再拥挤的人潮，也不能抵挡我们对春的期待；再鼎沸的人声，也不能掩盖樱花的静与美。一个周末，可以实现很多意想不到的美好。比如3月去武汉看樱花，就是两张高铁票和一次说走就走的行动。周五下班后坐上高铁，就此开始了一次任性的赏樱之旅，用满眼芬芳的春色迎接新的一年。你，准备好了吗？
门票：20元
交通：市内公交519、515、572、552、591、413、608、806、564、724路到武汉大学
小常识：其实樱花并非“舶来品”，全世界80%的野生樱花都在中国。秦汉时期，樱花栽培就已应用于宫苑之中，距今已有2000多年历史。唐朝时，樱花已普遍栽种在私家庭院中。大诗人刘禹锡也曾赋诗：“樱桃千叶枝，照耀如雪天”。后来樱花才传入日本。
武大可谓是武汉最经典的赏樱集中地，一般在三月中下旬盛开，花期较短，只有13-20天。2014年的樱花节在3月22日开幕，早上8点到下午5点非校区学生进校是需要购买门票的。每年樱花花期会随着温度的变化稍微延迟或提早，最新信息建议密切关注武汉大学官方微博、武大樱花网等有关账号。
武大樱花主要分为4种：每年2月中下旬开放至3月初的红花高盆樱，位于校医院北侧；3月中旬开放的东京樱花，位于樱花大道至行政楼东侧；3月底至4月初开放的垂枝樱花，位于枫园三舍南侧路边和樱园南坡绿地附近；4月初开放的日本晚樱，位于校医院前、教四楼前、樱园入口路旁和樱园南坡绿地附近。
樱花来源为：一、日方赠送。二、引进，1989年春，武大园林科从东湖磨山植物园引进云南樱花16株栽植在校医院前公路北侧，隔了两年，这些樱树共生樱苗近600株。三、人工培育。如今，武大校园樱花场景壮观，已有樱树1000多株，共四个植物学种和十多个栽培品种或变种。
珞珈广场的五棵“红叶李”常常被游客甚至校内学生误认为是樱花。其实它们树龄都在20年以上，与樱花树同科不同属，是李的变种，与樱花比较像，但有本质区别，花都是五瓣，樱花开花是粉白的，而红叶李的花瓣是淡粉红色，叶子完全不同，樱花叶是绿色，红叶李的叶呈红色。
门票：60元
交通：市内401、402、643到樱园下车
武汉东湖磨山樱园位于梅园近旁的磨山南麓，占地150亩，有樱花树5000株。据了解，始建于1979年的磨山樱花园，现有染井吉野、关山、大岛樱、垂枝樱等30余个品种。全园采用日式庭院设计，颇具日本特色。樱花园里，有一个叫七十八樱花亭的亭，有樱花78株，是为纪念1978年中日友好条约的签订。
五重塔园内种植的第一批樱花由日本前首相田中角荣赠送给邓颖超，再由邓颖超转赠东湖。现在的绝大部分樱花是中日双方1998年共同投资栽种的。武汉东湖磨山樱园与日本青森县的弘前樱花园，美国的华盛顿州樱花园并称为世界三大樱花之都。另外，东湖公园还大规模栽种有玉兰花、油菜花、红叶李、风信子等多种花种。
门票：不需门票
交通：14、15、16、18、521、530、529、539、717路公共汽车到司门口站即到
汉皇风光最繁华，廿里嚣尘百万家。
不是文人才笔大，焉能写尽各生涯。
芝麻馓子叫凄凉，黄口鸣锣卖小糖。
水饺汤圆猪血担，夜深还有满街梆。
小家妇女学豪门，睡到晨时醒梦魂。
且慢梳头先过早，糍粑油饺一齐吞。
吃新食品较常添，荤素相参价亦廉。
麻雀头酥鹅颈软，豆黄饼肥藕鱼圆。
门票：80元
交通：电车1路、电车4路，公交10、61、64、108、401、402、411、413、584等路到黄鹤楼站下
黄鹤楼是到武汉的游人必去景点，因为人声鼎沸，位面显得有些落俗。但是人多自是有多的理由的，除了崔颢的《黄鹤楼》以外，更吸引人的，是被游人簇拥推挤着登上五层高楼后，可以从四面，八方领略大武汉的风光。
黄鹤楼（Yellow Crane Tower），“天下江山第一楼”位于湖北武汉武昌长江南岸蛇山峰岭之上。始建于三国时代吴黄武二年（公元223年），国家5A级景点，湖南岳阳的岳阳楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”，享有“天下绝景”之称。
黄鹤楼坐落在61.7米蛇山顶，以清代“同治楼”为原型设计。楼高5层，总高度51.4米，建筑面积3219平方米。72根圆柱拔地而起，雄浑稳健；60个翘角凌空舒展，恰似黄鹤腾飞。楼的屋面用10多万块黄色琉璃瓦覆盖。
除了黄鹤楼之外，景区内还有大量的石碑、石刻，都是历代名人的真迹。这里绿化非常高，不行在山间非常惬意。每天在落梅轩还有楚地特色的编钟表演，时间分别为10:00，11:40，14:20，16:00，表演免费。
门票：如果想感受从大桥底部坐电梯上下桥头堡的话，需支付2元
交通：从黄鹤楼步行过去即可
武汉长江大桥的建成极大地改善了南北交通，提升了中国桥梁建设水平，同时对全国人民正满怀豪情地通过自力更生、艰苦奋斗开展建设新中国的高潮是一个很大的鼓舞，其图案因此入选1958年开始设计、1962年4月开始发行的第三套人民币，作为反映当时社会主义建设新成就的一个重要标志。
大桥于1955年9月1日开工建设，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，1957年10月15日建成通车。前国家领导人毛泽东在此写下“一桥飞架南北，天堑变通途”这一脍炙人口的诗句表达了对武汉长江大桥的由衷赞美。
长江大桥的几个关键信息1. 公路铁路两用桥；
2. 第一座跨长江大桥；
3.全桥总长1670米，其中正桥1156米；
4.从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下，票价2元。
5.传说情侣手牵手走完整座桥，就可以白头偕老哦。
武汉长江大桥的建筑设计，极富中国民族建筑的特征，在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆； 大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。
门票：不需门票
交通：乘8路电车，公汽19路，530路，537路，540路，577路，581路，583路，601路，618路，702路，723路，724路，805路，64路到白鹭街站下车即是。
值得一去的地方，小资青年、文艺青年爱的范儿，有杜莎夫人蜡像馆、有GODIVA、有酒吧、有琴行、有家居店，未来还有很多知名服装品牌加盟。这是一个晚上来了会让你想举起相机拍照留念的地方。 再忆楚河汉街，我会想到那些美丽温暖的灯光。
以民国风格建筑为主体，极具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插其中。汉街是中国建筑特色的城市商业步行街，主体采用民国建筑风格，红灰相间的清水砖墙、精致的砖砌线脚、乌漆大门、铜制门环、石库门头、青砖小道、老旧的木漆窗户，置身其中，仿佛时光倒流。同时，汉街将具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插在民国风格建筑中，实现传统与现代的完美融合。
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