方便区分。这就涉及到地铁站大不大了,如我要去皇居,在大手町站下车, 来的时候坐的是丸之内线,因为没仔细看地铁站的大小,到了那里才发现大手町站有五条线路!丸之内线是距离皇居最远的线!于是走到距离皇居最近的出口走了快两千米(在地下!)是真的很远了,所以希望大家尽量选择小一点的站点,会方便很多。
8、肯定有朋友会问,你说的这些查Google地图不就行了,是的,它确实很方便,但是我试过好几次,它给我的线路安排并不是最快的,没有考虑到以上一些因素和我是否购买一日券的情况,所以仅供参考,还是要大家自己观察的
9、大家很感兴趣的”我孙子“站

10、大家要根据自己要去的地方选择地铁的站点,如新宿有很多个站,新宿站(十分大!)+新宿西口+新宿三丁目+西新宿+都厅前+东新宿+新宿御苑+西新宿五丁目+西武新宿,所以,并不是你知道新宿两个字就行了。。。

三、地铁券解说

首先:所有的地铁等交通均可使用交通卡刷卡
接下来就是地铁券的选择了!十分重要(土豪请自动忽略)
最常见的是下面这种,东京所有的Metro和都营地铁都可以乘坐(这是面向游客的版本)
PS:这张券一旦使用则开始计时,不能拆分!!!

还有光是Metro和都营的,日本人用的通票等等,可以自己选择

接下来就讲讲怎么选择地铁券了
(1)首先!要把自己要去的所有地点标在领来的地铁线路图上,然后再看选择哪家地铁
(2)然后最好把同一天的行程归类在一条地铁线路上
(3)如果你买了第一种那种面向游客的地铁票,尤其是三日券的朋友,要注意一旦开始使用,则72小时后将会失效,而不是按你买的日子开始算的。我当时因为中间有一天要去镰仓,所以在之前的三天刚好把地铁票用完,在去镰仓的早上乘坐了最后一次地铁,刚好卡在三天的时间里,这是一个节约的办法。同样的道理,倒数第二天傍晚开了JR的一日券,最后一天去机场刚好也是傍晚,正好用完。
(4)通过观察地图来确定买什么公司的地铁券,其实总结一下也就那么几种票,如果你刚好在券外的时间想坐地铁,就拿西瓜卡刷一下吧,反正西瓜卡基本上是人人必备的
(5)再举一个例子,第一天刚从大阪来到东京,就只逛了新宿和银座,全在Metro线上,所以只买了Metro公司的一日券,就600日元,比那个第一种联票便宜了200日元。

四、后语

和之前的京都公交攻略一样,大家如果有什么疑问可以回复在下方,有空我会一一回答,感谢你的阅读,欢迎分享,希望能帮助你~

在京都坐巴士!超全的京都巴士一日券指南
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