大阪到京都周边游，怎样规划路线才合理？

来到大阪，相信绝大多数人都不想错过关西另一座重要旅游城市——距大阪不到一小时车程的京都。京都曾是日本千年古都，保留了数量惊人的精美古建筑，散发着古朴娴静、雅致迷人的城市气质，一年四季惊艳着无数慕名而来的游客。

那么从大阪到京都的游玩路线如何规划最为合理？本篇攻略将着重解决两个问题，一是两座城市间往返的最优交通方案，二是帮助游客更合理地规划在京都的行程路线。

如何从大阪到京都？

大阪与京都的市区间往返交通非常方便，就算当日来回也没有问题。这里介绍三种最常用的两城之间的普通列车和新干线列车，用户可根据具体的上下车地点选择最优交通方式。

两地之间普通列车很多，耗时和新干线差不多，价格却只有新干线的几分之一，若没有购买JR PASS，建议搭乘普通列车往返。

JR电车

JR提供大阪－京都往返的线路（JR京都线），停靠的车站是大阪站、新大阪站和京都站。车程30分钟左右，一般中间会停靠2-3站。搭乘JR电车可以直接使用适用关西地区的JR PASS。而且大阪站、京都站都是当地的核心地带，十分方便。京都站更是周游京都的不二起点，从这里购买京都一日巴士通票，可以在一天之内玩转京都的最主要景点。

车费：560日元，约合人民币33元／人

阪急电车

阪急电车可在京都更多站点提供往返两城之间的轨道交通方式，大阪市内从梅田阪急站搭乘，京都市内有大宫站、乌丸站和河原町站，其中河原町站最靠近花见小路和八坂神社。车程在50分钟左右。

车费：400日元，约合人民币24元／人。

京阪电铁

在京都市内停靠站包括祗园四条、清水五条（清水五条近清水寺），大阪市内停靠站包括淀屋桥、北浜、天满桥、京桥，分普通－特快6种不同的线路，区别是在两座城市之间的停靠站数量，其中特快线路的最少停靠站为11站，普通列车的停靠站是41站。

京阪电铁可以在京都中书岛站换乘宇治线，直接前往抹茶之乡宇治。也可以在东福寺站换成JR奈良线，一站后可以抵达伏见稻荷大社（千本鸟居的所在地）。

车费：410日元，约合人民币25元／人。

京阪电车推出“京都、大阪观光一日/二日券”和“京都观光一日券”两种优惠券，成人价格为500日元（京都一地）、700日元（京阪1日）、1000日元（京阪2日）三种。可以在指定的区域内自由搭乘京阪电车，也可以使用优惠券观光两地的指定景点。在关西国际机场、大丸百货心斋桥店、京都塔可以购买。

新干线

若已购买适用于关西地区的JR PASS，可以搭乘新干线的关西机场快速线HARUKA去往京都。HARUKA从关西国际机场出发后，沿途停靠大阪市区南部的天王寺站和北部的新大阪站，然后直达终点京都站。从关西国际机场到达京都站约75分钟，从新大阪站到达京都站约25分钟。

注意，虽然新干线的NOZOMI希望号也经过新大阪站和京都站，但却无法使用JR PASS搭乘，需要单独买票。

车费：若无JR PASS，可购买「ICOCA & HARUKA」优惠套餐，关西国际机场至京都站单程1,600日元，约合人民币93元／人。

京都游玩线路

京都蕴含着丰富的旅游资源和文化宝藏，吸引着钟爱这座城市的游客再三来访和探索。《京都三日经典线路》根据景点相近、交通便捷的原则，规划了京都精华景点路线，涵盖了京都最著名的古寺、神社、自然风光和文化体验等，游客可以根据自己的计划游玩时间进行选择和调整。

如果有三天时间，建议跟随攻略路线，第一天漫步京都最精华的古街巷，这是感受京都传统风貌必打卡的路段；第二天坐小火车游览岚山风景区，欣赏京都秀美的自然风光，樱花季和枫叶季尤其不要错过这里；第三天搭乘巴士逛京都，游览古建筑中的瑰宝金阁寺和二条城，逛吃传统美食街锦市场，最后游览京都的城市名片——伏见稻荷大社。

如果只有两天时间，游客可根据个人兴趣从中挑选两日行程。若时间有限，只能当日往返，建议上午打卡最能代表京都的伏见稻荷大社，下午加紧脚步，漫步第一天行程中的精华古街巷，这样便能在一天内玩转京都最经典的景点。

关于京都三日最精华游玩线路，请参考：