在云南众多古镇中，建水虽然小有名气，但一直保持低调，这里的游客不多，也没有过度的商业开发，反而文化底蕴深厚，原始古朴的样貌保存得当。今天，在人们逐渐对“古镇”这个词麻木的时候，建水或许会让你眼前一亮。
建水，古称临安，自古就是滇南重镇，早在唐代建城，元朝时儒学兴起，明清两代文风兴盛、商贸繁荣，经过几百年的文化浸润，留下了丰富的遗产，拥有独特的古宅、古井和古桥，如今漫步老城，依然可以领略昔日“滇南邹鲁”的风采。
建水、元阳、蒙自三个离得比较近，很多游客都会一起玩，至少需要3天的时间。
老城的古建筑很多，有精美门头的深宅大院数不胜数，漫步老城，似乎总想穿透一道道紧闭的大宅门，去看看里面的天地，好在城中知名的景点也是欣赏优秀古建的好去处，第一次来建水，打卡下面这些地方是常规玩法。
古城正门所在的朝阳楼是建水古城的地标，它有一个好听的名字，叫迎晖门。这座气派的古城门比天安门还早28年，有三层城楼，比天安门还高一层，城楼正中的“雄镇东南”显露出昔日的荣光，夜晚灯光亮起时更加闪耀霸气。
朱家花园是明末清初当地望族——朱氏家族的豪宅，被誉为“西南边陲大观园”。老宅层进迭出的院落、雕梁画栋的细节会让古建迷精神振奋。特别地，书写“循规蹈矩，谨言慎行”家训的圆拱门、梅兰竹菊四个小天井院落、凝聚主人雅趣的诗画门窗、精雕细琢的古戏台是老宅的精华之处。
“尊孔”是我国流传两千多年的文化传统，全国到处都有文庙，但可能令你无法想象的是，远在边陲的建水，竟然拥有一座规模仅次于曲阜和北京、排的上“全国前三”的文庙，这也是建水昔日文化繁荣的见证。即使你对儒家文化没那么感兴趣，这座文庙的主建筑大成殿与一进门的石牌坊也值得细细品味。
学政考棚是云南提督学政定期举行院试的考场，如今有很多考生来此祈愿，旺季的 “临安赶考”互动表演是一场精彩的科举知识普及课。朱德故居是朱德元帅1914-1915年间在建水的住所，据说他的游击战思想就在这里萌芽。
除此之外，古城还有很多免费的古建可看，崇文塔、司马第、普应寺、指林寺旧址、天君庙、崇正书院，以及近年来修缮的十大古宅院都有精彩之处，感兴趣可留意临安路上的“古城宣传栏”。
朱家花园门票18元，文庙20元，学证考棚10元。其他景点免费。
走在建水老城里，总能时不时遇到水井和取水的人。建水是个遍布水井的地方，自元代开始，打井汲水就成为当地人生活的一部分，各种各样的井也成为古城里一道独特的风景，单眼、双胞、三眼、四眼、圆的方的都有，这在别的地方很少能够见到，所以，人们都说建水是一座“古井博物馆”。
伴着井生活的日子长了，自然就有了很多讲究。建水的井是鲜活的：井圈上水绳的勒痕映射了岁月；雕花的护栏回顾着荣光；公用的器具是传承的关怀；龙王庙的香火是对大自然的感恩……这一切平凡、有爱，特别打动人。
来建水找井，就像寻宝一样，它们“藏”在街巷里，你不知道下一口井长什么样，在井边会遇到什么人。对于外地人来说，除了大板井，其他古井都无法通过网络地图找到。我花了一天的时间寻找，在下图标注了颇具看点的十几口井，它们都在古城步行范围内。漫步古城时，不妨拿着这份独家“寻宝”图，去邂逅这里的寻常生活。
不同水井的水质、水味各不相同，有的可以直接饮用，有的只能洗衣洗菜，建水古井的分布与地势、地下水源都有关系，下面这些古井值得一看：
大板井：也叫溥博泉，建于明代，其名出自《中庸》“溥博泉，而时出之”，是建水古井中最有名的一个，井口很大，井台圆润光滑，嵌了六根古朴的石柱，井边有供奉龙王的石龛。井水清澈透亮甘甜，打水的人络绎不绝，建水西门的豆腐很出名，就是因为做豆腐用这口井的水。
大板井旁边的曾记豆腐坊曾上过《舌尖上的中国》等多部美食纪录片，引得不少人慕名前来参观。在这里，不仅能看建水豆腐的制作过程，还可以把浓香的豆制品吃个遍，豆浆、豆腐脑、炸豆条就摆在桌上，花上5元钱可以随便吃。
小节井：也叫渊泉，距离大板井不远，水质、水味与大板井相似，但水温更低，被称为建水第一凉水井。
东井：也叫醴泉，是建水最古老的水井，建于元代，至今已有7百多年历史，如今因水质浑浊而废弃。
月儿井：井圈上有精美的月牙雕刻，水位很高，仿佛伸手可及。
绞车井：位于翰林街南侧的小巷里，距离朱家花园很近，长方形的井台有两个圆圆的井口，井圈上有很深的水绳勒痕，据说曾因水位低，需借助绞车才能打水，后来地震导致水位上涨，就可以不用绞车了。
诸葛井：位于北门附近的小巷里，建于清初，据说井的一侧曾有座纪念诸葛亮的庙宇而得名，如今井距离一户人家很近，井上有铁架，旁边还有石缸。
双胞井：在太史巷和新桥街各有一对双胞井，也有百年历史，需要多问路人才能找到。
廉井：就在翰林街北侧的小岔道上，打水、洗衣、洗菜的人络绎不绝，井旁有座小小的龙王庙，井的四周有水沟排水，公用的水缸因长期使用而磨得光滑，井旁的古树下还有张小桌，让相熟的人坐下来聊聊家长里短，这里的生活气息很浓。
竹叶井：位于书院街上，旁边有公用的水缸，打水的人不多，向井下望有三个倒影，适合“摆拍”。
东福井：也叫东林寺井，建于元代，井圈是用一块巨大的青石雕琢而成的，井旁还有棵万年青树，景色清幽。
新井：位于桂林街，井旁有座水晶宫小庙供奉井龙王，四个井圈下的水井相通，向下望有四个圆圆的倒影，也很适合“摆拍”。
龙井：在朝阳北路的一个小巷里，建于明代，相传为浙江移民所建，因水质、水味酷似杭州凤凰岭上的龙井水而得名。这样的命名，使得这口井成为一份乡愁的慰藉。龙井还有一个特别之处，就是四个井圈下的水井不相通，这在建水很少见。
1、对联“龙井红井诸葛井，醴泉渊泉溥博泉”指的就是当地的六口古井，除了红井已经不复存在，另外五口都在上面提到了。
2、识别水井是否相通的方法是往井下看，如果能看到多个井圈的倒影，就是相通的，如果只能看到一个井圈的倒影，就是不相通。
清末民初的时候，滇南乡绅为了个旧地区的锡矿运输，筹款修建了个碧石铁路（个旧—碧色寨—石屏），它是中国第一条商办铁路，也是全国唯一的寸轨（轨距0.6米）铁路。1970年，个碧石铁路的大部分被扩建为米轨（轨距1米），直到2010年停运。如今，建水重新在这条铁路上开通了“临安-团山”段观光小火车，全长13公里，车厢由原米轨车厢改造。乘坐小火车，可以去看建水周边的古桥、古村落、法式车站和田园风光，一推出就受到欢迎。
观光小火车需要到朝阳楼以北1公里的临安站乘坐。一脚跨进临安站，怀旧感扑面而来，票台、长椅、地砖都是民国风情，买票进入站台，打眼的黄色火车、全木古典车厢、复古壁灯与吊扇都有成为“网红”的潜质。行车中，每节车厢会配一名讲解员，一路上讲解铁路的历史和沿途景点。
发车时间：平日每天两班，第一班临安站9:00发车，13:00从团山返回；第二班14:30发车，17:50返回。
车费：往返硬座100元，软座120元；单程去程硬座80元，返程硬座60元。
每日车次变动可查询公众号：建水古城小火车
双龙桥始建于清乾隆年间，俗称十七孔桥，桥上有三阁，古朴优美，长桥横跨在两条河上，远看长长的倒影在水中，景色就像一幅画。小火车会在这里停留半小时，由讲解员带着上桥走一圈。
列车继续行驶，途经一座三孔石拱古桥——乡会桥之后到达乡会桥车站，在这里同样会停留半小时，这座中法合璧的小站是个碧石铁路上最有特色的车站之一，站内的候车楼还原了民国时期的布置。早已斑驳的黄色墙壁，车站前的花海和远方的田园风光都很上镜。
小火车最后抵达团山站，此时你需要离开铁路，步行10分钟前往此行的重头戏——团山村，另付18元门票进入古村参观。团山村完整保存了19世纪的风貌，被冠以“云南最精美古民居群”的美誉，2006年，还入选了《世界纪念性建筑遗产保护名录》。光洁铮亮的青石板路、沧桑而精美的雕花大宅、迷宫一样的古村布局都会让人觉得不虚此行。另外，古井爱好者千万别错过村后的大井。
小火车在团山站停留2小时，刚好够乘客走马观花游览一圈，但这对古建爱好者是远远不够的，如果想要在团山村多待一会或是住一晚，可以只买单程火车票，玩够了再走公路返回建水。
建水物价不高，花费不多就能吃到心满意足。除了美味，几道特色菜还有治愈功效：汽锅鸡汤能消除疲惫，烤豆腐可联络感情，过桥米线吃出乡愁，紫米露能换发精神。
云南名菜汽锅鸡就发源于建水，烹制美味的汽锅由建水紫陶制成，扁圆的锅膛正中立有一根空心管，蒸汽沿管进入锅内凝结成鲜美的鸡汤。
推荐店铺：香满楼、福籍菜、临安饭店、自兴烤鸭凉品店等本地菜馆。
花费：人均50元。
烤豆腐是建水招牌名吃，在古城到处都可以看到围坐在一起吃烤豆腐的人，你可以愉快的加入其中，从店家手里接过一小碟蘸料自取食用，不用担心吃了多少，店家自会用玉米粒为你计数。
推荐店铺：街上任意一家豆腐摊均可。
花费：5毛钱一块，吃撑了也不会超过10元。
入乡随俗，在建水，早餐要吃一碗米线。这里的米线吃法很不同，进店选好口味后，店家会麻利的配好汤头给你，剩下的都由你自己操办，白米线、红米线、十几样配菜和小菜都是任选无限量，可以说每一碗都是为自己定制的口味。不同店的招牌汤头不同，草芽米线、牛肉米线、鸡汤米线……总有一碗吃到心里去。
推荐店铺：味道临安，当地人的店，招牌的带皮小黄牛肉米线吃过的人都说好。
花费：分大中小份，8-20元不等，因为米线是无限量，所以买小份就能吃饱。
紫米露是云南特色冷饮，奶制品里加入泡好耐嚼的紫米和细碎的刨冰，不仅解暑还顶饿，我每天都要喝上三杯。
推荐店铺：木瓜老店，国营风格的甜品店，紫米露有酸奶和香芋两种口味，除了紫米露，还有木瓜凉粉、酸角汁等云南甜品。
花费：紫米露6元一杯，其他甜品也不超过10元。
古城内的临安路和翰林街上有不少客栈民宿，古城周边也有各种类型的酒店，非旺季标间花费在100-200元之间就可以住的不错。我住的临安故事客栈就在临安路中段，距离朱家花园很近，吃饭、逛古城都很方便，还提供免费早餐，需要注意的是，远离前台的房间WiFi信号不太好。
建水是滇南旅行的中转站，大部分游客会将建水串联元阳、蒙自、普者黑等地游玩一到两周。
如果你在建水只停留一天，那么上午去逛逛朱家花园、文庙和大板井，下午体验一趟观光小火车是最标准的玩法。
如果你多停留一天，第二天可以去漫步古城，探索古井和古建的精彩，或前往周边的燕子洞、石屏等地深入游览，发现更多惊喜。
在滇南线自由行，可以好好利用沿线铁路，并配合长途汽车实现大交通。
火车：每天有4趟K字头的列车往返昆明与建水，约3小时，硬座29.5元。
汽车：昆明南部客运站每天有13趟发往建水的大巴，车程约3.5小时，票价81元。
火车：每天有4趟K字头的列车往返蒙自与建水，约1小时，硬座12.5元。
汽车：建水客运站每天滚动发车至蒙自，车程约1.5小时，票价27元。
汽车：从建水客运站乘车先到南沙（每日多趟，车程2.5-3小时），之后换车去新街镇（每日多趟，车程约2小时），再换当地小面去各个梯田。
1、每天11:30有一趟车可以从建水直接到新街镇；
2、在建水游览的很多游客下一站都是元阳，所以拼车并不难，可以提前打听。
抵达建水火车站或建水客运站后，都可以乘坐919路公交到古城朝阳楼，再步行进入古城。
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